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| 인도 첸나이의 한 공장에서 노동자들이 기름통을 정리하고 있다. (출처: AFP) |
무역업자들은 10월 터키로의 우랄산 원유 선적량이 140만 톤을 넘어설 것으로 예상하며, 이는 2022년 10월 이후 최고 기록인 143만 톤을 경신하는 수치다.
터키는 최대 정유 시설인 스타(STAR)가 아제르바이잔 기업 소카르(SOCAR)의 소유가 된 이후로 가장 저렴한 러시아산 석유를 수입해 왔습니다.
11월 상반기 우랄산 원유의 터키 수출량은 80만 톤에 달할 것으로 예상되며, 더 많은 유조선이 터키 항구로 향함에 따라 이 수치는 증가할 수 있다.
LSEG 데이터에 따르면 인도는 10월에도 러시아 항구에서 선적된 우랄산 원유의 주요 고객으로 남아 있었으며, 최소 500만 톤의 우랄산 원유를 수입했습니다.
한편, 무역업자들에 따르면 11월에는 중국으로 우랄산 원유가 전혀 수출되지 않았으며, 지난달 중국의 우랄산 원유 수입량은 총 50만 톤에 달했다.
러시아의 10월 에너지 수출 수익은 1조 6300억 루블(177억 달러)에 달해 18개월 만에 최고치를 기록했습니다.
미국 재무부는 서방의 러시아산 석유 제재를 위반한 것으로 의심되는 유조선 100척에 대한 정보를 선박 소유 회사들에 요청하는 통지서를 보냈다.
소식통에 따르면, 통보를 받은 회사 중 하나는 터키에 본사를 두고 있습니다.
로이터 통신은 이 30개국 기업에 보낸 서한이 러시아가 석유 가격 상한제를 도입한 이후 가장 큰 규모의 조치라고 보도했습니다.
미국 재무부는 이 정보에 대해 논평을 거부했습니다.
해당 부처 대변인은 조사나 필요한 조치에 대해서는 확인이나 논평을 하지 않지만, "가격 상한제를 시행하고 러시아의 자원 소비를 줄이기 위해 계속 노력할 것"이라고 밝혔습니다.
2022년 유럽연합(EU), 미국, 기타 G7 국가 및 호주는 해상으로 운송되는 러시아산 원유 가격을 배럴당 60달러로 상한제를 도입하기로 합의했습니다. 이 조치는 2022년 12월 5일부터 발효되었습니다.
언론 보도에 따르면 제재로 인해 러시아로 석유를 실어 나르는 낡은 선박들, 이른바 '검은 함대'가 등장하게 되었다고 합니다.
로이즈 런던의 해상 및 항공 보험 책임자인 닐 로버츠는 이러한 유조선들이 "달러 시스템 밖에서 운항하며 서방의 노력을 저해한다"고 말했다.
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