빈롱에 남은 두 개의 모래 광산을 활용하여 칸토 고속도로를 운영합니다.

6월 24일, 빈롱성에 위치한 총 매장량 190만 세제곱미터가 넘는 모래 광산 두 곳이 특별 계약에 따라 껀토에서 까마우 까지 이어지는 남북 고속도로 프로젝트(동부 구간, 2021~2025년 1단계)에 투입될 모래를 공급하기 위해 이관되었으며, 채굴이 시작되었습니다.

해당 계약업체는 티치 티엔과 룩 시 탄 면의 하우 강에서 채굴 작업을 시작했습니다.

이곳은 짜온현 티엔미와 룩시탄 면의 하우강(좌현)에 위치한 모래자갈 채굴장으로, 매장량은 약 75만 8천 m³입니다. 쭝남 건설설치 주식회사(쭝남 회사)가 투자 및 운영을 맡고 있습니다.

두 번째 모래 및 자갈 광산은 짜온현 티치 티엔과 룩 시 탄 면의 하우 강에 위치하며, 매장량은 약 117만 5천 m³입니다. VNCN E&C 투자, 건설 및 엔지니어링 합작 회사(VNCN E&C Company)가 이 광산 개발에 투자하고 있습니다.

이들은 껀터 -까마우 고속도로 건설에 참여한 두 건설업체입니다.

앞서 언급된 두 모래 채굴장은 모두 준설 방식을 사용하여 채굴됩니다. 채굴 작업은 매일 오전 7시부터 오후 5시까지 진행되며, 야간 작업은 없습니다.

채굴 용량은 두 단계로 나뉩니다. 구체적으로, 처음 3개월 동안 각 광산에서는 굴착기 두 대를 사용하여 하루 1,250m³를 채굴합니다.

계획에 따르면 껀터-까마우 고속도로 본선 구간의 제방 보강 공사는 2024년 10월까지 완료되어야 한다.

이 기간이 지난 후, 채굴 상황이 안정적이고 채굴 지역의 강둑 침식이 발생하지 않는 것으로 평가되면 준설선 수를 3척으로 늘려 일일 처리 용량을 1,666m³로 증가시킬 예정입니다.

채굴 과정은 감시 장비를 통해 엄격하게 모니터링되어 고속도로 건설 프로젝트에 필요한 모래의 채굴 및 공급이 VNCN E&C 회사와 Trung Nam 회사의 등록 서류를 준수하도록 보장합니다. 또한, 빈롱성 경찰은 모래 채굴 현장 전반에 걸쳐 인력을 배치하여 운영 상황을 감시합니다.

앞서 2024년 2월, 빈롱성 인민위원회는 특별 계약을 통해 총 매장량이 240만 세제곱미터가 넘는 모래 광산 3곳을 껀토-까마우 고속도로 건설 사업에 필요한 모래를 생산하기 위해 한 건설업체에 인계했습니다.

특히 쩐 홍 하 부총리와 응우옌 반 탕 교통부 장관의 실무 방문 이후 신속하게 절차가 진행된 끝에 약 56만 3천 세제곱미터 규모의 첫 번째 모래 채굴장이 문을 열었습니다.   채굴은 2024년 5월 중순에 시작될 예정입니다.

나머지 두 광산은 티엔미와 룩시탄 면의 하우강(좌현)에 있는 모래자갈 광산과, 티치티엔과 룩시탄 면의 하우강에 있는 모래자갈 광산으로, 산사태에 대한 지역 주민들의 우려 때문에 아직 개발이 불가능한 상태입니다.

껀토-까마우 고속도로는 총 길이가 110km가 넘으며, 두 개의 구간으로 나뉩니다. 하나는 37km가 넘는 껀토-하우장 구간으로 총 투자액은 10조 3,700억 VND가 넘고, 다른 하나는 73km가 넘는 하우장-까마우 구간으로 총 투자액은 17조 1,520억 VND가 넘습니다.
이 프로젝트에는 제방 건설에 약 1,840만 세제곱미터의 모래가 필요합니다. 총리의 지시에 따라 안장성, 동탑성, 빈롱성은 기존 광산의 생산능력을 50% 증설하고 신규 허가를 받은 17개 광산을 통해 약 1,600만 세제곱미터의 모래를 확보했습니다.
하지만 실제로 지금까지 시공사는 건설 현장에 450만 세제곱미터 이상의 모래만 반입했습니다. 한편, 승인된 건설 계획에 따르면 2024년 10월까지 110km에 달하는 주요 도로 전체 구간의 제방 공사를 완료해야 합니다. 이는 총리의 지시에 따라 2025년까지 사업을 완료하기 위한 것입니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/khai-thac-hai-mo-cat-con-lai-o-vinh-long-phuc-vu-cao-toc-can-tho-ca-mau-192240624170847804.htm