3년 만에 가장 큰 폭으로 하락했습니다.
하노이 주요 유통망을 대상으로 한 조사에 따르면 대부분의 차종에서 상당한 가격 인하가 나타나고 있으며, 많은 모델에서 수천만 동에서 수억 동에 이르는 가격 하락이 관찰되었습니다. 많은 딜러들은 올해 할인 폭이 "지난 3년 동안 가장 큰 폭"이라며, 시장 전반에 걸쳐 전례 없는 저가 수준을 형성하고 있다고 평가했습니다.
가장 주목할 만한 점은 대리점에서 차량 등록비 100% 면제를 제공한다는 것입니다. 이는 모델에 따라 고객에게 5천만 동에서 1억 5천만 동에 이르는 직접적인 할인 혜택을 제공합니다. 또한, 연말 치열한 판매 경쟁을 위해 액세서리, 종합 보험,여행 상품권, 경품 추첨 등의 추가 혜택을 제공하고 있습니다.
일반 승용차 부문에서 토요타는 비오스, 벨로즈 크로스, 아반자 프리미오, 캠리 모델에 대해 등록비 100% 감면을 제공하며 선두 자리를 유지하고 있습니다. 정가가 12억 2천만~15억 3천만 VND인 캠리는 현재 1억 2천2백만~1억 5천3백만 VND 할인되어 지난 5년 동안 D세그먼트 세단 중 가장 큰 폭의 할인을 제공합니다. 비오스 역시 4천6백만~5천4백만 VND 할인되어 4억 2백만~4억 9천1백만 VND에 구매할 수 있어 가족용 차량 구매자는 물론 사업용으로 차량을 사용하는 사람들에게도 큰 이점이 될 것입니다.
한편, 같은 일본 브랜드인 혼다는 두 가지 주력 모델인 시티와 시빅 e:HEV RS(2024년식 이후 출시)에 집중하는 전략을 택하고, 차량 등록비를 100% 면제했습니다. 혼다 시티는 현재 약 5천만~5천7백만 VND의 가격 인하 혜택을 제공하여 경쟁이 치열한 B세그먼트 세단 시장에서 경쟁력을 강화하고 있습니다. 시빅 e:HEV RS는 최대 1억 VND의 가격 인하 혜택을 제공하여, 하이브리드 기술에 대한 소비자 관심 증가에 발맞춰 시장 점유율을 유지하려는 혼다의 노력을 보여주고 있습니다.
픽업트럭 부문에서도 전례 없는 가격 인하가 이루어졌습니다. 베트남에서 가장 많이 팔리는 픽업트럭인 포드 레인저는 등록비 100% 지원(5,900만~7,800만 VND 상당)을 계속해서 받고 있습니다. 레인저뿐만 아니라 포드는 "메리 크리스마스, 해피 뉴 이어" 프로그램을 통해 에베레스트, 테리토리, 트랜짓, 머스탱 마하-E에도 상당한 할인을 제공하며, 푸짐한 선물과 함께 2억 5천만 VND 상당의 북유럽 여행권 추첨 기회도 제공합니다.
현대자동차는 액센트(최대 6,400만 VND), 스타게이저(8,600만 VND), 산타페(1억 8,000만 VND), 팰리세이드(2억 VND)의 가격을 대폭 인하하며 공격적인 가격 경쟁에 뛰어들었다. 이는 현대자동차의 올해 최대 직접 가격 인하 중 하나로, 경쟁이 심화되는 SUV 시장의 수요 촉진에 기여할 것으로 보인다.
하노이 하이바쭝 동에 거주하는 호앙 트란 씨는 최근 현대 팰리세이드 SUV 계약금을 걸고 “거의 1년 동안 자동차 가격 변동을 지켜봤는데 지금처럼 큰 폭의 할인은 처음 봅니다. 최대 2억 동까지 할인이 되길래 내년까지 기다리지 않고 바로 구매하기로 했습니다.”라고 말했다.
미쓰비시는 아트라지부터 엑스포스, 엑스팬더에 이르기까지 전 제품군에 걸쳐 차량 등록비를 100% 면제하며 상승세를 이어가고 있습니다. 특히 엑스팬더와 엑스포스 모델은 6천만~7천만 VND의 가격 인하를 통해 도요타와 현대의 압박 속에서도 안정적인 판매를 유지하고 있습니다.
미쓰비시 관계자에 따르면, 2025년에는 구매력이 약화되고 재고가 증가하는 한편, 전기차의 급성장으로 내연기관 차량 시장이 상당한 압박을 받을 것으로 예상됩니다. 따라서 12월은 제조사들이 재고를 소진하기에 가장 좋은 시기이며, 특히 연말 판매 목표 달성을 위해 인센티브를 적극적으로 활용해야 하는 상황에서 더욱 그렇습니다. 현재의 가격 인하는 지난 3년 동안 가장 큰 폭의 조정입니다. 이러한 맥락에서 12월은 연중 가장 유리한 자동차 구매 시기일 뿐만 아니라, 설 연휴와 2026년형 모델 출시 전에 차량을 교체하려는 사람들에게는 '황금기'라고 할 수 있습니다.
전기차, 인센티브 경쟁에 뛰어들다.
2025년 12월에는 휘발유 차량뿐만 아니라 전기차 부문에서도 전례 없는 치열한 판촉 경쟁이 펼쳐졌는데, 특히 BYD가 자사의 8개 전 모델에 대해 "멋진 차를 사고 크리스마스를 축하하세요"라는 연중 최대 규모의 판촉 행사를 진행하면서 더욱 그러했습니다.
Seal, Atto 2, Atto 3, Seal 5, Han, Sealion 6 등 대부분의 BYD 모델이 등록비 지원, 무료 BYD 앱, 7kW 벽면 충전기, 바닥 매트, 종합 보험, 충전 상품권 또는 V2L 기기 등 포괄적인 프로모션 혜택에 포함됩니다. 특히 Sealion 6 Dynamic 모델은 등록비 지원과 추가 사은품을 모두 포함하여 8천만 VND가 넘는 최대 할인 혜택을 제공합니다. 이는 현재 시중에서 가장 가치 있는 전기차 프로모션 패키지 중 하나로 평가받고 있습니다.
BYD 베트남에 따르면, 올해 프로모션 프로그램은 연말 전기차 수요 급증에 발맞춰 소비자들이 신에너지 자동차 모델을 더욱 쉽게 접할 수 있도록 기획되었습니다. 소형 전기차부터 고급 세단 및 SUV에 이르는 다양한 제품 라인업과 상당한 할인 혜택을 통해 BYD는 가족, 도심 통근, 비즈니스 서비스 등 다양한 고객의 니즈를 충족시키고, 특히 서비스 부문을 중심으로 고객 기반을 확대하고자 합니다.
한편, 볼보, 메르세데스-벤츠 EQ, 현대 아이오닉, 기아 EV6 등 수입 전기차 모델들도 대리점에서 5천만~1억 2천만 VND의 할인가로 판매되고 있는데, 이는 주로 급성장하는 국내 전기차 브랜드 BYD와 VinFast 와의 경쟁에 대응하기 위한 것이다. 많은 대리점에서는 수입차 재고가 예상보다 많아 2026년까지 재고를 소진하기 위해 인센티브를 제공하고 있다고 밝혔다.
중국 자동차 시장에서 오모다 & 재쿠는 오모다 C5에 대해 100% 등록비 지원을 제공하며 가격 경쟁력을 유지하고 있습니다. 5,400만 VND의 할인 혜택으로 판매 가격은 4억 8,500만 VND까지 낮아져, 많은 A 세그먼트 모델보다도 저렴해 기술에 민감한 젊은 고객들에게 매력적인 선택지가 되었습니다.
업계 전문가들에 따르면, 전기차 부문의 인센티브 급증은 치열한 경쟁을 반영할 뿐만 아니라 소비자 트렌드의 뚜렷한 변화를 보여줍니다. 2025년은 자동차 시장에서 전기차의 점유율이 점차 증가하면서 기존 휘발유 자동차 제조업체들이 시장 점유율 유지를 위해 판촉 활동을 강화해야 하는 중요한 전환점이 될 것입니다.
가격이 수년 만에 최저 수준으로 떨어진 2025년 12월은 소비자들이 자동차를 구매하기에 "황금기"가 될 것이며, 자동차 시장 회복과 2026년 새로운 제품 주기 시작을 위한 중요한 동력이 될 것입니다.
출처: https://baotintuc.vn/thi-truong-tien-te/gia-xe-o-to-lao-docdip-cuoi-nam-20251214131314579.htm
댓글 (0)