우드 맥켄지의 에너지 시장 조사 및 컨설팅에 따르면 베트남의 가스 수요는 연평균 12%씩 증가할 것으로 예상되며, 2030년대 중반에는 세 배까지 증가할 수도 있습니다.
9월 5일 오전, "액화천연가스(LNG): 베트남의 지속가능한 발전 촉진" 세미나에서 우드 매켄지의 아시아 태평양 지역 부사장인 조슈아 응우 씨는 베트남의 가스 수요 증가 이유로 베트남 정부가 COP26에서 약속한 대로 2050년까지 탄소 순배출량 제로를 달성하기 위한 목표를 향해 순조롭게 나아가고 있음을 밝혔습니다.
하지만 이러한 목표를 달성하기 위해서는 베트남이 점진적인 에너지 전환 전략을 수립해야 합니다. 따라서 베트남의 경제 성장은 소각 시설 확충, LNG 계약 체결, 핵심 정책 개혁과 같은 전략적 투자에 달려 있습니다.
조슈아 응우에 따르면, 베트남의 천연가스 소비량은 2020년 8백만 톤 석유환산량(Mtoe)에서 2035년 20백만 톤으로 증가할 전망입니다. 이러한 전환 과정에서 석탄 소비 비중은 2050년까지 7백만 톤 감소할 것으로 예상됩니다. 특히, 전력 부문은 천연가스 소비를 주도하며, 2030년에는 전체 전력 생산량의 최대 14%를 차지할 것으로 전망됩니다.
예상되는 가스 수요 증가 외에도 베트남은 국내 생산에서 여러 가지 어려움에 직면해 있습니다. 주로 남동부 지역에 위치한 기존 가스전들이 고갈 단계에 접어들면서 지난 5년간 국내 가스 공급량이 25% 감소했습니다.
말레이 분지 B 블록의 투자 결정(FID)과 같은 최근 개발 프로젝트로 인해 2030년까지 일일 가스 생산량이 4억 입방피트(1,130만 m³) 증가할 것으로 예상되며, 인도네시아 투나 및 나투나 해상 생산 공유 계약 블록을 연결하는 가스 파이프라인 건설도 진행됨에 따라 2030년대부터 베트남으로 가스가 수송될 것으로 전망됩니다. 이에 따라 우드 맥켄지는 2030년 이후 미발견(YTF) 가스 매장량이 베트남 북부와 남부에 걸쳐 분포될 것으로 예측합니다.
하지만 이러한 이점과 더불어 베트남은 안정적인 LNG 공급 부족으로 인한 가스 시장 가격 변동 위험에 직면해 있습니다. 우드 맥켄지의 연구에 따르면 베트남은 현재 LNG 현물 시장에만 전적으로 참여하고 있으며, 장기 LNG 구매 계약은 체결하지 않은 상태입니다.
라가브 마투르에 따르면, LNG로 생산된 전력 가격과 전력 구매 계약 가격 간의 격차, 그리고 LNG 발전 프로젝트의 더딘 진행 상황이 베트남에서 LNG 계약 체결을 가로막는 주요 장애물이 되고 있다.
우드 맥켄지는 이러한 상황을 해결하기 위해 새로운 가스 인프라를 개발하는 것이 가스 부족 우려를 완화할 수 있다고 제안합니다. 베트남의 주요 파이프라인 네트워크가 현재 경제 중심지인 호치민 시가 위치한 남부에 집중되어 있기 때문에 이는 충분히 실현 가능한 방안입니다.
또한, 남아시아에는 두 개의 LNG 터미널이 건설되었으며, 티바이 LNG 터미널은 이미 가동 중이고 하이린 터미널은 2024년 9월에 가동될 예정입니다. 이 밖에도 여러 LNG 터미널 프로젝트가 타당성 조사 단계에 있으며, 2030년대 초에 가동될 것으로 예상됩니다.
우드 맥켄지의 분석에 따르면, 베트남은 자국의 요구 사항을 충족할 수 있는 솔루션 제공업체와의 협력 관계를 더욱 발전시켜야 합니다. 현재 베트남에는 세계 최대 통합 LNG 생산업체 중 하나인 페트로너스를 비롯한 여러 유명 공급업체가 활동하고 있으며, 페트로너스는 연간 3,600만 톤 이상의 LNG를 생산하고 호주 빈툴루, 이집트, 그리고 곧 캐나다에 시설을 보유하고 있습니다.
뉴스 보도에 따르면
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출처: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/khi-dot-va-lng-la-mau-chot-cho-su-phat-trien-cua-viet-nam/20240906093739281
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