철도 프로젝트에 대한 유관 기관을 통일하기 위해 호치민시와 동나이성을 협력하도록 하는 제안

(DN) - 건설, 운영 및 사업 지역 주변 토지 자원의 최대 활용에 있어 일관성과 조화를 보장하기 위해 건설부는 총리에게 호찌민시 인민위원회를 사업 총괄 기관으로 지정하고, 동나이성 인민위원회와 협의하여 호찌민시 인민위원회를 투티엠-롱탄 철도 사업의 책임 기관으로 지정하여 총리에게 보고하고 결정을 내리도록 제안했습니다.

이는 롱탄 국제공항과 연결되는 투티엠-롱탄 철도 프로젝트의 연구 및 시행과 관련하여 건설부가 팜민찐 총리와 쩐홍하 부총리에게 보낸 문서 제8290/BXD-KHTC호(2025년 8월 13일자)에 포함된 권고 사항 중 하나입니다.

투티엠-롱탄 철도 노선은 약 42km 길이입니다. (이미지는 예시입니다)

이 노선의 이용 수요 중 85~90%는 시내와 시외를 오가는 승객으로부터 발생합니다.

건설부는 문서 제8290호에서 관련 부처, 부문 및 지방 정부의 의견을 수렴하고, 2023년 1월 9일 국회 결의안 제81/2023/QH15호(2021-2030년 국가 마스터플랜 승인, 2050년까지의 비전 포함)에 따라 수정된 철도망 계획을 수립하여 2025년 12월에 총리에게 제출할 예정이라고 밝혔습니다. 이에 따라 투티엠-롱탄 철도 노선의 예상 이용 수요는 주로 교외 및 시외 승객입니다. 구체적으로, 2050년에는 교외 및 시외 승객이 해당 노선 이용 수요의 약 85~90%를 차지할 것으로 추산됩니다. 건설부 문서에 따르면 "해당 노선의 총 이용객 수는 연간 약 1억 3,600만 명이며, 그중 시내 및 시외를 오가는 이용객은 연간 약 1억 1,600만~1억 2,200만 명입니다."

현재 연구 단계에 있는 투티엠-롱탄 철도 프로젝트는 약 42km 길이의 도시 철도 노선으로, 1,435mm 궤간의 복선으로 설계되었으며, 설계 속도는 시속 120km이고 20개의 역을 갖추어 호치민 시와 동나이성을 연결하고 롱탄 공항까지 여객 수송을 목표로 합니다. 이 프로젝트의 총 예상 투자액은 약 34억 달러입니다. 2025년 4월 29일, 동나이성 인민위원회는 호치민시 인민위원회를 투티엠-롱탄 철도 프로젝트의 시행 관리 기관으로 지정하는 결의안 제28/NQ-HĐND호를 승인했습니다.

따라서 건설부는 투티엠-롱탄 철도 사업을 국철에서 도시철도로 변경할 것을 제안했습니다. 투티엠-롱탄 철도 노선에 대한 사전 타당성 조사 보고서에 따르면, 이 사업은 도시철도 기준에 따라 설계되었으며 투자 완료 후 지방 당국에 운영을 이관할 예정입니다.

탄손낫 공항과 롱탄 공항 간 철도 연결 계획과 관련하여 건설부는 탄손낫 공항에서 롱탄 공항까지의 철도 여객 수송은 투티엠-롱탄 철도 노선과 두 개의 도시철도 노선을 연결하여 운영될 것이라고 밝혔습니다. 이 두 노선은 푸후역 인근의 기반 시설과 연결되는 6호 도시철도 노선과 투티엠역 인근에서 탄손낫 공항까지 연결되는 2호 도시철도 노선입니다. 현재 2호, 6호 도시철도 노선과 투티엠-롱탄 철도 노선은 호치민시 도시 계획 및 철도망 계획에 포함된 노선입니다. 따라서 원활한 운영을 위해서는 각 사업에 대한 투자(시기, 기술, 운영 조직)가 동시에 이루어져야 합니다.

적절한 투자 형태와 출처를 선택하십시오.

건설부에 따르면, 공공투자법 제30조 1항에 명시된 바와 같이 투티엠-롱탄 철도 사업의 관리기관 선정 권한은 총리에게 있다.

투티엠-롱탄 철도는 호치민시의 도시철도 2호선과 6호선을 통해 탄손낫 공항과 롱탄 공항을 연결합니다. 사진: 팜퉁

현재 호치민시는 정부가 2025년 2월 19일 국회 결의안 제188/2025/QH15호에 포함된 사업 목록에 투티엠-롱탄 철도 노선을 추가하는 것을 검토해 줄 것을 제안했습니다. 해당 결의안은 하노이와 호치민시의 도시 철도망 시스템 개발을 위한 여러 가지 구체적인 정책과 메커니즘을 시범적으로 시행하는 내용을 담고 있습니다.

만약 사업이 지방 정부로 이관될 경우, 투티엠-롱탄 철도 노선 투자 타당성 조사는 TOD(대중교통 중심 개발) 모델에 따른 통합 도시 개발을 기반으로 검토될 것입니다. 이는 사업 지역에 자본 조달(지방 예산, 민간 자본 등)을 위한 추가적인 선택지를 제공하는 동시에, 관심 있는 투자자들이 가장 적합한 투자 모델과 자금 조달원을 비교 검토할 수 있도록 유도할 것입니다.

건설부는 또한 호치민시 인민위원회가 사업 관리 기관으로 선정될 경우, 투티엠-롱탄 철도 사업에 대한 기존 연구 결과를 모두 제공받아 투자 준비 및 시행을 지속할 수 있도록 할 것을 제안했습니다. 동시에 호치민시 인민위원회는 이 철도 노선을 도시 철도 계획에 포함시키는 방안을 검토하고, 정부가 결의안 제188/2025/QH15호에 첨부된 도시 철도 사업 목록에 해당 사업을 추가하는 것을 검토 및 승인하도록 제안할 수 있을 것이라고 밝혔습니다.

팜퉁

출처: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/de-xuat-giao-thanh-pho-ho-chi-minh-lam-viec-voi-dong-nai-de-thong-nhat-co-quan-chu-quan-du-an-duong-sat-a5906c4/