3조 3,000억 VND 규모의 북서쪽 첫 번째 고개를 통과하는 터널 건설은 2025년 4분기에 시작될 예정입니다.

라오까이 - 관련 당국은 사파 지역과 땀즈엉(라이쩌우 성)을 연결하는 황리엔 고개 터널 프로젝트의 시행을 발표했습니다.

8월 17일, 라오까이성 사파구 인민위원회는 라이쩌 우성 교통공사 투자건설관리위원회와 협력하여 호앙리엔 고개를 통과하는 도로터널 프로젝트 시행을 발표하고 홍보하는 행사를 개최했습니다. 이 터널은 라이쩌우성과 사파 지역을 연결하는 것입니다.

이에 따라 본 사업은 총 노선 길이가 약 8.8km로, 그 중 본터널은 2.63km, 보조터널은 2.65km로 2023~2027년 기간에 시행될 예정이다.

이 프로젝트가 완료되면 국도 4D에서 가장 위험한 산길 22km가 대체되어 이동 시간이 50~120분에서 약 11분으로 단축됩니다.

터널을 건설하면 산길 거리가 단축되어 이동 시간이 절약될 것입니다. 사진: 딘 다이

이 프로젝트는 라오까이와 라이짜우 간의 무역을 촉진하고, 노이바이-라오까이 고속도로를 통해 이 지역을 연결하는 기회를 창출하는 특별한 의미를 지닌 프로젝트이며, 동시에 국제 국경 관문을 통한 서비스, 물류,관광 및 상품 수출입 개발을 위한 원동력을 마련합니다.

발표식에서 대다수 가구는 이 사업에 대한 동의와 지지를 표명했습니다. 그러나 사람들은 또한 토지 개간 표시를 관련 가구와 관계 당국의 입회 하에 공개적으로 실시해 줄 것을 요청했습니다.

터널을 건설하면 이동 시간을 단축하고, 특히 안개 낀 날씨에는 위험한 커브길을 피할 수 있습니다. 사진: 딘 다이

또한, 일상생활과 생산에 지장을 주지 않고 사람들의 접근을 보장하기 위한 구체적인 계획이 필요합니다. 건설을 위해 일시적으로 회복된 토지 면적에 대해서는 사람들이 보상을 받을 필요가 없으며, 프로젝트가 완료되면 반환해 달라고만 요청하면 됩니다.

사파구 인민위원회 부위원장인 응우옌 푸옥 토안 씨는 다음과 같이 강조했습니다. 표시는 명확하고 구체적으로 시행해야 하며, 각 가구에 사전에 일정을 공지하여 사람들이 직접 확인할 수 있도록 해야 합니다. 동시에 공사 과정에서 사람들의 안전한 통행을 보장해야 합니다.

특히, 표시를 통해 농산물을 수확하는 적절한 시기를 계산하여 농부의 작물에 영향을 미치지 않도록 할 수 있습니다.

호앙리엔 고개(오꾸이호 고개라고도 함)에는 위험한 커브길이 많습니다. 사진: 딘 다이

투자자 대표는 의견을 수렴한 후 사파구 당국 및 주민들과 계획에 대해 논의하고 명확히 하고 합의했습니다.

국민의 공감대와 관련 당사자 간의 긴밀한 협력을 통해 이 프로젝트는 머지않아 전략적 연결 경로가 되어 북서부 지역의 사회 경제적 발전을 촉진하는 데 기여할 것으로 기대됩니다.

이 프로젝트는 2025년 4분기에 공사를 시작하여 2027년에 완공될 예정입니다.

이 프로젝트의 총 투자액은 3조 3,000억 동이며, 그중 건설 비용은 2조 2,290억 동, 장비 비용은 2,587억 동입니다. 예상 투자 자본은 중앙 예산 2조 5,000억 동, 라이쩌우성 예산 7,100억 동, 기타 재원 900억 동입니다.

라오동.vn

출처: https://laodong.vn/xa-hoi/khoi-cong-ham-3300-ti-dong-qua-tay-bac-de-nhat-deo-vao-quy-iv-nam-2025-1558917.ldo