건설투자관리부(교통부)는 호치민 도로 프로젝트 두 개(락쏘이-벤낫 구간, 고콰오-빈투안 구간)의 시행 진행 상황을 업데이트하며, 4개월간의 공사 끝에 2024년 7월 초 현재 끼엔 장성에서 국도 61호선과 만나는 구간의 오른쪽에 8km가 넘는 토지(18% 이상)를 인계했다고 밝혔습니다. 그러나 기술 인프라 시스템은 아직 이전되지 않았습니다.
계약자는 호치민 도로 프로젝트, 초추-중선 교차로 구간 건설에 기계를 동원했습니다.
건설투자관리부는 "인도받은 구역 내에서 계약자들이 공사를 조직했고, 프로젝트의 총 공사량은 부지 정리 문제, 기초 자재 부족, 계약자들이 (부지 정리 문제가 없는 교량 위치에서) 교량 구간을 건설하는 데 집중하지 않은 등으로 인해 계획보다 약 1.9% 뒤처진 2% 이상에 달했다"고 밝혔다.
이 부서에 따르면, 교통부는 프로젝트 시행의 진전을 보장하기 위해 끼엔장성 인민위원회에 부지 정리 작업을 가속화하도록 지원하고 계약자가 지방 자치 단체와 협력하여 자재(강모래, 바닷모래)를 개발하고 프로젝트에 신속하게 공급하기 위한 절차를 시행하도록 지시하는 문서를 보냈습니다.
호치민 도로 프로젝트와 관련하여, 건설투자관리국에 따르면 2024년 5월 30일 착공된 초추-쭝선 교차로 건설은 7월 초까지 타이응우옌성 내 2.5km(약 9%)에 대한 토지가 사업에 인계되었습니다. 뚜옌꽝성을 통과하는 토지는 아직 인계되지 않았습니다.
"현재 시공사들은 공사 준비를 위해 기계, 장비, 인력을 동원하고 있습니다. 교통부는 투자자에게 타이응우옌성 및 뚜옌꽝성 토지수용위원회와 긴밀히 협력하여 토지 취득 및 산림, 임지, 논 전환을 위한 측량, 계산, 보상 계획을 신속하게 진행해 줄 것을 요청했습니다."라고 교통부 전문관리팀이 밝혔습니다.
호치민 도로 프로젝트는 락쏘이-벤누트 구간과 고콰오-빈투언 구간으로 총 길이가 약 52km에 이릅니다.
그 중 락쏘이-벤낫 구간은 길이가 11km가 넘고 끼엔장성의 차우탄구와 지옹리엥구에 속합니다.
고콰오-빈투언 구간은 길이가 약 41km이고 끼엔장성의 고콰오 및 빈투언 현에 속합니다.
이 프로젝트의 총 투자액은 3조 9,040억 VND(동) 이상입니다. 단계적 투자 단계에서는 2차선, 노반 폭 12m, 설계 속도 80km/h로 프로젝트가 진행됩니다. 완료 단계에서는 4차선, 설계 속도 80km/h로 프로젝트가 진행됩니다.
호치민 도로 프로젝트인 초추-중선 교차 구간은 총 길이가 약 29km이며, 타이응우옌성과 뚜옌꽝성 두 성을 통과합니다.
이 노선은 도로바닥 너비가 9m, 도로 표면 너비가 6m, 설계 속도가 60km/h인 3급 산악 도로 규모로 설계되었으며, 접근이 어려운 지역도 고려되었습니다.
쭝선(Trung Son) 마을 중심부를 통과하는 구간(약 532m)은 도시 도로 규모로 건설될 예정이며, 노반 폭 14m, 노면 폭 10m입니다. 이 사업의 총 투자액은 국가 예산에서 1조 6,650억 동(VND)입니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/hai-doan-tuyen-duong-ho-chi-minh-moi-khoi-cong-dang-trien-khai-the-nao-192240717153114247.htm
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