호치민시 지도자들이 일본 재계 인사들과 대화를 나눴다.

12월 12일 오전, 호치민 시 무역투자진흥센터(ITPC)는 호치민시 일본상공회의소(JCCH)와 공동으로 2025 일본 비즈니스 라운드테이블 회의를 개최했습니다.

이 행사는 20년 이상 매년 개최되어 왔으며, 양측 간 효과적인 협력을 증진하기 위해 장애물을 해결하고 일본 재계의 의견을 수렴하는 것을 목표로 합니다.

응우옌 록 하 호찌민시 인민위원회 부주석은 양국이 "아시아와 세계의 평화와 번영을 위한 포괄적 전략적 동반자 관계" 틀을 광범위하게 이행함에 따라 2025년은 베트남-일본 관계 발전의 새로운 장을 여는 해라고 밝혔습니다.

20년 이상 유지 및 발전되어 온 일본 비즈니스 라운드테이블 회의는 단순한 대화의 장을 넘어 양측에 실질적이고 장기적인 이익을 가져다주는 심도 있는 협력 사업을 육성하는 신뢰할 수 있는 포럼으로 자리매김했습니다.

호찌민시 인민위원회 위원장 응우옌 반 두옥이 일본 기업인들과 직접 교류회를 가졌다. (사진: 쑤언 안/VNA)

일본 재계의 역할을 평가하면서 시 지도자들은 일본 투자자들이 오랫동안 지역 사회 경제 발전에 중요한 역할을 해왔다고 확인했습니다.

이러한 협력의 노력은 모든 인프라 프로젝트, 산업 단지, 그리고 수준 높은 인재 양성 프로그램에서 분명하게 드러납니다. 현재까지 2,200건 이상의 투자 프로젝트와 150억 달러가 넘는 총 투자액을 통해 일본 기업들은 호치민시 시장에서 신뢰, 끈기, 그리고 전문성을 보여주었습니다.

오노 마스오 주호치민 일본 총영사는 베트남이 일본에게 없어서는 안 될 파트너이며, 양국이 경제 협력을 주축으로 견고한 협력 관계를 지속적으로 구축해 나가고 있다고 강조했습니다. 일본은 첨단 기술 분야, 디지털 전환, 녹색 전환을 통해 베트남의 산업 발전을 지원하고, 베트남과 함께 "새로운 시대"로 나아갈 준비가 되어 있다고 밝혔습니다.

양국 간 경제 협력이 지속적으로 확대되고 심화될 것으로 예상되는 만큼, 일본 기업들이 베트남에서 사업을 운영하기에 더욱 유리한 환경을 조성하는 것은 매우 중요합니다.

오노 마스오 씨는 호치민시 지도자들과 일본 기업인들 간의 연례 대화 회의가 이러한 목표를 달성하는 효과적인 해결책이라고 믿습니다. 이 대화를 통해 일본 기업들이 직면한 장애물들이 점차 해소될 것이며, 일본과 호치민시 당국 간의 모든 차원에서의 협력 관계가 더욱 강화될 것입니다.

호찌민시 인민위원회 위원장인 응우옌 반 두옥이 회의에서 연설하고 있다. (사진: 쑤언 안/VNA)

호치민시의 발전 방향과 관련하여, 호치민시 재정국 부국장인 응우옌 탄 토안 씨는 2025년은 호치민시가 행정 구역을 확장하면서 시장, 인프라 연결성, 국제 금융 자원 접근성 측면에서 엄청난 기회가 열리는 특별한 시기라고 밝혔습니다.

이러한 기반 위에, 2025년에도 이 도시의 경제는 긍정적인 성장을 지속하여 지역 총생산(GRDP)이 8% 이상 증가할 것으로 예상되며, 81억 달러 이상의 외국인 직접 투자(FDI)를 유치하여 일본이 투자 자본 규모에서 5위를 차지할 것으로 전망됩니다.

재정국장에 따르면 호치민시는 발전 동력을 확보하기 위해 5가지 핵심 사업에 집중할 예정입니다. 첫 번째는 글로벌 자본 유입을 유치하기 위해 투티엠에 국제 금융 센터를 건설하는 것입니다.

둘째, 이 계획은 디지털 인프라와 친환경 교통 시스템을 통합하여 지역 전체를 연결하는 스마트 도시 네트워크를 개발하는 것을 목표로 하며, 현재 도시 및 광역 철도 노선과 같은 주요 프로젝트에 대한 투자를 모색하고 있습니다. 또한, 빈즈엉성이 현대 산업 생산에서 중추적인 역할을 수행하도록 경제 구조를 혁신과 첨단 기술 중심으로 재편할 계획입니다.

네 번째 핵심 분야는 해양 경제 및 물류 개발이며, 디지털 슈퍼 항만 모델을 기반으로 까이멥-티바이-깐지오에 자유 무역 지대를 조성하고 해상 풍력 발전 및 석유화학 단지와 같은 녹색 에너지에 투자하는 것입니다.

마지막으로, 싼샤시는 붕따우, 깐지오 및 주변 지역에 국제 표준의 생태 관광지와 고급 리조트 단지를 조성하는 데 집중하고 있습니다.

이러한 목표를 달성하기 위해 호치민시는 투자법에 따른 일반적인 세금 및 토지 인센티브 외에도 호치민시 개발을 위한 일부 특별 메커니즘 및 정책 시범 운영에 관한 결의안 98/2023/QH15 개정안을 통해 더욱 우수한 특별 메커니즘을 시행하고 있습니다.

이러한 조정에는 전략적 투자자 선정의 자율성 확대, 대규모 프로젝트에 대한 특별 인센티브 적용, 교통 중심 개발(TOD) 모델 도입, 공공-민간 파트너십(PPP) 메커니즘 개선 등이 포함됩니다.

또한, 첨단 기술 프로젝트, 연구 개발(R&D) 및 반도체 인력 양성에 대한 직접적인 재정 지원을 제공하는 정책도 우선적으로 추진되고 있습니다.

호치민시 일본상공회의소(JCCH) 회장인 쿠메 쿠니히데 씨는 베트남의 중요한 발전 방향과 호치민시의 전략적 비전인 "3개 지역 - 1개 경제특구 - 3개 회랑 - 5개 기둥"에 대해 공감과 감사를 표했습니다.

협회는 특히 총리가 이미 승인한 27개 노선이 있는 철도 부문을 비롯한 인프라의 동시 개발에 큰 기대를 걸고 있으며, 이러한 방향이 강력한 추진력을 만들어내어 도시가 아시아 지역의 선도적인 도시 중심지로 발돋움하는 데 도움이 될 것이라고 믿습니다.

이번 회의에서 JCCH는 일본 경제계의 의견을 반영하여 23건의 권고 및 제안을 발표했습니다. JCCH 회장은 대부분의 권고 사항이 충실히 반영될 수 있도록 결정적인 리더십을 발휘해 준 시 지도부와 관련 부서 및 기관들의 적극적인 협력에 감사를 표했습니다.

JCCH는 연례 라운드테이블 회의를 유지하는 것뿐만 아니라 교류와 협력을 강화하여 "관계 2.0"을 구축하는 데 전념하고 있습니다.

협회는 외국인 투자자들을 위한 최적의 운영 조건을 조성하기 위해 국가 행정의 디지털 전환 가속화를 통해 사업 환경이 지속적으로 개선되기를 기대한다고 밝혔습니다.

호치민시 인민위원회 위원장인 응우옌 반 두옥은 장기적인 기업 지원을 위해 호치민시가 제도 및 투자 환경 개혁을 시작으로 일련의 종합적인 해결책을 시행하는 데 집중할 것이라고 밝혔습니다. 이에 따라 시는 절차 비용과 시간을 30% 절감하고 2025년까지 모든 공공 서비스를 온라인으로 100% 전환하여 기업들이 투자하기에 투명하고 안정적인 환경을 조성하는 것을 목표로 하고 있습니다.

교통 및 물류 인프라와 관련하여, 도시는 순환도로, 지하철 노선, TOD(대중교통 중심 개발) 도시 지역 조성과 같은 프로젝트를 가속화하고 있으며, 항만과 공항을 현대화하고 스마트 물류 네트워크와 친환경 교통망을 구축하고 있습니다.

호치민시는 세제 혜택과 원스톱 비자 시스템을 갖춘 국제 금융 센터를 운영하기 위한 모든 필요한 준비를 진행하고 있으며, 이를 통해 국제 투자자들을 유치하고 일본 기업들을 핵심 파트너로 삼을 계획입니다.

호치민시는 또한 재생 에너지, 폐기물 처리 및 스마트 시티 프로젝트를 추진하고 있으며, JCCH와 협력하여 녹색 거버넌스 기준을 높이고 기후 변화에 대한 회복력을 강화하며 배출량을 줄이고 있습니다.

인적 자원 측면에서, 시는 8개 핵심 분야의 전문가 유치 및 인력 양성 노력을 확대하고 있으며, ESG-데이터-혁신 전문가 1만 명을 양성하는 "미래 도시 인재" 프로그램을 시행하고 있습니다. 핀테크 및 국제회계기준(IFRS) 교육센터는 일본 기업과의 장기적인 협력을 위한 인적 자원 기반을 강화할 것입니다.

응우옌 반 두옥 씨는 “도시 지도자들과 일본 경제계 간의 원탁회의는 단순한 연례 회의를 넘어, 양측이 비전을 공유하고 공통의 우선순위를 파악하며 급변하는 지역 및 글로벌 환경에 적합한 새로운 협력 분야를 모색하는 전략적 파트너십 메커니즘으로 자리매김했습니다. 앞으로의 발전 단계에서 이러한 긍정적인 성과를 공고히 하기 위해서는 양측이 더욱 혁신적인 접근 방식과 새로운 협력 방향, 그리고 상호 이익이 더욱 명확한 모델을 모색해야 합니다.”라고 덧붙였습니다.

출처: https://ttbc-hcm.gov.vn/lanh-dao-thanh-pho-ho-chi-minh-doi-thoai-cung-cong-dong-doanh-nghiep-nhat-ban-1020200.html