출시 6년 만에 현대 베뉴가 공식적으로 2세대 모델로 거듭납니다. 2026년형 모델은 외관과 실내 디자인이 완전히 새롭게 바뀌었고, 디스플레이 기술이 크게 향상되었으며, 엔진 구성은 기존과 동일합니다. 이 소형 SUV는 11월 초 인도에서 출시될 예정이며, 내년에는 베트남에도 출시되어 기아 쏘넷, 토요타 라이즈, 스즈키 프롱스와 경쟁할 것으로 예상됩니다.
가장 큰 특징은 각진 디자인, 독특한 LED 조명, 그리고 12.3인치 곡면 듀얼 스크린이며, 뒷좌석 승객 공간 확대를 위해 휠베이스를 2,520mm로 늘렸습니다. 가격은 아직 발표되지 않았지만, 일반 차량의 경우 가격은 구매 욕구를 결정짓는 중요한 요소입니다.
기하학적인 스타일과 조명 디테일이 독특한 분위기를 자아냅니다.
새로운 베뉴는 스포티 한 외관에서 현대 엑스터에서 영감을 받은 더욱 남성적이고 각진 스타일로 변화했습니다. 전면부는 두 겹으로 나뉜 헤드라이트 디자인이 돋보입니다. "트윈 혼" 스타일의 LED 주간 주행등, "쿼드 빔" LED 헤드라이트, 차체 폭 전체를 가로지르는 LED 스트립이 박스형 그릴과 커다란 금속 범퍼 트림과 조화를 이룹니다.
측면에서 보면 투싼 스타일의 휠 아치, 광택 있는 C필러 트림, 그리고 전체적으로 곧게 뻗은 차체 디자인이 안정감을 자아냅니다. 전체적인 크기는 약간 커졌는데, 차폭은 30mm, 높이는 48mm 높아졌고, 휠베이스는 20mm 늘어난 2,520mm가 되었습니다. 길이는 인도 소형 SUV 규정을 준수하기 위해 3,995mm로 유지되었습니다.
차량 후면에는 오펠 스타일을 연상시키는 매끄러운 LED 테일라이트 스트립과 금속 테두리가 적용된 리어 범퍼가 조화를 이루고 있습니다. 투톤 컬러의 16인치 알로이 휠은 도심 환경에 완벽하게 어울리는 강렬하면서도 세련된 디자인을 완성합니다.
12.3인치 곡면 스크린 두 개를 갖춘 디지털 캐빈.
신형 베뉴의 내부는 거의 완전히 새롭게 디자인되었습니다. 중심에는 스티어링 휠 뒤쪽에서 대시보드 중앙까지 이어지는 두 개의 12.3인치 스크린이 매끄럽게 연결된 듀얼 커브드 디스플레이 클러스터가 자리하고 있습니다. 하나는 디지털 계기판, 다른 하나는 중앙 인포테인먼트 시스템용으로, 이러한 레이아웃은 눈의 피로를 줄이고 통합된 기술 경험을 제공합니다.
센터 콘솔은 미니멀한 디자인이지만, 주행 중 빠르고 정확한 조작을 위해 공조 시스템용 물리 버튼을 유지했습니다. 네 개의 점으로 이루어진 로고가 있는 D자형 스티어링 휠은 신형 아이오닉 5, 산타페, 팰리세이드 모델에서 볼 수 있는 것과 유사합니다.
소재와 투톤 다크 네이비 및 도브 그레이 색상 조합은 모던한 느낌을 자아냅니다. 은은한 문 화이트 색상의 실내 무드 조명과 가죽 시트(제조사 설명)는 이 소형 SUV에 고급스러움을 더합니다.
사용자 공간: 더 넓고 편리함.
휠베이스가 2,520mm로 늘어나 뒷좌석 레그룸이 넓어졌습니다. 앞좌석 등받이는 무릎 공간을 최적화하도록 설계되었습니다. 뒷좌석에는 등받이 각도 조절 기능, 뒷좌석 에어컨 통풍구, 햇빛 가리개 등 가족용 차량에 필요한 실용적인 편의 사양이 갖춰져 있습니다.
기능 버튼들이 깔끔하게 재배치되어 불필요한 조작이 줄어들었습니다. 개선된 시트와 뒷좌석 구조를 통해 신형 베뉴는 도심 환경과 짧은 주말 여행에서 더욱 편안한 경험을 제공하고자 합니다.
파워트레인 옵션은 변경되지 않았습니다: 1.2 가솔린, 1.0 터보, 1.5 디젤
디자인과 디스플레이 기술은 비약적으로 발전했지만, 엔진 라인업은 변함없이 유지되었습니다. 1.2L 가솔린 엔진은 82마력의 출력을 제공하여 일반적인 주행에 적합합니다. 1.0L 터보차저 엔진은 120마력의 출력을 내어 더욱 다양한 용도에 대응합니다. 인도에서는 116마력의 1.5L 디젤 엔진도 선택할 수 있습니다. 모든 모델은 전륜구동 방식입니다.
버전에 따라 변속기는 수동 또는 CVT 자동입니다. 엔진 플랫폼은 변경되지 않아 기존 베뉴 사용자에게 익숙한 주행감을 제공할 것으로 예상되지만, 새로운 콕핏 덕분에 방음, 좌석 위치 및 핸들링 품질에서 상당한 차이가 느껴질 수 있습니다.
안전 및 운전자 보조 시스템: 자세한 내용은 출시 시점에 공개될 예정입니다.
제조사는 아직 차세대 베뉴의 능동 안전 패키지 또는 독립적인 안전 테스트 등급에 대한 세부 정보를 공개하지 않았습니다. 첨단 운전자 보조 기능(ADAS)에 대한 정보(적용될 경우)는 차량이 인도에서 공식 출시될 때 업데이트될 예정입니다.
가격, 포지셔닝 및 경쟁사
신형 베뉴는 11월 초 인도 출시가 예상되며, 가격은 아직 발표되지 않았습니다. 베트남에서는 현재 베뉴 모델이 두 가지 트림으로 약 5억 3,900만~5억 7,900만 VND에 판매되고 있습니다. 신형 모델이 베트남에 출시되면(제조사 계획에 따라 내년이 유력) 기아 소넷, 토요타 라이즈, 스즈키 프롱스와 A 세그먼트 SUV 시장에서 경쟁하게 될 것입니다. 일반 소비자들에게는 새로운 디자인과 기능뿐 아니라 가격이 경쟁력을 결정짓는 중요한 요소가 될 것입니다.
주요 제원표 (공개된 정보에 따름)
| 범주 | 정보 |
|---|---|
| 길이 | 3,995mm |
| 너비 | (이전 세대 대비) 30mm 증가했습니다. |
| 키 | (이전 세대 대비) 48mm 증가했습니다. |
| 휠베이스 | 2,520mm (20mm 증가) |
| 쟁반 | 16인치 알로이 휠, 투톤 |
| 1.2L 가솔린 엔진 | 82마력; 전륜구동 |
| 1.0L 터보차저 가솔린 엔진 | 120마력; 전륜구동 |
| 1.5L 디젤 엔진 | 약 116마력, 전륜구동. |
| 기어 | 수동 변속기 또는 CVT 자동 변속기 (버전에 따라 다름) |
| 인도 출시일 | 11월 초 (가격 미정) |
결론: 디자인과 디지털 경험 측면에서 분명한 진전입니다.
2026년형 현대 베뉴는 각진 외관, 독특한 조명 시스템, 그리고 12.3인치 스크린 두 개를 탑재한 디지털 계기판으로 차별화됩니다. 휠베이스 연장으로 뒷좌석 공간이 넓어졌으며, 가족을 위한 편의 사양도 더욱 풍부해졌습니다. 엔진 라인업은 기존과 동일하게 유지하여 비용과 신뢰성을 최적화했지만, 출력 면에서 큰 변화는 없습니다.
장점: 새로운 디자인, 듀얼 12.3인치 곡면 스크린, 넓어진 뒷좌석 공간, 실용적인 기능. 단점: 엔진은 변경되지 않았으며, 안전/ADAS 정보 및 가격은 아직 발표되지 않았습니다. 신형 베뉴가 베트남에 출시되어 합리적인 가격으로 판매된다면, 해당 세그먼트에 상당한 경쟁을 불러일으킬 것으로 예상됩니다.
출처: https://baonghean.vn/hyundai-venue-2026-the-he-moi-lot-xac-giu-dong-co-cu-10309428.html
댓글 (0)