영상 : 베트남에서 새로운 미쓰비시 트리톤 2025의 Super Select 4WD-II 구동 시스템을 살펴보세요.
미쓰비시 대변인은 Automotive News에 "관세에 대한 추가 정보와 다음 단계에 대한 결정이 나올 때까지 미쓰비시 차량을 항구에 보관하고 있습니다."라고 말했습니다.
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| 미쓰비시는 관세로 인해 미국 시장에 대한 자동차 수출을 중단했습니다. |
미국 미쓰비시 딜러들은 현재 20,245대의 차량을 판매용으로 재고로 보유하고 있으며, 이는 약 100일치 공급량에 해당합니다. 이 차량들은 2025년 4월 3일부터 시행되는 자동차 관세의 영향을 받지 않습니다.
그러나 올해 말에 불가피하게 가격이 인상될 것으로 예상되어 해당 브랜드의 베스트셀러 모델인 아웃랜더에 대한 고객 인센티브가 줄어들 예정입니다.
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| 현재 미국 내 미쓰비시 딜러는 2개 판매를 위해 재고로 보유하고 있는 차량은 0,245대로, 약 100일치 공급량에 해당합니다. |
구매자는 SUV 구매 시 1,500달러가 아닌 1,000달러의 리베이트만 받을 것으로 알려졌습니다. 또한, 자격을 갖춘 구매자의 할부 금리는 2.99%에서 4.99%로 인상되었습니다. 미국에서 판매되는 모든 미쓰비시 차량은 일본에서 생산되기 때문에 트럼프의 관세에 특히 취약합니다.
이번 조치로 미쓰비시는 로터스, 재규어, 랜드로버, 폭스바겐, 아우디와 함께 딜러에 대한 차량 출고를 중단했습니다. 관련 소식으로 볼보는 중국에서 생산 및 수입되는 S90의 미국 내 판매를 중단했습니다.
출처: https://khoahocdoisong.vn/mitsubishi-tam-dung-chuyen-oto-den-thi-truong-my-do-thue-quan-post269373.html
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