실질적이고 상징적인 측면에서 중요한 역할을 하는 크림반도는 러시아와 크림반도를 연결하면서 우크라이나 소행으로 추정되는 공격을 여러 차례 받아왔습니다.
7월 17일, 우크라이나 부총리 겸 디지털 전환부 장관인 미하일로 페도로프는 무인 수상함(USV)이 크림대교(케르치대교라고도 함)를 공격하는 데 사용되었으며, 이 다리는 2014년 모스크바에 합병된 크림반도와 러시아 본토를 연결하고 있으며, 공격으로 다리 일부 구간에 상당한 손상이 발생했다고 확인했습니다.
앞서 서방 언론은 우크라이나 보안국(SBU) 내부 소식통을 인용해 크림 다리 공격이 "SBU와 해군의 특별 작전"이었다고 보도한 바 있다.
이번 공격은 2022년 2월 말 우크라이나 내전 발발 이후 크림 대교가 공격받은 두 번째 사례입니다. 지난해 10월, 크림 대교에서 발생한 대규모 폭발로 다리 두 개가 무너져 5명이 사망했습니다. 당시 러시아는 우크라이나 특수부대가 크림반도를 "테러 공격"했다고 비난했지만, 키이우는 이를 인정하지 않았습니다.
2018년 4월, 러시아는 크림반도 합병 4년 만에 크림반도와 러시아 남서부의 타만 지역을 연결하는 약 19km 길이의 다리를 개통했습니다. 이 다리는 유럽에서 가장 긴 다리로, 총 건설 비용은 37억 달러에 달합니다. 도로 다리와 나란히 놓인 철도 다리는 2019년 12월부터 운행을 시작했습니다.
2018년 개통 당시 크림반도와 러시아를 연결하는 크림대교의 전경. 영상 : 유로뉴스
크림 대교는 블라디미르 푸틴 대통령에게 매우 중요한 기반 시설 프로젝트로 여겨집니다. 2018년 개통식에서 푸틴 대통령은 러시아 국기를 게양한 주황색 카마즈 트럭을 직접 운전하며 다리를 건넜고, 이 프로젝트를 모스크바의 "기적"이라고 칭했습니다.
푸틴 대통령은 기념식에서 "역사적으로 많은 사람들이 이 다리를 건설하는 꿈을 꾸어왔다"고 말했다. 이 다리는 대규모 인프라 프로젝트를 수행할 수 있는 러시아의 역량을 상징하는 동시에, 대러시아의 영향력과 권력을 되찾고자 하는 염원을 담고 있다.
그 이후로 크림대교는 약 200만 명의 주민이 거주하는 크림반도에서 러시아의 정체성과 권력의 상징으로 자리 잡았습니다. 또한 이 다리는 러시아가 우크라이나의 반대에도 불구하고 자국의 영향권 내에 있다고 주장하는 흑해와 아조프해 사이의 중요한 "장벽"이 되었습니다.
7월 17일 크림 다리에서 촬영. 사진: AP
러시아가 우크라이나 공세를 시작하면서 크림대교의 역할은 크게 증대되었습니다. 러시아와 크림반도를 잇는 유일한 도로 및 철도 연결로였던 크림대교는 러시아가 헤르손과 우크라이나 남부 지역에서의 공세를 지원하기 위해 병력, 장비, 연료, 탄약을 수송하는 데 있어 핵심적인 물류 공급망이 되었습니다.
이 작전은 러시아가 크림 대교에 대한 의존도를 줄이기 위해 헤르손, 자포리자, 도네츠크, 루간스크 등 4개 지역을 병합함으로써 러시아에서 크림으로 이어지는 육로를 구축하려는 목표를 달성하는 데 도움이 되었습니다.
그럼에도 불구하고 우크라이나는 여전히 크림 다리를 "골칫거리"로 여기고 있으며, 이를 파괴하는 동시에 러시아의 육로를 차단하려 하고 있습니다. 이 두 가지 목표가 모두 달성된다면 우크라이나는 크림반도 내 러시아군을 완전히 고립시켜 반도 장악을 위한 발판을 마련할 수 있을 것입니다.
지난 10월, 이 다리는 차량 폭탄으로 추정되는 대형 폭발 사고를 겪었고, 이로 인해 다리 교각 두 개가 무너져 내리면서 우크라이나인들의 교통이 일시적으로 마비되기도 했습니다.
크림대교 위치 및 2022년 10월 8일 폭발 현장. (그래픽: 가디언)
하지만 러시아는 다리 복구에 집중하여 두 달 만에 차량 통행을 재개했는데, 이는 크림 다리가 러시아에게 얼마나 중요한지를 보여주는 신호였다.
우크라이나가 남부의 러시아군에 결정적인 타격을 가하기 위한 대규모 반격에 나서면서, 크림 다리는 모스크바가 더 많은 병력, 탱크, 장갑차를 크림반도로 보내 남부 전선을 강화하는 것을 막을 수 있는 중요한 목표로 여겨졌다.
현재 우크라이나군은 드니프로 강 남쪽 지역을 장악하고 있는 러시아군에게 최대한 어려운 상황을 만들고자 노력하고 있습니다. 남부 전역에 있는 러시아의 보급 기지들은 서방이 우크라이나에 공급한 장거리 무기의 공격을 끊임없이 받아왔습니다. 만약 크림 다리가 잠시라도 사용 불가능해진다면, 러시아의 보급 문제는 더욱 악화될 것입니다.
우크라이나 국방부 차관 한나 말리아르는 7월 17일 텔레그램을 통해 우크라이나군이 지난주 18제곱킬로미터의 영토를 추가로 탈환했으며, 6월 반격 작전 시작 이후 총 탈환 면적이 210제곱킬로미터에 달한다고 밝혔다.
말리아르는 최근 우크라이나군이 하루 만에 러시아 탄약고 6곳을 파괴했다고 주장하기도 했습니다. 그녀는 "우리는 적에게 효과적이고 고통스럽고 정확한 타격을 가해야 하며, 그러면 적은 조만간 탄약과 연료가 부족해질 것"이라고 말했습니다.
크림 다리는 7월 17일 새벽에 발생한 폭발로 손상되었습니다. 영상: Telegram/tvcrimea24
러시아 부총리 마라트 후스눌린은 7월 17일 폭발 사고 이후 다리의 양방향 화물 통행이 부분적으로 복구되는 데 9월 중순까지 걸릴 수 있으며, 완전한 통행 재개는 11월에나 가능할 것이라고 밝혔습니다.
푸틴 대통령은 이번 공격을 키이우의 "테러 행위"라고 규정하고 적절한 대응 조치를 취하겠다고 다짐했다. 오늘 새벽, 러시아군은 크림대교 공격에 대한 보복으로 보이는 미사일과 드론 공격을 우크라이나 여러 도시에 감행했다.
관찰자들은 7월 17일 크림 다리 공격이 우크라이나가 이 상징적인 구조물을 겨냥한 마지막 시도가 아니었다고 보고 있습니다. 서방이 스톰 섀도우 순항 미사일을 포함한 장거리 무기를 점점 더 많이 이전함에 따라, 우크라이나는 크림 다리에 대한 더 큰 규모의 공격을 감행할 능력을 갖추게 되었습니다.
크렘린의 지원을 받는 유명 군사 블로거인 보리스 로진은 크림 다리가 손상된 후 페리와 대형 상륙함이 러시아에서 크림반도로 장비를 수송할 것이라고 말하며 다리가 조속히 복구되기를 희망한다고 밝혔습니다. 그러나 다리가 다시 공격받지 않을 것이라는 보장은 없습니다.
BBC 해설가 폴 애덤스는 "크림 다리가 러시아의 군사적 목적으로 계속 사용된다면 우크라이나의 표적이 될 수 있다"고 말했다.
탄 탐 ( 워싱턴 포스트, BBC, 월스트리트저널, 힐 기사 기반)
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