
많은 기업들이 베트남이 행정 절차를 간소화하고 디지털 인프라에 많은 투자를 하기를 바라고 있습니다. - 사진: HUY PHAM
그렇다면 10월 13일 베트남 기업가의 날을 맞아 그들이 경영 기관에 보낸 가장 큰 "주문"은 무엇이었을까?
Nguyen Ba Diep 씨(MoMo 금융기술그룹 공동 창립자):
규정 준수 비용을 줄여야 합니다
기업의 경영 관행 측면에서 보면 행정적 장벽이 기업 부문의 창의적 잠재력과 경쟁력을 크게 저해하고 있습니다.
우리는 정부가 병목 현상을 제거하고 기업이 '노력'하고 발전할 수 있는 동기를 부여하는 가장 중요한 과제를 해결하는 것을 우선시해야 한다고 생각합니다. 즉, 행정 절차를 철저하고 동시적이며 효과적으로 줄이는 것입니다.
이는 실천상 시급한 요구일 뿐만 아니라, 제68호 결의안의 정신에 따라 민간 경제를 발전시키고 국가 전략에 맞춰 투명하고 역동적인 기업 생태계를 구축하는 데 기여한다는 목표를 실현하기 위한 핵심 요소이기도 합니다.
2025년 10월 기준, 중앙 및 지방을 포함한 전국의 총 행정절차는 약 2,500~2,600건으로 추산됩니다. 많은 개혁 노력에도 불구하고, 행정절차 시스템은 여전히 많은 미흡한 점이 있습니다. 특히 다음과 같은 문제점들이 있습니다.
- 시술 처리 기간이 길어서, 시술 하나에 평균 45~90일이 걸립니다(특히 허가는 최대 12개월이 걸릴 수 있음).
- 법률 문서의 양이 증가하고, 기업이 여러 부처와 지부에 의해 관리되는 경향이 있어 높은 규정 준수 비용이 발생합니다. 특히 과학기술 분야는 현재 이를 규제하는 여러 법률이 존재하지만, 이러한 법률과 하위 법률 문서를 동시에 시행하는 것은 특히 중소기업에게 매우 큰 과제입니다.
- 기업이 여러 부처와 지부의 관리를 받으면서 다양한 기관에 정기적으로 보고서를 제출해야 하므로 규정 준수 비용이 높아집니다(VCCI의 2023년 보고서에 따르면 이 비용은 중소기업 매출의 약 5~10%를 차지합니다).
따라서 정부는 장벽을 신속히 제거하고 행정절차를 간소화하는 것을 최우선 과제로 삼아, 기업이 사업 개발에 집중하고 경쟁력을 강화하며 국가 발전에 기여할 수 있도록 도울 것입니다.
켈리 웡(VNG 그룹 총괄이사):
디지털 인프라에 많은 투자를 하세요
우리의 관점에서 볼 때, 결의안 68은 혁신을 장기적 성장의 원동력으로 활용하여 민간 부문을 개발하려는 정부의 강력한 의지를 보여줍니다.
우리는 68호 결의안과 같은 새로운 정책이 기업들이 연구개발(R&D)에 대한 투자를 확대하고, 첨단 기술을 시험하고, 베트남 기업이 디지털 방식으로 효과적으로 전환하고 지역 및 글로벌하게 경쟁할 수 있도록 실용적인 응용 프로그램을 제공하는 데 도움이 되기를 기대합니다.
특히 인공지능(AI)을 핵심 촉매제로 보고 있습니다. 소비자 측면에서는 Zalo AI를 통해 수천만 명의 사람들이 소통하고, 상호작용하고, 업무를 주고받는 방식을 점진적으로 변화시키고 있습니다. 기업 측면에서는 AI가 자동화와 프로세스 개선을 촉진하여 기업이 더욱 효율적이고 유연하며 경쟁력 있게 운영될 수 있도록 지원하는 방법을 모색하는 데 중점을 두고 있습니다.
우리는 결의안 68호가 실질적이고 실현 가능한 정책으로 구체화되기를 기대합니다. 우리는 세 가지 핵심 우선순위를 제안합니다.
첫째, 명확한 법적 틀은 기업이 많은 절차를 거치지 않고도 신기술을 빠르고 편리하게 테스트할 수 있는 여건을 조성합니다.
둘째, 디지털 인프라에 많은 투자를 합니다. AI 클라우드든 기존 클라우드든, 주요 언어든, AI 플랫폼이든... 이를 통해 규모에 관계없이 모든 기업이 첨단 기술에 접근할 수 있는 기회를 얻을 수 있습니다.
셋째, 기업이 과감하게 사업을 시작하고 기술에 투자하도록 장려하기 위해 인센티브 메커니즘, 투자 기금 및 파트너 연계를 통해 장기적인 R&D 및 혁신을 지원합니다.
이러한 핵심 사항은 정부의 기대에 부응하여 민간 부문이 경제에 실질적으로 기여할 수 있는 훌륭한 조건과 기회를 만들어낼 것입니다.
Matt Ryland 씨(BritCham Vietnam CEO):
불일치를 피하세요
베트남에 있는 영국 기업인들로부터 가장 흔히 듣는 문제는 기업 환경의 불일치와 긴 행정 절차에 대한 우려입니다.
국제금융센터(IFC)를 건설하겠다는 결심과 같은 특정 목표를 세울 때, 그 이름에 '국제'라는 요소가 매우 중요하다는 점을 염두에 두어야 합니다.
재생 에너지나 IFC 등 대규모 투자를 고려할 때, 대기업은 사업 허가를 받는 데 얼마나 걸릴지 모르는 길고 복잡한 절차에 직면하고 싶어하지 않습니다.
베트남은 엄청난 성장 기회를 가지고 있지만, 투자자들에게는 다른 선택지도 많습니다. 하지만 영국상공회의소는 베트남에 대한 투자가 100% 이루어지기를 바랍니다.
Kieu Ngoc Phuong 여사(Tan Thanh Trading - Mechanical Joint Stock Company 부사장):
베트남 물류산업, 이중 정책 필요
정부의 "명령"을 받는다면, 우리가 가장 먼저 해야 할 일은 물류 산업을 위한 "국가 데이터 백본"을 구축하는 것입니다. 이는 항구, 세관, 통행료 징수소, 운송 회사 등의 데이터를 실시간으로 연결하는 공유 플랫폼입니다.
둘째, 국가는 운전자의 자질 향상을 위한 생태계를 구축하기 위해 기업과 협력해야 합니다. 운전 교육뿐만 아니라 안전, 최적의 차량 운영, 물류 관련 소프트 스킬까지 가르치는 국가 표준 교육 프로그램이 필요합니다.
이 두 가지 요소의 결합은 시너지 효과를 창출할 것입니다. 운전자는 더 이상 경험과 운에 의존하지 않고 정확한 데이터에 기반하여 운전할 필요가 없게 될 것입니다. 대기 시간도 단축될 것입니다. 사람에 대한 투자는 탄탄한 기반을 마련하고, 데이터에 대한 투자는 돌파구를 마련할 것입니다.
출처: https://tuoitre.vn/don-dat-hang-cua-cac-doanh-nghiep-nhan-ngay-doanh-nhan-viet-nam-13-10-20251013080403894.htm
댓글 (0)