빈시의 하이트엉란옹 거리를 24m로 넓히려면 어떻게 해야 하나요?

하이 트엉 란 옹 거리는 쯔엉 반 린 거리와의 교차로에서 계획된 24미터 도로까지 24미터로 확장될 예정이며, 2023년부터 두 구간으로 나누어 동시에 시행될 것입니다.

bna- hai thung .jpeg — 확장된 하이 트엉 란 옹 도로 노선도. 사진: 트란 차우

1구간(부이 후이 빅 거리에서 24m 계획 도로까지)은 빈시 인민위원회의 결정 제911/2023호에 따라, 응이 푸 사구와 훙록 사구의 1/2000 축척 구역 계획에 따라, 노선 길이는 879.41m, 총 투자액은 2,173억 VND입니다.

2구간(시점: 쯔엉반린 거리, 종점: 부이후이빅 거리)은 빈시 인민위원회 결정 제2692호에 따라 건설됩니다. 이 구간은 총 933억 VND 이상의 투자금이 투입되며, 길이는 약 200m입니다. 전체 도로는 폭 24m, 노면 폭 12m, 보도 2m x 6m, 노면은 아스팔트로 건설됩니다.

bna-small .jpeg — 하이 트엉 란 옹 거리는 폭 24미터로 건설되었습니다. 사진: 트란 차우

건설 항목은 배수로, 가로등, 보도, 유틸리티 매설 시설, B군 공사 및 3급 교통을 포함한 도로의 기술 기반 시설의 조화를 보장합니다.

기본 설계 계획에 따르면, 낮은 고도로 인해 시작점인 0km 지점(부이후이비치 도로와의 교차점)의 설계 고도는 +5.34m이고, 계획된 24m 도로와 교차하는 879km 지점의 종점은 +4.42m입니다. 성토 공사 전에 표층의 유기질 점토층을 완전히 제거해야 하며, 인접한 확장된 성토 구간은 다져진 3급 토사로 채울 것입니다.

확장된 도로는 두께 7cm의 아스팔트 콘크리트로 포장되었으며, 하부층은 20cm, 상부층은 15cm 두께의 일반 쇄석으로 구성되었습니다. 도로에는 연석, 배수로, 포장된 보도, 테라조 타일 포장이 되어 있으며, 양쪽에는 가로수가 심어져 있습니다. 또한, 폭 2m의 관개수로에는 집수정, 점검구, 덮개가 설치되어 있습니다.

해당 노선에는 동기식 조명 시스템이 설치될 예정이며, 도로 표면 계획에 맞춰 상수도관이 복원되고, 새로운 지하 전력 케이블이 설치되며, 가공선은 해체 및 회수될 것입니다.

bna- 현재 도로 케이블.jpeg — 새로 건설된 도로는 도로 양쪽 토지의 수익성 향상에 기여할 것이다. 사진: 트란 차우

시 관계자에 따르면, 이 도로 건설의 목표는 도시의 기술 기반 시설을 개선하고, 도시 교통, 배수 및 환경 위생 요건을 충족하며, 도시 미관 개선에 기여하는 것입니다. 공사는 2023년에 시작하여 4년 이내에 완료될 예정입니다. 현재 빈시는 쯔엉반린 거리와의 교차로에서 부이후이비치 거리까지의 구간에 대한 토지 측량 및 부지 정리 작업을 완료했습니다.

기존 도로는 폭이 좁고 지대가 낮아 우기에는 진흙탕이 되어 교통 체증을 유발하는 경우가 많습니다. 사진: 꽝안

현재 하이 트엉 란 옹 도로는 총 길이 2.7km, 폭 10.5~13.5m입니다. 이 도로는 하 후이 탑 도로와의 교차점(켄 박 다리 바로 앞)에서 시작하여 하 후이 탑 행정 구역을 지나 레닌 도로, 쯔엉 반 린 도로, 추 트락 도로와 교차합니다. 도로변에는 중앙 이비인후과 병원, 롯데마트 빈점, 하 후이 탑 제2초등학교, 시립 보건소 등이 있습니다. 현재 확장된 구간은 노면 상태가 매우 불량하고, 도로 폭이 좁아 교통 흐름이 원활하지 않습니다.

원천