복원 후의 하이반취안 유물. 사진: D. Thong

1. 2021년 12월에 공사가 시작되었습니다. 일정 기간의 복구 및 보수 공사를 거쳐 하이반취안 유적지는 2024년 8월 1일부터 관람객에게 공개됩니다. 투아티엔후에성과 다낭 시 두 지방은 현행 규정에 따라 프로젝트 예산에서 50:50으로 자본금을 출자하는 방식으로 협력했으며, 양측이 합의한 절차에 따라 프로젝트 문서가 승인되었습니다. 쩐 왕조 때 건설되어 1826년 민망 왕(응우옌 왕조) 때 복원된 하이반꾸안은 "세계에서 가장 장엄한 고개"로 알려져 있습니다. 응우옌 왕조 시대에 하이반꾸안은 남쪽에서 후에 수도로 들어가는 관문인 중요한 고개였습니다. 이 행사는 투아티엔후에 성과 다낭시 사이의 상징적인 악수로 여겨진다.

거의 동시에, 두 지역은 2024년 3월 26일 "Connecting Central Heritage"라는 이름으로 후에에서 다낭까지, 그리고 그 반대로 운행하는 특별 열차를 운행하면서 또 다른 흥미로운 놀라움을 선사했습니다. 후에에서 다낭까지, 그리고 그 반대로 오전과 오후에 두 대의 열차가 출발하여 방문객들은 세계에서 가장 아름다운 만 중 하나인 랑코 만의 일출과 일몰을 여행 중에 감상할 수 있습니다. 후에-다낭 구간 열차가 운행되면 투아티엔후에 성과 다낭 시를 잇는 교통 연결이 확보될 뿐만 아니라, 이 두 나라에서 가장 오래되고 현대적인 관광 도시를 방문하는 관광객에게 새로운 경험을 제공할 수 있습니다.

하이반취안은 아직도 폐허 속에 있다. 사진: D. Thong

2. 위에는 두 가지 상징적 사건이 있습니다. 투아티엔후에와 다낭은 관광 분야 에서 오랜 개발 역사를 가지고 있습니다. 광남성과 함께 투아티엔후에, 다낭은 "중부 문화유산길" 투어의 두 가지 주요 하이라이트입니다. 이 프로젝트는 독일의 관광 전문가인 폴 스톨 씨가 시작한 것으로, 베트남 국가 관광청이 구축하고 시작한 것으로, 광범위한 네트워크를 형성하고 일본의 "역사적 고속도로" 투어, 프랑스의 "와인 로드", 중국의 "실크로드"와 비교했을 때 베트남 관광의 독특한 브랜드를 구축하는 데 기여하고 있습니다.

다낭과 ​​투아티엔후에의 협력 관계는 관광 분야를 넘어 확대되었습니다. 특히, 2018년 2월에는 다낭시 당위원회 상임위원회가 처음으로 후에를 방문하여 투아티엔후에의 대응자를 만나 두 지방 간 협력 공간을 더욱 확대했습니다. 관광과 함께 산업, 첨단 농업, 의학 및 정보 기술 분야에서 고품질 인력을 양성하는 링크의 효과성을 재평가하고 지속적으로 홍보합니다. 정보기술(통신 인프라, 전자정부 구축, 스마트 시티, 소프트웨어 파크) 개발 분야에서 교류, 공유, 경험을 공유하고, 이를 통해 중부-중부고원 지역의 핵심 경제 지역 개발을 연결하는 모델이 되기를 바랍니다.

3. 총리는 2024년 5월 4일, 2021년부터 2030년까지의 북중부 및 중부 연안 지역 계획을 승인했으며, 2050년까지의 비전을 제시했습니다. 2030년까지 이 지역을 지속 가능한 방향으로 빠르고 역동적으로 발전시키고, 강력한 해양 경제를 구축하며, 지역 주민의 평균 소득을 높은 평균 수준으로 끌어올리는 것이 목표입니다. 이에 앞서 2022년 11월 3일 정치국은 "2030년까지 북중부 및 중부 해안 지역의 사회경제 발전과 국방 및 안보 보장, 2045년 비전"에 대한 결의안 제26-NQ/TW호를 발표했습니다. 투아티엔후에가 중앙 집권 도시로 건설되고, 다낭이 지역 국제 금융 센터로 건설되고 있는데, 이는 목표 중 하나입니다.

다낭이 중앙정부의 통치를 받는 도시가 된 지 27년(1997년 1월 1일) 후인 2024년 11월 29일, 제15대 국회 대의원들은 투아티엔후에 성 전체를 포함한 후에 시를 건설하여 중앙정부의 직접 통치 하에 두는 프로젝트를 승인하기 위한 버튼을 계속 누르고 있습니다. 이는 전국의 중앙이 운영하는 6개 도시 중 2개가 전통을 이어가고, 잠재력을 키우고, 기회를 잡고, 더욱 긴밀하게 '악수'하여 협력 관계를 확대하고 강화하며, 공통의 사회경제적 공간을 만들고, 전국의 통합과 발전을 향한 꾸준한 진전에 기여하는 역사적인 순간으로 여겨진다.

남사