인도 첸나이의 한 공장에서 노동자들이 석유통을 정리하고 있다. (출처: AFP) |
상인들은 10월에 터키로의 우랄산유 인도량이 140만 톤을 넘어설 것으로 예상하고 있으며, 2022년 10월의 143만 톤 기록을 경신할 것으로 보고 있습니다.
터키는 가장 큰 정유소인 STAR가 아제르바이잔 회사인 SOCAR의 소유이기 때문에 가장 저렴한 러시아산 석유를 수입하고 있습니다.
11월 상반기에 터키로의 우랄산 원유 수출량이 80만 톤에 달할 것으로 예상되며, 더 많은 유조선이 터키 항구로 향함에 따라 이 수치는 증가할 것으로 예상됩니다.
LSEG 데이터에 따르면, 인도는 10월에도 러시아 항구에 적재된 우랄산 석유의 주요 고객으로, 최소 500만 톤의 우랄산 석유를 수입했습니다.
한편, 상인들에 따르면, 11월에는 중국으로 우랄산 원유가 운송되지 않았다고 합니다. 지난달 중국의 우랄산 원유 수입량은 50만 톤이었습니다.
러시아의 에너지 수출 수입은 10월에 1조 6,300억 루블(177억 달러)에 달해 18개월 만에 최고치를 기록했습니다.
* 미국 재무부는 러시아산 석유에 대한 서방의 제재를 위반한 것으로 미국 정부가 의심하는 유조선 100척에 대한 정보를 제공해 달라고 선박 소유주들에게 통지문을 보냈습니다.
소식통에 따르면, 통지를 받은 회사 중 하나는 튀르키예에 본사를 두고 있다고 한다.
로이터 통신에 따르면, 러시아가 석유 가격 상한선을 설정한 이후 30개국 기업에 보낸 편지 중 가장 많은 양이 발송됐다.
미국 재무부는 이 정보에 대해 언급을 거부했습니다.
외교부 대변인은 해당 부처가 조사나 취해진 조치에 대해 확인이나 논평을 하지 않지만 "가격 상한선을 시행하고 러시아의 자원을 감축하는 데 전념하고 있다"고 밝혔습니다.
유럽연합(EU), 미국, 기타 G7 국가, 호주는 2022년 러시아 해상 수송 원유 가격 상한을 배럴당 60달러로 정하기로 합의했습니다. 이 조치는 2022년 12월 5일부터 발효됩니다.
언론 보도에 따르면 제재로 인해 러시아로 석유를 운반하는 오래된 선박인 '검은 함대'가 등장했다고 합니다.
런던 로이드의 해상 및 항공 보험 부문 책임자인 닐 로버츠는 유조선이 "달러 시스템 밖에서 운영되고 있으며 서방의 노력을 훼손하고 있다"고 말했습니다.
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