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교통 연결: 동나이 1번 역동적 지역을 위한 "개통의 길" (2부)

2부: 교통의 "거대 프로젝트"로부터 길을 열다

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai28/10/2025

남부 역동적 지역의 인프라 "병목 현상"을 인식하고, 도당대회 결의안은 도 계획에서 동시적이고 현대적인 다중 모드 인프라 개발을 개발하여 개발 공간을 확대하고, 새로운 도시 모습을 형성하며, 지속 가능한 성장을 촉진하는 획기적인 과제로 지정했습니다.

흐엉 로 2 도로는 국도 51호선과 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로를 연결하기 위해 건설 중입니다. 이 고속도로는 국도 51호선과 평행하게 운행됩니다.

현재 동나이성은 일련의 핵심 교통 프로젝트에 대한 투자를 가속화하고 있으며, 이를 통해 성 내부와 지역 간을 원활하게 연결하는 "새로운 혈관"을 만들고 있습니다.

"메가 프로젝트"가 개발 공간을 형성합니다

흐엉 로 2(Huong Lo 2)와 흐엉 로 2 확장 사업이 현재 진행 중이며 곧 시행될 예정입니다. 완공되면 이 노선 전체가 51번 국도와 호찌민시-롱탄-여우저이 고속도로를 연결하여 동나이에서 호찌민시까지, 그리고 그 반대로 더욱 편리한 새로운 교통 경로를 만들어낼 것입니다.

비엔호아-붕따우 고속도로는 동나이와 호치민시를 연결하는 전략적 프로젝트로 간주되며, 2025년 말에 교통이 개통될 예정입니다.

비엔호아-붕따우 고속도로는 동나이성과 호찌민시를 연결하는 전략적 프로젝트로, 산업단지와 물류센터, 항구, 공항, 관광 지역을 연결하는 직통 교통로를 구축합니다. 계획에 따르면, 이 프로젝트는 올해 12월에 개통될 예정입니다. 이 노선은 51번 국도의 교통 체증을 완화하고 산업단지에서 항구 및 공항까지의 이동 시간을 단축할 뿐만 아니라, 동나이성을 통과해야 하는 호찌민시(구)와 바리아붕따우 (구)의 각 구와 면들을 연결하는 역할을 할 것입니다.

호치민시 3번 순환도로는 동남부 지역의 주요 경제 중심지를 연결하는 "중추" 축으로, 호치민시 도시 지역 개발을 촉진하는 전략적 교통 회랑을 형성합니다. 특히 동나이를 통과하는 약 10km 구간은 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로 및 확장된 흐엉로 2번 도로와 직접 연결되어 동나이강을 따라 산업-도시-서비스 개발 축을 형성합니다. 특히, 년짝 대교는 이 지역의 "상대적 고립"을 해소하는 핵심적인 역할을 합니다.

붕따우 교차로에서 보응우옌지압 거리와 비엔호아-붕따우 고속도로 교차로까지 이어지는 51번 고속도로 고가도로 사업은 동나이성 당위원회 상임위원회의 승인을 받았으며, 동나이성 인민위원회는 투자자의 제안서 작성을 승인했습니다. 동나이성은 2025년 말 착공을 목표로 하고 있습니다.

성 당위원회 부서기, 성 인민위원회 위원장 보탄득은 다음과 같이 평가했습니다. 위 프로젝트의 시행은 교통 인프라 시스템을 동시에 개발하고, 교통 체증을 근본적으로 해결하는 것을 목표로 할 뿐만 아니라, 기술적 토대를 완성하고, 넓고 현대적인 도시 경관을 구축하는 것을 목표로 합니다.

비엔호아-붕따우 도시철도 노선과 비엔호아-쑤오이띠엔 도시철도 노선이 개통되면 복합 교통망을 완성하고, 도로 교통량을 줄이며, 현대적인 대중교통 시스템을 구축하는 데 기여할 것입니다. 특히 비엔호아-쑤오이띠엔 도시철도 노선은 동나이와 호찌민시 도시철도 시스템을 직접 연결하여 남부 지역 최초의 지역 간 도시 교통 순환을 형성할 것입니다.

동나이 남부 지역의 교통 요충지는 연결 교량 시스템입니다. 이에 따라 동나이성은 호찌민시가 동나이강을 가로지르는 깟라이 교량, 동나이2 교량, 푸미2 교량 등 3개 교량 건설을 공동으로 추진할 것을 제안했습니다. 이 교량들은 이 지역의 두 주요 산업-도시 중심지를 연결하는 "황금 연결 지점"이 되어 새로운 도시 및 경제 개발 공간을 열어줄 것입니다.

흐엉 로 2 도로의 밤까이숫 다리가 완공되어 이 도로의 양쪽을 연결하고 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로에 직접 연결될 준비가 되었습니다.

롱훙구의 한 부동산 투자자는 호치민시와 동나이를 연결하는 교량 건설이 매우 필요하다고 말했습니다. 특히 두 지방이 합병된 이후 동나이를 통과하는 호치민시 지역 간 교통 연결이 더욱 필요하다고 덧붙였습니다. 교량이 더 많아지면, 하노이 고속도로, 흐엉로 2 도로, 51번 국도와 연결되는 2번 순환도로, 3번 순환도로와 호치민시가 연결되면서 떤선녓 국제공항과 롱탄 국제공항을 연결하는 새로운 교통 축이 형성될 것입니다. 뿐만 아니라, 두 지방을 직접 연결하는 교량은 아쿠아 시티, 롱훙, 아마타 롱탄, 비엔호아 등 동나이 강변의 대도시들을 연결하는 핵심 요소로, 강변 도시 공간 축의 발전과 지속 가능한 사회경제적 발전을 촉진할 것입니다.

위의 3개 교량 프로젝트 외에도 동나이는 동나이 강을 가로지르는 또 다른 교량을 추진하고 있으며, 이 교량은 동나이 교량 1호와 동나이 교량 2호 사이에 위치할 것으로 예상되며, 호치민시 3번 순환도로와 연결될 예정입니다. 이 프로젝트가 시행되면 롱훙과 푸옥탄 지역의 도시 개발 사업에 큰 활력을 불어넣어 해당 지역의 부동산 가치를 본래의 잠재력에 맞게 끌어올리는 동시에 번영하는 강변 도시 지역을 조성하고 투자를 유치하며 지역 사회경제 발전을 촉진하는 데 기여할 것입니다.

동남부 지역의 교통 인프라 연결 및 동나이강 양안 도시 공간 개발을 촉진하는 맥락에서, 호찌민시와 동나이성을 연결하는 필요성은 점점 더 시급해지고 있습니다. 이러한 프로젝트들은 기존 교통 체증을 완화할 뿐만 아니라 지역 전체의 사회경제적 발전을 촉진하는 원동력이 될 것입니다. 프로젝트가 완료되면 이동 시간이 단축되고, 무역이 활성화되며, 투자가 유치되고, 이 지역의 두 주요 경제 중심지 사이에 원활한 개발 공간이 마련될 것입니다.

전략적 통로를 만드는 링크

동나이성 1지역에 위치한 롱탄 국제공항은 올해 말 완공되어 2026년에 상업 운영을 시작할 예정입니다.
동나이성 1지역에 위치한 롱탄 국제공항은 올해 말 완공되어 2026년에 상업 운영을 시작할 예정입니다.

동나이성 계획에서 비엔호아-롱탄-년짝 지역은 "황금 개발 삼각형"으로 지정되어 있습니다. 이는 생태 도시 지역과 기존 도시 시스템, 그리고 동나이강을 따라 조성된 신도시 지역, 국가 항공 중심지 역할을 하는 롱탄 국제공항, 그리고 국제 물류 관문 역할을 하는 푸옥안-티바이-고저우 항만 클러스터를 연결하는 역동적인 축입니다. 이 회랑 개발은 동나이성 전체와 동남부 지역으로 경제를 확장하여 동나이성이 호치민시의 "전략적 위성 중심지"로서의 역할을 공고히 하는 데 도움이 될 것으로 예상됩니다.

국가통화정책자문위원회 위원이자 동나이성 사회경제자문단 위원인 쩐 두 릭 박사는 다음과 같이 논평했습니다. "동나이 남부 지역은 동나이성과 동남부 지역의 전략적 개발 회랑의 핵심입니다. 교통 인프라가 동시에 투자된다면 이 지역은 아시아 지역의 현대 산업 도시들과 동등한 수준으로 발전할 수 있습니다." 쩐 두 릭 박사는 연결 교통 시스템을 완성하기 위해 동나이성은 호찌민시 3, 4번 순환도로 완공을 조율하고 가속화해야 하며, 동시에 국제 국경 관문에서 공항 및 항구까지 이어지는 철도를 건설하여 개방형 개발 회랑을 형성해야 한다고 말했습니다.

호치민시-롱탄-여우저이 고속도로는 확장 단계에 있습니다.
호치민시-롱탄-여우저이 고속도로는 확장 단계에 있습니다.

일련의 대규모 교통 프로젝트가 진행 중이거나 곧 시행될 예정인 동나이성 최대의 역동적인 지역은 새로운 개발 공간을 개척하고 도시화, 산업화, 그리고 효과적인 지역 연계성을 위한 기반을 마련하며 강력한 돌파구를 마련할 것으로 예상됩니다. 이 노선들이 진정한 "경제 혈관"이 되도록 하기 위해, 동나이성은 성 계획을 조정하는 동시에 중앙 정부에 여러 가지 특별 조치 적용을 검토할 것을 제안하고 있습니다.

보 떤 득(Vo Tan Duc) 성 당위원회 부비서 겸 성 인민위원회 위원장은 이러한 노선을 효과적으로 활용하기 위해서는 포괄적인 해결책, 동시적인 조정 메커니즘, 그리고 정치 체제와 국민 모두의 결단이 필요하다고 강조했습니다. 성 지도자들은 또한 동나이성이 하노이, 호찌민시, 다낭시, 카인호아성과 같은 구체적인 메커니즘과 정책을 수립하여 새로운 법적 통로와 발전 모멘텀을 조성하고, 성이 가진 장점을 극대화하고 잠재력에 걸맞은 발전을 이루며, 동남부 지역 전체로 확산되는 원동력 역할을 수행하고 국가 발전에 크게 기여할 수 있도록 중앙 정부가 이를 강력히 요구한다고 말했습니다.

PV

출처: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/ket-noi-giao-thong-loi-mo-cho-vung-dong-luc-so-1-dong-nai-ky-2-c03040c/


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