내년에 발효될 예정인 이러한 폐쇄 조치는 운영 중인 부두의 수를 5개로 줄이는 내용으로, 지난 금요일 시의회에서 발표한 성명을 통해 스페인 바르셀로나 시의회와의 합의에 따른 것입니다.
2024년 유럽 최대 크루즈 항구인 바르셀로나 항구는 160만 명의 "환승" 크루즈 선 승객을 맞이했습니다.
바르셀로나 관광 협회 홍보실에 따르면, 대부분 관광객은 아침에 배가 정박하면 배에서 내려 도시를 관광한 후 늦은 오후에 돌아와 여행을 계속한다고 합니다.
바르셀로나 항구의 크루즈선
사진: 게티
라 람블라와 인접한 고딕 지구(바르셀로나에서 가장 오래된 지역)와 같은 곳의 과밀 현상은 바르셀로나 시민들이 관광객들에 대해 분노하는 데 일정 부분 기여했습니다. 예를 들어, 지난 7월에는 관광객들에게 물을 뿌리는 시위가 여러 차례 있었습니다.
바르셀로나는 관광객들에게 인기가 많아 아파트가 단기 휴가 주택으로 사용되면서 과밀 현상과 저렴한 주택 부족에 대한 주민들의 불만이 커지고 있습니다.
지난 주 합의에는 크루즈선 승객이 도시 내에서 어떻게 이동하는지 평가하는 연구에 대한 자금 지원을 포함한 다양한 문제가 포함되었습니다. 협의회는 이것이 지속 가능한 이동성 계획을 개발하는 첫 단계라고 밝혔습니다.
또한, 이 협정은 항구 인프라를 현대화하여 더욱 지속 가능한 크루즈 운항을 촉진하는 데 도움이 될 것입니다. 예를 들어, 선박이 정박 중일 때 해안에 있는 친환경 전원에 연결할 수 있도록 하여 엔진을 끌 수 있고, 이는 배출량을 줄이는 데 도움이 됩니다.
위원회는 이 계획을 통해 공공-민간 투자 2억 1,600만 달러를 조달할 것이라고 밝혔습니다.
바르셀로나는 유럽에서 가장 많이 방문하는 도시 중 하나로, 매년 약 3,200만 명의 방문객이 머물고 있으며, 당일치기 여행객과 숙박객이 모두 여기에 머무릅니다.
출처: https://thanhnien.vn/diem-den-noi-tieng-the-gioi-dong-ben-du-thuyen-de-ngan-du-khach-185250723111142557.htm
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