LATAM 항공기 급강하 원인은 조종사 좌석으로 의심

3월 14일 항공 전문지 에어 커런트에 따르면, 칠레의 LATAM 항공이 운항하는 보잉 787의 갑작스러운 공중 고도 저하 사고에 대한 조사는 주로 조종사 좌석과 관련된 기술적 문제에 초점을 맞추고 있으며, 이로 인해 수십 명이 부상을 입었습니다.

LATAM 항공 보잉 787 추락 사고. 사진: VNA

승객 263명과 승무원 9명을 태운 보잉 787은 시드니(호주)에서 오클랜드(뉴질랜드)로 가던 중 갑자기 고도를 잃었습니다. 이 사고로 인해 승객 몇몇이 좌석에서 떨어져 객실에 부딪혔고, 50명이 부상을 입었습니다. 칠레 당국은 사건 원인에 대한 조사에 착수했으며, 조사 과정에서 뉴질랜드와 협력하고 있습니다.

에어커런트는 항공 안전 책임자의 말을 인용해 조종사 좌석의 갑작스러운 움직임이 조사의 핵심 부분이라고 보도했습니다. 수집된 정보에 따르면, 조종사 좌석에 기술적인 문제가 발생하여 비행기의 앞부분이 아래로 기울어졌을 가능성이 있습니다. 조사관들은 또한 전기 단락으로 인해 사고가 발생했을 가능성도 고려하고 있습니다.

에어커런트에 따르면, 미국의 항공기 제조사 보잉이 보잉 787 항공기 운항사에게 이 사고에 대한 공지를 보낼 것으로 예상된다. 보잉과 LATAM 항공은 아직 위 정보에 대해 언급하지 않았습니다. 그러나 항공사 측은 앞서 조사 당국에 전면적으로 협조하겠다고 밝힌 바 있다.

3월 13일, 뉴질랜드 교통 사고 조사 위원회는 조종실 음성 녹음기와 블랙박스(비행 데이터를 저장하는 장치)를 압수했다고 밝혔습니다. 이러한 장치는 조종사 간의 대화와 항공기 운항에 대한 정보를 제공합니다.

람 디엔

원천: https://www.sggp.org.vn/nghi-van-ghe-phi-cong-la-nguyen-nhan-khien-may-bay-cua-latam-airlines-giam-do-cao-dot-ngot-post730733.html