KKTNS에 위치한 노르탈릭 식용유 및 유제품 생산 공장.
산업용 "기관차"
탄화성 응이선 경제특구 및 산업단지 관리위원회에 따르면, 현재 응이선 경제특구에는 총 등록자본금 1,703억 6,600만 동, 실제 시공자본금 782억 7,000만 동 규모의 국내 투자 프로젝트 311개와 총 등록자본금 128억 달러 이상, 실제 시공자본금 127억 달러 이상 규모의 외국 투자 프로젝트 25개가 유치되어 있습니다. 응이선 정유·석유화학단지, 응이선 화력발전소 1, 2호기, 응이선 시멘트 공장, 기계 공장, 건축자재 공장, 식용유 공장 등 다수의 대규모 프로젝트가 안정적으로 운영되며 성장을 견인하고 있습니다. 응이선 경제특구의 산업 생태계는 점차 자리를 잡아가고 있으며, 탄화성 남부와 응에안성 북부 지역의 중요한 변화를 만들어내고 있습니다.
특히 응이손 정유·석유화학 단지는 주목할 만하다. 2018년 상업 운전을 시작한 이 공장은 원유 가격 변동이라는 악영향에도 불구하고 생산량이 꾸준히 증가하고 있으며, 제품 포트폴리오 또한 점차 다양화되고 있다. 2025년까지 이 공장의 매출은 1,810억 VND를 넘어설 것으로 예상되며, 이 중 약 230억 VND는 국가 예산에 기여하여 응이손 성의 주요 수입원으로 자리매김할 것이다.
에너지 부문에서, 응이손 1 화력 발전소는 10년 이상 운영을 통해 350억 kWh 이상의 전력을 공급하며 국가 에너지 안보 확보에 크게 기여해 왔습니다. 생산량 증대에 그치지 않고, 발전소 디지털 전환을 선도하는 기업으로서 인공지능(AI)을 설비 모니터링에 과감하게 적용하고, 빅데이터를 활용하여 소비 추세를 분석하며, ERP 관리 시스템을 통합하고, 클라우드 컴퓨팅을 통해 데이터를 중앙 집중식으로 저장 및 분석하는 등 혁신적인 행보를 보이고 있습니다.
응이선 화력발전소의 보 만 하 소장은 “우리는 디지털 전환을 경영 및 운영 분야에서 획기적인 발전을 이루어내는 도구로 여기고 있으며, 이를 통해 포괄적인 디지털 기업 모델을 구축하고자 합니다. 이는 새로운 환경에서 생산성 향상, 안전 확보, 비용 절감, 경쟁력 강화를 위한 필연적인 길입니다.”라고 밝혔습니다.
탄화 경제특구의 주요 프로젝트들은 해당 특구와 산업단지의 발전에 있어 매우 중요한 역할을 해왔으며, 2021년부터 2025년까지 산업, 상업, 서비스 부문의 생산액은 1조 2,291억 2,100만 동에 달했고, 수출액은 180억 달러를 넘어섰으며, 국가 세입은 1,257억 8,900만 동, 사회 투자 총액은 1,623억 7,800만 동에 이르렀습니다. 탄화 경제특구의 많은 프로젝트들은 탄화가 국가 경제 지도에서 중요한 위치를 차지하게 된 데 있어 상징적인 역할을 해왔으며, 앞으로도 계속해서 그 역할을 이어갈 것입니다.
새로운 목표를 위해 힘을 합칩니다.
2020년부터 2025년까지 탄화성은 응이선 경제특구 및 산업단지의 사회기술 기반시설 건설 투자를 최우선 과제로 삼았습니다. 응이선 경제특구 및 산업단지 관리위원회는 2조 2,300억 VND의 공공투자금을 배정받았으며, 계획 대비 100% 집행률을 달성했습니다. 그 결과, 31개의 기존 사업과 5개의 신규 사업이 추가로 추진되어 총 60개의 사업이 완공 및 운영 단계에 이르렀으며, 이는 항만, 산업단지, 주거 지역을 연결하는 주요 교통망 구축에 크게 기여했습니다.
천연자원 및 환경 관리, 토지 할당 및 임대, 토지 이용 기한 연장 등이 엄격하게 시행되었습니다. 환경 보호 법규 위반 사항은 철저히 단속하고 신속하게 처리하여 시정했으며, 토지 정리 사업 또한 적극적으로 추진했습니다. 그 결과, 국가 예산으로 지원되는 16개 사업과 직접 투자로 진행되는 185개 사업에 필요한 토지가 대부분 예정대로 제공되어 투자자들이 사업을 추진하기에 유리한 환경이 조성되었습니다.
행정 절차 개혁 또한 직접적인 "촉진 효과"를 가져오는 것으로 평가됩니다. 현재 남부 경제특구 및 산업단지 관리위원회의 관할 하에 있는 67개 절차 중 65개가 온라인 공공 서비스로 제공되고 있으며, 많은 절차에서 기존 규정 대비 처리 시간이 30~50% 단축되었습니다. 위원회는 절차 단축뿐만 아니라 "4개 증가, 2개 감소, 3개 없음"이라는 기준에 따라 운영되는 서비스 지향적인 행정 모델을 개발하여 투자자 만족도를 크게 향상시켰습니다.
응이선 경제특구 및 산업단지 관리위원회 부위원장인 쩐 치 탄 씨는 "투자자들에게 가장 유리한 조건을 조성하기 위해 행정 개혁에 집중하는 한편, 각 프로젝트별로 소통을 강화하고 어려움을 해결하는 데 주력하고 있습니다. 기업을 지원하고 기업의 성공을 지역 사회의 성공으로 여기는 정신으로 임하고 있습니다."라고 말했습니다.
응이선 경제특구에 대한 투자 우대 정책이 법률로 규정되어 있는 것 외에도, 탄화성은 다양한 분야에서 정책을 시행하여 경쟁력 있고 활기찬 투자 환경을 조성하고 있습니다. 대표적인 예로, 국제 및 국내 해상 운송 지원 및 응이선 항을 통한 컨테이너 운송 기업 지원에 관한 2022년 7월 13일자 탄화성 인민위원회 결의안 제248/2022/NQ-HĐND호를 들 수 있습니다. 이는 '소프트 레버리지'로 여겨지지만, 응이선 항을 통한 물류 유입을 촉진하고 물류 비용을 절감하며 기업 경쟁력을 향상시키는 데 매우 강력한 효과를 발휘합니다.
이러한 시의적절한 조치 덕분에 응이선항은 국제 컨테이너 항로를 유지하는 것 외에도 더 많은 국내 컨테이너 항로를 유치할 수 있었습니다. 2025년 7월 말에는 맥스타 그룹 주식회사(MacStar Group Joint Stock Company) 가 하이퐁 -응이선 연안 컨테이너 항로를 개설했습니다. 화물량이 많은 주요 항구 중 하나인 하이퐁항과의 연결은 시장 공간을 크게 확장시켜 응이선이 더 많은 수출입 화물을 유치할 수 있는 여건을 조성했습니다.
맥스타 그룹 이사회 의장이자 베트남 물류 서비스 사업자 협회 부회장인 쩐 티엔 둥(Tran Tien Dung) 씨는 다음과 같이 평가했습니다. “탄화성은 응이선 항을 통해 물류 서비스를 운영하는 해운 회사와 기업을 지원하는 정책을 연구하고 시행한 선도적인 지역 중 하나입니다. 이러한 정책은 CMA-CGM 그룹을 비롯한 해운 회사들이 2019년부터 현재까지 응이선 항에 과감하게 항로를 개설하고 국제 컨테이너 서비스를 유지하며 정기 운항을 지속하도록 하는 데 큰 원동력이 되었습니다. 또한 이러한 정책은 새로운 해운 회사들의 관심도 지속적으로 받고 있습니다.”
개발 계획에 따르면, 응이선 경제특구는 석유 정제 및 석유화학, 화력 발전, 제철 및 압연, 시멘트, 수출 가공 등 주요 산업 기업들을 유치하여 국가의 핵심 해안 도시, 산업 및 서비스 중심지로 발돋움할 전망입니다. 이러한 산업들은 응이선 항만의 효율적인 개발을 기반으로 구축될 것입니다. 항만 센터, 상업 서비스, 물류 및 현대식 도시 지역과 연계된 산업 프로젝트들은 탄화성, 탄화 지역, 나아가 탄화 전체의 경제 성장을 촉진할 것입니다.
글과 사진: 민항
출처: https://baothanhhoa.vn/nguon-luc-dua-khu-kinh-te-nghi-son-dot-pha-271384.htm
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