베트남 북서부에서 가장 유명한 산악 지대를 관통하는 3조 3천억 VND 규모의 터널 건설이 2025년 4분기에 시작될 예정입니다.

8월 17일, 라오까이성 사파현 인민위원회는 라이쩌 우성 교통사업 투자 및 건설 프로젝트 관리위원회와 협력하여 사파와 땀즈엉(라이쩌우성)을 연결하는 호앙리엔 고개 도로 터널 프로젝트의 착공을 발표하고 홍보하는 행사를 개최했습니다.

따라서 이 프로젝트는 총 길이 약 8.8km로, 2.63km의 주 터널과 2.65km의 보조 터널을 포함하며, 2023년부터 2027년까지 시행될 예정입니다.

이 프로젝트가 완료되면 국도 4D에서 가장 위험한 산악 도로 22km 구간이 새롭게 단장되어 이동 시간이 50~120분에서 약 11분으로 단축될 것입니다.

터널을 건설하면 산악 구간을 단축하여 이동 시간을 줄일 수 있습니다. 사진: 딘 다이

이 프로젝트는 라오까이와 라이쩌우 간의 무역 증진 기회를 열어주고, 노이바이-라오까이 고속도로를 통해 이 지역을 연결하며, 국제 국경 검문소를 통한 서비스, 물류,관광 , 상품 수출입 발전에 박차를 가한다는 점에서 특히 중요합니다.

발표식에서 대다수 가구는 해당 사업에 대한 동의와 지지를 표명했지만, 주민들은 관련 가구와 관계자들이 참석한 가운데 토지 구획 정리 작업을 공개적으로 진행해 줄 것을 요청했습니다.

터널을 건설하면 이동 시간을 단축하고 특히 안개가 낀 날씨에 위험한 커브길을 피할 수 있습니다. 사진: 딘 다이

또한, 주민들의 일상생활과 생산 활동에 지장을 주지 않으면서 접근성을 보장하는 구체적인 계획이 필요합니다. 건설을 위해 일시적으로 매립된 토지에 대해서는 주민들에게 보상이 요구되는 것이 아니라, 프로젝트 완료 후 반환해 줄 것을 요구할 뿐입니다.

사파 동 인민위원회 부위원장인 응우옌 푸옥 토안 씨는 다음과 같이 강조했습니다. "경계 설정 과정은 명확하고 구체적으로 진행될 것이며, 각 가구에 사전에 일정을 공지하여 주민들이 직접 확인할 수 있도록 할 것입니다. 동시에 공사 기간 내내 주민들의 안전한 통행을 보장해야 합니다."

특히, 경계를 표시하면 농산물 수확 시기를 적절하게 계산하여 농작물에 미치는 영향을 방지하는 데 도움이 될 것입니다.

호앙 리엔 고개(오 꾸이 호 고개라고도 함)에는 위험한 커브길이 많습니다. 사진: 딘 다이

투자자 측 대표는 이러한 의견을 고려하여 사파 지역 정부 및 주민들과 계획을 논의하고, 내용을 명확히 하고, 합의했습니다.

주민들의 공감대와 관련 당사자들의 긴밀한 협력을 바탕으로, 본 프로젝트는 머지않아 북서부 지역의 사회 경제적 발전에 기여하는 전략적 연결 도로로 자리매김할 것으로 기대됩니다.

본 프로젝트는 2025년 4분기에 착공하여 2027년에 완료될 예정입니다.

본 사업의 총 투자액은 3조 3천억 VND이며, 건설비 2조 2천9백만 VND와 설비비 2천587억 VND를 포함합니다. 예상 투자 자금은 중앙 정부 예산(2조 5천억 VND), 라이쩌우성 예산(7천100억 VND), 그리고 기타 재원(900억 VND)으로 조달될 예정입니다.

라오동.vn

출처: https://laodong.vn/xa-hoi/khoi-cong-ham-3300-ti-dong-qua-tay-bac-de-nhat-deo-vao-quy-iv-nam-2025-1558917.ldo