배가 침몰하기 시작하면 어떻게 해야 할까: 모든 사람이 알아야 할 생존 기술

(댄 트리) - 바다에서 생사가 걸린 순간에 생존 기술이 부족하면 피해자는 수동적인 입장에 놓이게 되고 생존 가능성을 잃게 됩니다.

하롱 해역에서 전복된 여객선 QN-7105호 사고는 해상 안전, 특히 비상 상황에서 승객의 탈출 능력에 대한 시급한 문제를 제기했습니다.

FAS 엔젤 응급 구조팀의 팀장인 팜 꾸옥 비엣 씨는 난파 사고 발생 시 생존 가능성을 높이는 핵심 요소로서 탈출 기술 습득의 중요성을 강조했습니다.

탈출 기술을 갖춰야 합니다

"많은 사람들이 사고는 드물다고 생각합니다. 하지만 예상치 못한 사고가 발생했을 때, 우리 자신과 사랑하는 사람들을 구할 수 있는 능력을 갖추고 있을까요?"라고 비엣은 말했다.

FAS 엔젤 응급 구조팀의 팀장인 팜 꾸옥 비엣 씨 (사진: 토안 부).

가장 중요한 것은 수영 및 수상 생존 기술(능숙한 수영, 부력 유지, 체온 유지, 큰 파도 극복), 기본적인 응급 처치 및 비상 기술(상처 치료, 익수자에 대한 인공호흡), 그리고 안전 장비 사용 기술(구명조끼, 구명 부표, 조명탄, 무전기, 나침반)을 익히는 것입니다.

또한, 승무원들은 해상 생존 기술(신호 보내기, 물 모으기, 식량 찾기, 대피소 건설)과 사고 예방 및 대응 기술(선박 점검, 해상 안전 규칙 이해, 항해 계획 수립, 화재 및 폭발 대응)도 숙지해야 합니다.

탈출 방법을 알아라

배에 처음 탑승할 때는 비상구, 구명조끼, 구명보트, 비상 장비의 위치를 ​​주의 깊게 살피고 승무원의 안전 지시 사항을 주의 깊게 들어야 합니다.

국제해사기구(IMO)와 미국 해안경비대에 따르면, 가장 효과적인 대응 시간은 선박이 수평을 유지하거나 약간 기울어진 상태일 때입니다. 이 시기가 바로 대피를 위한 최적의 시기입니다.

전복된 요트 구조대원들 (사진: 민 코이).

선실에 물이 차오르거나, 배가 심하게 기울어지거나, 엔진이 고장 나거나, 악천후 경보가 발령되는 등의 이상 징후가 감지되면 승객은 즉시 구명조끼를 올바르게 착용해야 합니다. 구명조끼는 가슴과 다리 사이를 단단히 고정해야 합니다.

하선은 승무원의 지시에 따라 진행해야 합니다. 승객들은 갑판의 개방된 공간으로 이동하여 서로 적절한 거리를 유지하여 한쪽으로 몰리지 않도록 해야 합니다. 구명보트가 있는 경우, 어린이와 노인에게 우선권을 부여하십시오.

체온을 유지하고 저체온증을 피하십시오.

비엣 씨에 따르면, 장시간 바다에 빠졌을 때 체온을 유지하고 저체온증을 예방하려면 혼자일 경우 HELP 자세(무릎을 가슴에 대고 꼭 껴안는 자세)를, 여러 명이 있을 경우 Huddle 자세(서로 바짝 껴안는 자세)를 취하여 움직임을 최대한 제한하는 것이 중요하다고 합니다.

머리와 목은 열을 가장 빨리 잃는 부위이므로 항상 물 위로 내밀고 있어야 합니다.

(젖었더라도) 최대한 여러 겹의 옷을 입으세요. 옷이 얇은 단열층 역할을 해줍니다. 바닷물은 절대로 마시지 마시고, 침착함을 유지하고 호흡을 조절하여 에너지를 소모하지 않도록 하세요.

피부가 물에 닿는 것을 최소화하고, 에너지를 절약하기 위해 이용 가능한 부력 장치를 활용하십시오. 가능하다면, 그늘로 피하거나 큰 물체를 붙잡으십시오.

구명조끼를 착용하고 물 위에 떠 있는 물건을 잡으세요.

"침몰하는 배를 만났을 때 가장 중요한 것은 침착함을 유지하고 최대한 빨리 구명조끼를 착용하는 것입니다. 그 직후에는 가장 가까운 출구를 신속하게 파악하고 부표, 구명정 등의 안전 장비를 이용해야 하며, 절대로 개인 소지품을 가지러 돌아가서는 안 됩니다."라고 비엣 씨는 분석했습니다.

배에서 내릴 때는 발부터 먼저 선체에서 멀리 뛰어내려 빨려 들어가지 않도록 하고, 약 100~200m 정도를 빠르게 헤엄쳐 가십시오.

휴대전화, 가방, 짐 등을 필사적으로 되찾으려다 비극적인 인명 피해가 발생하는 경우가 많습니다. 이러한 행동은 난파 사고뿐만 아니라 화재나 터널 붕괴와 같은 다른 비상 상황에서도 위험한 반사 작용으로 작용합니다.

최우선 과제는 살아남는 것과 위험 지역에서 최대한 빨리 벗어나는 것입니다.

물에 질식한 사람에게 응급처치를 할 때 유의사항

이 전문가는 물에 질식한 사람을 발견했을 때 가장 먼저 해야 할 일은 피해자의 상태(의식, 호흡, 맥박)를 신속하게 파악하는 것이라고 말했습니다. 피해자가 의식이 있고 기침을 할 수 있다면, 물을 뱉어낼 수 있도록 세게 기침하도록 유도해야 하며, 거꾸로 눕히거나 배를 잘못 누르지 말아야 합니다.

피해자가 의식을 잃었거나 호흡/심장 정지 징후를 보이는 경우 즉시 115에 신고하고 필요한 경우 심폐소생술(가슴 압박과 인공호흡 병행)을 실시하십시오.

응급처치 후에는 환자의 체온을 유지하는 것이 중요하며, 2차 익사 위험을 방지하기 위해 반드시 의료기관 으로 이송하여 검진을 받도록 해야 합니다.

베트남 해상 수색 및 구조 조정 센터에 따르면 2024년 베트남 해상 병력은 해상에서 조난당한 1,118명을 신속하게 구조하고 지원했습니다.

현재 해상 수색 및 구조 작업은 인력과 장비가 여전히 제한적이고, 특히 외딴 해역에서 악천후에 대응할 수 있는 능력이 부족하기 때문에 많은 어려움에 직면해 있습니다.

극심한 기상 현상의 증가는 해상 사고 증가로 이어졌으며, 구조 작업에도 큰 차질을 초래했습니다.

출처: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/lam-gi-khi-tau-bat-dau-chim-ky-nang-song-con-ai-cung-can-biet-20250720122931514.htm