크루즈선 승객들은 칸호아에 오는 데 어려움을 겪는다. 항구가 현재 수리 중이고 항구가 멀리 떨어져 있기 때문이다.

3월 18일 나트랑에 도착한 퀸 메리 2호 크루즈선은 나트랑 만 외곽에 정박해야 했다 - 사진: 꾸옥바오

2023년 말, 칸화성 인민위원회는 나트랑 항구가 보수 및 시설 개선을 위해 6개월간 임시 운영을 중단한다고 발표했습니다. 국제 크루즈선 입항은 허용되었지만, 진행 중인 공사와 제한된 시설로 인해 대형 선박의 접안은 불가능했습니다. 선박들은 만에 정박해야 했고, 승객들은 고속정을 이용해 육지로 이동해야 했습니다. 일부 크루즈선은 항해를 취소하고 나트랑에 입항하지 않았습니다.

나트랑 항구는 현재 진행 중인 보수 공사로 인해크루즈 선의 입항을 거부하고 있습니다.

푸옹탕 서비스-관광-무역 유한회사의 부이 민 탕 이사는 회사가 약 2,000명의 승객을 태운 바하마 국적의 노르웨지안 주얼호의 2월 15일 입항을 조율했지만, 나트랑 항구가 당일 두 척의 선박을 동시에 수용할 수 없다는 이유로 입항을 거부했다고 밝혔습니다. 결국 노르웨지안 주얼호는 일정을 취소하고 나트랑에 도착하지 못했습니다.

"나트랑에는 아직 관광 전용 항구가 없습니다. 항만 시스템에 대한 투자와 개선이 이루어지지 않으면, 도시는 대형 크루즈선단을 맞이할 수 있는 많은 기회를 놓치게 될 것입니다. 또한, 당국은 현재 항구의 보수 공사를 신속히 진행하고 크루즈선 승객을 수용할 계획을 마련해야 합니다."라고 탕 씨는 말했습니다.

마찬가지로, 원래 일정에 따르면 스펙트럼 오브 더 씨호(승객 4,000명 이상 탑승)는 2월 20일에 나트랑 항에 도착할 예정이었으나, 일정이 변경되어 까이멥-티바이( 바리아-붕따우 )의 TCCT 항에 정박하게 되었습니다.

최근 칸화성 인민위원회는 탄캉-페트로깜란유한공사(깜란 국제항 운영사)와 협력하여 깜란항을 나트랑항과 함께 크루즈선 기항지로 개발하는 방안과 현재 당면한 어려움을 해결하기 위한 논의를 진행했습니다.

나트랑 항구는 현재 보수 및 개선 공사 중입니다 - 사진: 민 치엔

깜란을 방문하는 크루즈선 승객들을 위한 여행 패키지를 개발하세요.

하지만 여행사들에 따르면, 깜란 국제항은 나트랑 시에서 약 60km 떨어져 있고, 깜람 지역과 깜란 시 지역에는 아직 관광객을 위한 지역 관광 상품이 부족하기 때문입니다.

이전에도 항구 방문객들은 군 검문소를 통과하는 데 어려움을 겪었다고 보고했습니다. 개별 여행객들은 항구 밖으로 나가기 위한 교통편을 오랫동안 기다려야 했습니다.

"현재 크루즈선 승객들은 관광 상품이 아직 충분히 매력적이지 않기 때문에 나트랑을 당일치기 여행으로만 방문하고 있으며, 다른 지역은 말할 것도 없습니다."

"게다가 크루즈 투어는 예약이 매우 일찍 마감됩니다. 만약 픽업 장소가 나트랑에서 깜란으로 변경되면 이동 거리가 늘어나 투어 비용이 증가할 것입니다."라고 탕 씨는 말했습니다.

칸화 관광협회 회장인 쩐 민 득 씨는 깜란시와 깜람현의 관광 코스 개발 ​​자체는 어렵지 않지만, 투자, 연계성, 홍보가 부족하다고 말했습니다.

"크루즈선 승객들은 시골 관광과 지역 특산물을 정말 좋아합니다... 깜람과 깜란에는 아름답고 광활한 논과 양파밭이 있는데, 대부분 개발되지 않은 채로 남아 있습니다... 또한 일부 여행사에서 제공하는 망고 농장 투어도 큰 잠재력을 가지고 있습니다."

"하지만 관광객을 그곳으로 데려오려면 식당과 쇼핑 명소를 연계한 구체적인 여행 일정이 필요합니다. 그래야만 여행사들이 크루즈선 승객들에게 이러한 목적지를 홍보하고 소개할 수 있습니다."라고 듀크 씨는 말했습니다.

칸화성 관광국 관계자에 따르면, 나트랑 항만청, 교통국 및 기타 관련 부서와 협력하여 정박지 마련 및 크루즈선 승객 수용 등 크루즈 관광 산업을 지원하기 위한 방안을 모색할 예정이라고 합니다.

원천: https://tuoitre.vn/khach-tau-bien-kho-den-khanh-hoa-vi-cang-thi-sua-cang-thi-xa-20240323111153043.htm