응에안, 학제간 검사단에 협조하지 않는 어선주에 대해 경고 및 처벌

사건이 발생한 지 4일 후, 어업부-어업 통제국 과 응에안, 타인호아의 두 지역 국경 경비대가 개입하여 선전하고 동원한 가운데, 5월 17일 오전, 타인호아의 꽝쑤엉 구, 꽝남 사에서 번호판 TH-91674-TS를 단 어선 소유주인 황 반 M. 씨(1992년생)가 응에안 성의 학제 간 대표단과 함께 일하기 위해 꾸아로 국경 경비대로 갔습니다.

앞서 5월 13일 오전, 위반 사실을 발견한 직후, 학제간팀은 선주 Hoang Van M.과 논의하고 소통했습니다. 사진: Nguyen Hai

여기에서 검사팀 구성원은 어선 소유주의 위반 사항을 반복해서 강조함으로써 어선 소유주가 선장인 황반 M. 씨를 비롯한 어부들 전체에 대해 수생자원 보호 분야에서 법규를 준수하려는 태도와 의식을 지속적으로 전파하고 상기시켰습니다. 해상 경로와 해역에서 수생 자원을 보호하고 불법 어업을 근절하기 위한 정부의 새로운 요구 사항.

쿠아로-벤투이 국경 통제소 소장인 팜 반 투 소령은 실무 대표단과 문서 수령 절차와 사건 처리에 대해 논의했습니다. 사진: 응우옌 하이

이전에 응에안 학제 대표단은 해상 검사 중에 해당 어선이 법령 42/2019/ND-CP에 따른 어업 개발 규정을 위반한 징후가 있음을 발견하여 행정 절차 검사를 실시하고 선주와 선장을 대표단의 선박으로 초대하여 작업을 진행했습니다.

대표단은 선주가 제시한 서류를 검토한 결과, 여러 가지 위반 사항과 부족한 점을 분석하고 해명했지만, 선주는 협조하지 않았고, 회의록에 서명하지 않았으며, 어선과 관련된 여러 서류를 남겨두고 바다에 뛰어들어 자신의 배로 헤엄쳐갔습니다.

번호판 TH-91674-TS를 단 낚싯배(길이 16.1m)가 응에안성 마트섬 인근 해역에서 낚시를 하던 중 규정을 위반한 사실이 밝혀졌습니다. 사진: 응우옌 하이

당국에서 처리를 위해 배를 쿠아로 항구로 견인해 달라고 요청했을 때, 선주는 배의 엔진이 고장났다는 핑계를 대며 배를 해안으로 견인해 오지 않았습니다. 이 사건에 대응하여 학제간 대표단은 상관에게 조언을 구해 보고했습니다. 동시에, 사건을 처리하기 위해 탄호아성의 유관 당국에 이관할 사건 파일을 완료할 것으로 예상됩니다.

정보를 받고 설명을 들은 후, 어선 주인인 황 반 M. 씨는 위반 사항이 자발적으로 발생했음을 깨닫고 자발적으로 벌금을 준수했습니다. 사진: 응우옌 하이

5월 17일 오전, 어선 주인은 설득과 동원을 통해 자신의 비협조적인 행동이 잘못되었으며, 자신의 의식 부족으로 인한 충동적인 반응이었다고 시인했습니다. 이제 그는 처벌을 깨달았고 자발적으로 이를 준수했습니다. 동시에, 낚시를 할 때는 규정과 절차를 엄격히 준수하도록 노력하세요. 작업 그룹은 법령 42/2019/ND-CP에 근거하여 꾸아로 국경수비대 사령부가 3건의 위반 사항에 대해 총 1,650만 VND의 벌금을 부과하는 결정을 내리도록 기록을 작성했습니다.

원천: https://baonghean.vn/nghe-an-nhac-nho-va-xu-phat-chu-tau-ca-khong-hop-tac-voi-doan-kiem-tra-lien-nganh-post289488.html