총리는 2022년 중앙 정부 예산 수입 증가분에 맞춰 2021년부터 2025년까지의 중기 공공 투자 계획을 중앙 정부 예산에서 추가로 편성하여 각 부처, 부문 및 지방 정부에 배정했습니다.
구체적으로, 하이즈엉성은 국도 17B와 국도 5, 그리고 하노이-하이퐁 철도 노선을 연결하는 인터체인지 건설 사업을 위해 1조 VND의 예산을 지원받았습니다.
국도 17B와 국도 5, 그리고 하노이 -하이퐁 철도 노선을 연결하는 나들목은 국도 5에서의 교통사고 감소에 기여합니다.
성(省) 인민위원회는 투자자에게 사업 평가 및 투자 결정 준비 및 제출을 담당하도록 지정하며, 이는 규정에 따라 2021년부터 2025년까지의 연간 자본 계획 배분의 기초 자료로 활용될 것입니다.
보도에 따르면, 이 사업은 하이즈엉성 투자건설사업관리위원회가 관리하는 B그룹 사업입니다. 총 투자액은 중앙 정부 예산과 하이즈엉성 예산에서 충당되는 약 1조 8,670억 VND로 추산됩니다. 사업은 2023년부터 2025년까지 시행될 예정입니다.
본 프로젝트가 완료되면 하노이-하이퐁 고속도로와 국도 18호선을 연결하는 교통망 구축, 킴탄 지구, 낀몬 시의 교통 인프라 시스템, 그리고 하이즈엉성의 교통 시스템 완성에 점진적으로 기여할 것입니다.
본 프로젝트는 특히 김탄 지구와 낀몬 시, 그리고 더 나아가 하이즈엉성의 도시 공간 확장과 사회경제적 발전을 촉진할 것입니다.
해당 인터체인지는 하이즈엉성 김탄현 김쑤옌면과 낀몬시 트엉꽌면의 행정구역 내에 있는 국도 5호선 70km 지점(약 70km+069km)에 위치해 있습니다. 이 인터체인지는 주교량과 진입 램프로 구성된 고가 원형 교차로 형태의 다층 구조입니다.
국도 5호선 위의 고가도로는 철근 콘크리트와 프리스트레스 철근 콘크리트로 건설되어 국도 5호선과 하노이-하이퐁 철도 노선에 필요한 높이를 확보하고 있습니다.
주요 교량은 폭이 약 19m인 원형 교차로이며, 국도 5호선으로 연결되는 4개의 진입 램프 폭은 약 7m이고, 킨몬(Kinh Mon)과 킴탄(Kim Thanh)으로 연결되는 4개의 진입 램프 폭은 약 11m입니다.
국도 5호선으로 연결되는 진입로는 현지 상황에 맞춰 설계될 예정이며, 현재 국도 5호선의 차선 규모를 유지할 것입니다. 낀몬 시와 킴탄 지구를 연결하는 진입로는 평지 구간에 2급 도로 기준에 맞춰 건설될 것입니다.
본 사업에는 진입로, 지방도로, 배수 시설, 조명, 녹지 조성, 교통 안전 신호 시스템 및 기타 관련 기술 기반 시설 항목(필요한 경우)의 동시 건설도 포함됩니다.
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