사람들은 등록 수수료가 50% 인하되자 자동차 구매에 열광하고 있다.

소비자들은 국산차에 대한 선택의 폭이 넓습니다.

2024년 9월 1일부터 국내 생산 및 조립 자동차, 트레일러 또는 세미 트레일러 및 유사 차량의 등록 수수료를 규정하는 법령 109/2024/ND-CP가 시행되었습니다. 이에 따라 국내 생산 자동차의 등록 수수료는 50% 감면됩니다.

위 정책은 올해 하반기 자동차 시장의 "급상승"을 촉진하는 계기가 되었습니다. 9월 5일 하노이 여러 자동차 대리점에서 실시한 설문조사에 따르면, 고객 수가 점차 증가하고 "주문 체결" 비율도 긍정적인 신호를 보였습니다. 9월 2일 국경일 연휴 직후, 국산차 등록세 50% 감면 정책에 대한 정보를 접한 하노이 호앙마이 구에 거주하는 응우옌 득 민 씨 가족은 경제적 어려움으로 수개월간 미뤄왔던 차량 구매 계획을 실행에 옮겼습니다.

고객들이 자동차 대리점에서 서비스를 찾고 있다. 사진: Tran Dinh

득 민 씨는 5인 가족에게 신형 현대 싼타페 2.5 프리미엄을 권했습니다. 현재 이 차종은 닌빈 성에서 생산되고 있습니다. 10억 동(VND)이 넘는 가격으로 민 씨 가족은 등록비를 약 7천만 동(VND) 절약할 수 있습니다.

" 제게는 큰돈입니다. 덕분에 출퇴근에 필요한 차도 있고, 설 연휴가 다가오면 사업 자금을 순환시킬 여유 자금도 생겼습니다. " 민 씨는 콩트엉 신문 기자와 이야기를 나누며 이렇게 말했다.

현대 싼타페 구매자는 등록세 감면 정책 덕분에 최대 7천만 동(약 1억 2천만 원)을 절약할 수 있습니다. 사진: 쩐 딘

하노이 탄쑤언 구에 거주하는 응우옌 티 홍 씨는 국내에서 생산 및 조립된 차량의 등록세 감면 정책 덕분에 올해 차량을 소유할 계획이라고 밝혔습니다. 이달 말 은행 예금 만기일이 되면, 그녀는 이 돈을 포드 레인저 픽업트럭을 구매하여 사업용 화물 운송에 사용할 계획입니다.

홍 씨는 " 자동차는 사람들, 특히 소규모 사업체들에게 점점 더 인기 있는 교통수단이 되고 있습니다. 제 차가 있으면 상품 운송에 더욱 적극적으로 나설 수 있고, 연말 성수기에도 화물 운송 인력 부족에 시달리지 않을 것 같습니다 ."라고 말했습니다.

홍 씨와 민 씨처럼 이동 수단을 늘리기 위해 자동차를 구매하는 사람들 외에도, 국산 및 조립 자동차의 등록 수수료 인하가 이 차량을 '밥그릇'으로 여기는 사람들에게도 큰 의미가 있습니다.

24세의 응오 부 만(Ngo Vu Manh) 씨는 2년 동안 택시 기사로 일했지만, 작년 말 가족에게 큰돈이 필요해 생활비를 마련하기 위해 급히 차를 팔았다고 밝혔습니다. 올해 초부터 차가 없어 생계를 위해 여러 가지 일을 해야 했습니다. 그러다 등록금 인하 소식이 전해지자, 만 씨는 도요타 비오스(Vios)를 사기 위해 돈을 쓰기로 결심했습니다.

" 요즘 운전자들은 정말 까다롭습니다. 저는 계약직으로 운전하는데, 비싼 가격을 받으려면 새 차여야 합니다. 게다가 새 차는 보증과 유지 보수 비용도 많이 줄여줍니다 ."라고 Manh은 말했습니다.

특히, 토요타 베트남은 올해 9월 비오스 세단을 구매하는 고객에게 등록비 50% 지원과 할부 결제 시 연 4.99%의 우대 이자율 등 두 가지 프로모션 패키지를 동시에 제공하는 프로그램을 출시했습니다.

특히 토요타 비오스 E MT 구매 고객에게는 최대 50% 등록비 지원 혜택이 2,300만 동, E CVT 버전은 2,500만 동, G CVT 버전은 2,700만 동입니다. 국내 생산 차량 라인이므로 등록 시 등록비 50% 추가 할인 혜택을 받으실 수 있습니다.

스프린트 단계에서 긍정적인 신호가 돌아옵니다.

정부의 네 번째 등록세 감면 정책은 기존 6개월에서 3개월로 연장되었지만, 이번 감면은 연말 쇼핑 시즌이 한창인 시기에 시행됩니다. 따라서 이 정책의 효과는 시장 수요를 자극하는 데 여전히 유효할 것으로 예상됩니다. 따라서 많은 자동차 판매점들은 이 정책이 수요를 촉진하고 지난 8개월 동안 10% 이상 감소한 판매 실적을 개선하는 데 도움이 될 것으로 기대하고 있습니다.

베트남 자동차 시장은 2024년 후반에 더욱 활성화될 것으로 예상된다. 사진: Tran Dinh

하노이 현대 동도 대리점 직원들에 따르면, 9월 초부터 차량을 확인하고 계약금을 입금하는 고객 수가 크게 증가했습니다. 지난 며칠 동안 직원들은 고객들의 신차 등록을 끊임없이 지원하며 더욱 분주해졌습니다.

재무부 보고서에 따르면, 국산 및 조립 자동차 등록세 50% 감면 정책이 시행되면 예산 세수가 월 평균 8,670억 동(VND) 감소할 것으로 예상됩니다. 그러나 이전 세 차례의 감면으로 국내 자동차 판매량이 1.5~2배 증가했습니다. 자동차 판매 증가는 특별소비세 수입 증대에 기여하는 동시에 생산 및 기업 지원과 근로자 일자리 창출에도 기여합니다.

또한, 조립차 등록비 인하 정책은 경쟁을 촉진하고 시장을 "과열"시킬 것입니다. 이는 많은 자동차 제조업체들이 수입차 모델에도 고객에게 매력적인 가격을 제공하기 위한 계획을 세우는 데 도움이 될 것입니다.

자동차 업계의 전망에 따르면, 베트남의 자동차 소비는 향후 크게 개선될 것으로 예상됩니다. 지금부터 연말까지 자동차 판매는 여러 공명 요인을 통해 더욱 강력해질 것이며, 전체 시장은 작년 대비 두 자릿수 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다.

출처: https://congthuong.vn/nguoi-dan-hung-khoi-chon-mua-o-to-sau-khi-le-phi-truoc-ba-giam-50-343652.html