말레이시아, 동남아시아와 중국 시장을 연결하는 ASEAN Express 화물열차 운행 개시

6월 27일, 말레이시아는 태국, 라오스, 중국을 연결하는 국제 화물 열차인 ASEAN Express를 개통하여 ASEAN 국가와 세계에서 두 번째로 큰 경제권 간의 무역 연결을 촉진하는 데 기여했습니다.

ASEAN Express는 매년 중국에서 동남아시아 시장으로 최대 20피트 컨테이너 2만 개를 운송할 수 있는 잠재력을 보유하고 있습니다. (출처: The Star)

이 서비스는 새로운 무역로와 해당 지역의 많은 내륙 항구를 연결하여 ASEAN 내에서 상품을 운송하는 데 걸리는 시간을 크게 단축할 것입니다.

행사에서 말레이시아 교통부 장관인 로케 시우 푹은 해상 운송에 14~21일이 걸리는 반면, 이제는 말레이시아 셀랑고르 주의 콘테나 국립 내륙 통관 항구(KNICD)에서 중국 남서부 충칭시까지 상품을 운송하는 데 9일밖에 걸리지 않는다고 말했습니다.

로크 씨는 새로운 노선이 지역 철도 및 물류 연결성을 개선할 뿐만 아니라 새로운 시장을 개척하고 지역 기업과 주민에게 더 비용 효율적인 서비스를 제공할 것이라고 말했습니다.

말레이시아 교통부 장관은 이 서비스가 역내 화물 흐름을 더욱 원활하고 효율적으로 만들고, 철도 화물 처리 용량을 늘리는 동시에 물류 비용을 현재 수준 대비 약 20% 절감할 것이라고 덧붙였습니다. 또한, 철도 운송은 도로 운송보다 탄소 배출량이 현저히 낮아 지속 가능한 개발을 촉진하는 데 도움이 됩니다.

이 새로운 프로젝트는 세계 시장에서 아세안과 말레이시아의 경쟁력을 보여줍니다. 아세안 익스프레스는 중국에서 동남아시아 시장으로 연간 최대 20피트 컨테이너 2만 개를 운송할 수 있는 잠재력을 갖추고 있어 무역 성장 기회를 열어줍니다. 케레타피 타나 멜라유 베르하드(Keretapi Tanah Melayu Berhad)의 CEO인 모하메드 라니 히샴 삼수딘(Mohd Rani Hisham Samsudin)은 이 프로젝트가 지역 공급망에서 철도망의 전략적 중요성을 더욱 강화한다고 말했습니다.

그에 따르면, 케레타피 타나 멜라유 베르하드 그룹은 중요한 경제 중심지를 연결함으로써 새로운 서비스가 이웃 국가 간의 경제적 통합을 촉진하고, 지역 개발과 번영을 촉진하기를 기대합니다.

출처: https://baoquocte.vn/malaysia-ra-mat-tau-cho-hang-asean-express-ket-noi-thi-truong-ng-dong-nam-a-va-trung-quoc-276714.html