스웨덴 기업 Saab는 독일 공군(Luftwaffe)이 Eurofighter Elektronischer Kampf(EK) 전투기에 Saab Arexis 전자전 장비를 장착하기로 결정했다고 확인했습니다.
앞서 2022년 베를린은 전자전(EW) 작전을 위해 유로파이터(독일군의 주력 전투기) 15대를 업그레이드하고 배치하는 프로젝트를 발표했습니다.
Saab 독일 사업부 책임자인 안데르 쇼베르그는 "Arexis는 유로파이터에 대한 독일의 전자전 요구 사항을 완벽하게 충족하는 제품입니다."라고 말했습니다. 특히, 이 프로젝트는 인공지능(AI) 기업인 헬싱과 협력하여 진행되고 있으며, 헬싱은 바이에른에 있는 Saab 시설에서 대부분의 작업을 수행할 예정입니다.
이에 따라 두 회사는 2030년까지 독일 공군의 전자 방해 공격 호위 항공기(유로파이터 EK)에 소프트웨어 패키지를 제공할 예정입니다. Arexis 시스템의 통합은 독일의 유로파이터 OEM(Original Equipment Manufacturer)인 에어버스가 담당합니다.
아렉시스 센서
유로파이터 EK는 여러 개의 독립적인 분산 시스템을 대규모의 복잡한 공통 시스템으로 통합한 시스템 오브 시스템(SoS) 재머로 자리매김했습니다. 이 포괄적인 접근 방식은 전투기에 강력하고 유연한 공중 전자 공격 역량을 제공하는 것을 목표로 합니다.
독일 공군은 15대의 유로파이터에 대한 센서와 특수 장비를 업그레이드하여 전자전 임무를 수행하도록 할 계획이며, 현재 사용 중인 파나비아 토네이도 ECR 시스템을 대체할 예정입니다.
유로파이터 EW 모델의 통합은 2028년까지 완료될 예정입니다. Saab의 센서 제품군을 설치하면 AI 기반 자체 인식 EW 기술을 통합하여 항공기의 정찰 및 보호 기능을 강화하는 고급 기능이 제공됩니다.
이전에 Arexis는 Saab Gripen E/F 전투기에도 통합되었습니다. 스웨덴 제조업체는 이 시스템을 최첨단 하드웨어와 소프트웨어, 그리고 선도적인 AI 알고리즘을 사용하여 모듈식으로 설계했으며, 전자기적 문제를 해결하는 데 있어 우수성을 유지한다고 설명합니다.
Arexis는 항공기에 완벽하게 통합될 뿐만 아니라 전용 임무 플랫폼으로도 유연하게 배치될 수 있습니다. 하지만 유로파이터 EK의 구체적인 구성은 명확하게 공개되지 않았습니다.
전자전은 점점 더 중요해지고 있습니다
Saab 웹사이트에 따르면, Arexis 시스템의 주요 특징으로는 고출력 에너지 반도체인 질화갈륨(GaN)으로 만든 능동 전자 주사 배열(AESA)을 사용하여 복잡한 신호 환경에서도 뛰어난 상황 인식 능력을 꼽을 수 있습니다.
또한 이 시스템은 첨단 초광대역 수신기와 디지털 무선 주파수 메모리(DRFM) 덕분에 전례 없는 전방위 자체 보호 기능을 갖추고 있습니다.
루프트바페의 유로파이터에 장착된 Arexis 제품군에는 Saab 파트너인 헬싱이 제공하는 첨단 AI 기반 인지 전자전 기능이 통합될 예정입니다.
AI 플랫폼은 항공기가 수집한 레이더 데이터를 분석하고 적의 레이더로부터 자신을 보호하기 위한 솔루션을 신속하게 제시하는 데 사용됩니다. 헬싱은 이 기능은 시스템 수명 주기 전반에 걸쳐 소프트웨어 업데이트 속도로 지속적인 개발과 업그레이드가 가능하다고 말했습니다.
헬싱의 공동 창립자이자 공동 CEO인 군드버트 셰르프 박사는 우크라이나에서 현재 진행 중인 분쟁을 예로 들며 동료 간 전쟁에서 전자전의 중요한 역할을 강조했습니다.
헬싱은 "우크라이나 전쟁은 전자전이 현대전에서 중요한 역할을 한다는 것을 증명했으며, 소프트웨어 애플리케이션 개발을 통해 전자전이 점점 더 유연해지고 있다"고 말했다.
(유라시아 타임스에 따르면)
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