일론 머스크, 테슬라 주주들에게 "조 달러 최후통첩" 발표

(댄 트리) - 테슬라의 이익은 폭락했지만, 머스크는 3분기 회의를 1조 달러 규모의 보너스 패키지를 위한 캠페인으로 바꾸었습니다. 메시지는 "나 아니면 아무도 없다"였습니다.

월가는 테슬라의 암울한 분기 실적에 대비하고 있었습니다. 예상대로 전기차 제조업체 테슬라의 이익은 37% 감소했고, 영업이익은 40%나 감소했습니다. 가격 경쟁으로 마진이 악화되고, 운영 비용은 50%나 증가했으며, 새로운 관세로 인해 4억 달러의 추가 손실이 발생했습니다.

테슬라 주가는 개장 전 5.7% 이상 하락했습니다.

하지만 일론 머스크에게 그 수치는 사소한 것에 불과합니다. 지구상에서 가장 부유한 사람(현재 약 4,550억 달러의 자산을 보유한)은 이익 감소에 대한 모든 의문을 재빨리 일축했습니다. 그는 무대를 장악하며 실적 발표를 자신이 진정으로 원하는 유일한 것, 즉 1조 달러 규모의 보상 패키지를 둘러싼 권력 다툼으로 만들었습니다.

3분기 순이익이 37% 감소하고 소비자 신뢰도가 바닥을 친 가운데, 테슬라 주주들은 일론 머스크의 리더십과 자율주행차 비전에 대한 1조 달러 규모의 의문에 직면해 있습니다(사진: 게티).

최후통첩: 머스크 아니면 아무도

계획에 따르면, 11월 6일 테슬라 주주들은 머스크의 새로운 보너스 패키지에 대해 투표할 예정인데, 분석가들은 이 거래를 "미국 기업 역사상 전례 없는" 거래로 간주합니다.

테슬라가 야심찬 재정 및 기술 목표, 특히 AI와 휴머노이드 로봇 옵티머스를 달성한다면 머스크는 막대한 주식을 받게 되어 그의 지분은 약 29%로 늘어날 것입니다. 전환 가치는 최대 1조 달러에 달할 것으로 예상됩니다.

머스크는 테슬라의 AI 비전을 실현하려면 더 많은 통제력이 필요하다고 설명했습니다. "저는 많은 영향력을 갖고 싶지만, 제가 미쳐버리면 해고당할 수 없을 만큼은 아닙니다."라고 그는 반농담조로 말했습니다.

하지만 그 이면에는 분명한 최후통첩이 있었습니다. 머스크는 테슬라를 전기 자동차 회사에서 로봇 공학, 인공지능, 자율주행 소프트웨어가 핵심 역할을 하는 기술 제국으로 탈바꿈시킬 수 있는 능력은 오직 자신뿐이라고 주장했습니다.

"여기에 거대한 로봇 군대를 만들면 회사에서 쫓아낼 수 있을까요?" 머스크가 반쯤 비꼬는 어조로, 반쯤 경고하는 어조로 물었다.

메시지는 분명합니다. 테슬라의 AI 미래는 머스크의 손에 "인질"이 되어 있습니다. 더 큰 힘이 없다면 그 "로봇 군대"는 결코 존재하지 않을지도 모릅니다.

"기업 테러리스트" 공격

머스크의 무모함은 세계에서 가장 영향력 있는 두 투표권 컨설팅 기관인 ISS와 Glass Lewis가 주주들에게 자신의 보상 패키지에 반대표를 던지라고 권고한 것을 비난하면서 정점에 달했습니다.

ISS는 보너스의 규모와 구조에 대해 "심각한 우려"를 표명했고, 글래스 루이스는 이 계획으로 인해 기존 주주들의 지분이 희석될 수 있다고 경고했습니다.

머스크의 반응은 어땠을까요? 그는 회의에서 바로 그들을 "기업 테러리스트"라고 불렀습니다.

이 발언은 투자자들을 놀라게 했지만, 이는 머스크의 스타일을 반영하는 것입니다. 그는 항상 자신의 길을 가로막는 모든 세력에 맞설 준비가 되어 있습니다.

X 플랫폼에서 그는 이렇게 반박했습니다. "테슬라는 이제 다른 모든 자동차 회사의 가치를 합친 것보다 더 높습니다. 그렇다면 그들 중 누가 저보다 테슬라를 운영할 자격이 더 있을까요? 아무도 없습니다."

머스크에게 이는 더 이상 돈의 문제가 아니라 절대적 통제권을 위한 싸움입니다.

테슬라 주주들의 딜레마

머스크는 테슬라가 로봇 제국이 될 것으로 예상하지만, 3분기 실적은 우려스러운 상황을 예고하고 있습니다. 테슬라가 경쟁을 위해 가격을 반복적으로 인하하면서 이익은 37% 감소했습니다. 매출은 12% 증가한 281억 달러를 기록했는데, 이는 연방 세제 혜택 만료 전 대량 구매에 따른 것으로, 단기적이고 지속 불가능한 증가세였습니다.

운영 비용은 50% 증가한 34억 달러를 기록했고, 새로운 관세로 4억 달러가 추가로 발생했습니다. 트럼프 행정부가 배출 규제를 완화하면서 탄소 배출권 수입은 급격히 감소했습니다.

테슬라의 핵심 수익 엔진이 압박을 받고 있습니다. 회사 주가는 연초 대비 9% 상승했지만, S&P 500 지수의 14% 상승률에는 크게 못 미칩니다. 이는 투자자들이 일론 머스크의 마법에 대한 신뢰를 잃고 있다는 신호입니다.

하지만 머스크는 영리한 수완으로 실적 발표를 자신에 대한 국민투표로 바꾸었습니다.

주주들은 이제 딜레마에 빠졌습니다.

한편, 그들은 합리적으로 행동할 수도 있었습니다. 즉, 테슬라를 비용 상승과 이익 감소로 어려움을 겪고 있는 기업으로 보고, ISS와 Glass Lewis의 조언을 따라 "비합리적"이고 "경영 규율이 부족하다"고 여겨지는 보상 패키지를 거부할 수도 있었습니다.

반면에, 그들은 불안정한 천재 일론 머스크를 믿기로 선택할 수도 있습니다. 테슬라를 자동차 산업의 경계를 넘어 AI와 로봇 시대로 이끌 능력을 가진 사람은 오직 머스크뿐이라고 믿으면서 말입니다.

이 보너스 패키지를 거부한다는 것은 머스크가 테슬라에 지루함을 느껴 X나 SpaceX에 집중하게 될 위험이 있다는 것을 의미하며, "로봇 군대"는 아직 구체화되지 않은 꿈으로 남을 것입니다.

일론 머스크는 자신이 한 일에 대한 대가가 아니라, 자신이 하겠다고 약속한 것에 대한 대가로 1조 달러를 요구하고 있습니다.

그리고 그는 직설적으로 이렇게 말했습니다. 그가 없었다면 테슬라는 결코 그 약속을 이룰 수 없었을 것입니다.

출처: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/elon-musk-tung-toi-hau-thu-nghin-ty-usd-voi-co-dong-tesla-20251024110929492.htm