베트남으로 수입된 광폭강재 화물 중 하나 - 사진: NN
저가 철강의 베트남 유입을 억제하기 위해 산업통상부는 2025년 2월부터 폭 1,880mm 미만의 열연코일(HRC)에 23.58%~27.83%의 반덤핑 관세를 부과하기 시작했습니다. 그러나 불과 몇 달 후, 폭 1,880mm 이상의 HRC 강재가 대량으로 수입되기 시작했습니다.
세관 통계에 따르면 올해 상반기 베트남은 중국산 해당 유형의 철강을 약 65만 톤 수입했는데, 이는 2024년 같은 기간보다 15배 높은 수치입니다.
6월 한 달 동안 수입량은 21만 5천 톤에 달해 작년 동기 대비 26배 증가했습니다. 주목할 점은 18억 8천만 톤이라는 수치가 의무적인 기술적 제한이 아니라 행정적인 세금 부과 기준이라는 것입니다.
이는 강재의 폭이 허용 한도를 단 몇 밀리미터만 초과해도 수입업체는 반덤핑 관세를 완전히 면제받을 수 있다는 것을 의미합니다.
업계 관계자들에 따르면, 현재 수입 광폭 열연강판(HRC)이 국내산 강판보다 100만~200만 동 저렴하여 국내 제조업체들이 어려움을 겪고 있다.
이러한 종류의 강철은 법적으로 적합하고 생산 표준을 충족하지만, 수입 시 특정 규격을 준수해야 하므로, 제대로 효율적으로 사용하려면 기능, 유통 채널 및 목표 고객 측면에서 기계를 대폭 재설계해야 합니다.
본질적으로 이것은 여전히 과세 대상 제품이지만, 단 몇 밀리미터의 차이 덕분에 법적으로 세금 부과를 "피"하는 것입니다.
전문가들의 계산에 따르면, 앞서 언급한 광폭강에 협폭강과 동일한 세율을 적용할 경우 국가 예산은 약 9천만 달러, 즉 2조 3천억 VND에 해당하는 추가 세수를 거둘 수 있을 것으로 예상된다.
대외무역대학교의 호앙 응옥 투안 박사는 무역 보호 조치 시행 직후 광폭강재의 대량 수입 현상이 무역 보호 조치 회피의 전형적인 징후라고 평가했다.
앞서 2025년 4월, 무역구제국은 관세청에 폭 1,880mm 이상 열연강판(HRC) 선적물에 대한 검사 강화 필요성을 알리는 문서를 전달한 바 있다. 그러나 아직까지 시의적절한 세제 정책 조치는 발표되지 않았다.
한 전문가는 "신속한 업데이트 메커니즘 없이 단일 행정 기술적 기준에만 의존하는 무역 방어 조치는 쉽게 우회될 수 있고 효과가 없다"고 말했다.
출처: https://tuoitre.vn/lach-thue-voi-vai-milimet-thep-gia-re-tran-vao-viet-nam-20250723155948988.htm
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