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해양 스포츠 경제 모델 복제

Người Đưa TinNgười Đưa Tin30/03/2024

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빈딘은 국제 경주를 개척하고 책임지고 있습니다.

3월 30일 오전, 빈딘성 인민위원회는 UIM 국제 파워보트 연맹 및 빈딘 F1 주식회사와 협력하여 티나이 만(빈딘성 꾸이년)에서 UIM F1H2O 국제 프로 파워보트 경주 개막식을 개최했습니다.

개막식에서 팜 안 뚜안 빈딘성 인민위원회 위원장은 개막식과 2024 빈딘 스포츠 ·문화·관광 주간(어메이징 빈딘 페스트 2024)이 빈딘성 해방 49주년(1975년 3월 31일~2024년 3월 31일)과 남부 지역 완전 해방 및 국가 통일 49주년(1975년 4월 30일~2024년 4월 30일)을 기념하는 뜻깊은 행사라고 강조했습니다.

행사 - 빈딘성 위원장: 해양 스포츠 경제 모델 확산

보 티 안 쑤언 대통령 권한대행과 중앙 정부 부처 및 빈딘성 지도자들이 개막식에 참석했습니다.

특히 UIM F1H20 국제 파워보트 선수권 대회는 세계 최고의 국제 파워보트 경주 대회입니다. 치열한 경쟁과 도전, 그리고 짜릿한 스릴을 선사하는 이 대회는 가장 눈길을 사로잡는 스포츠 활동을 제공하며, 세계에서 가장 매력적이고 독특한 수상 스포츠 중 하나로 손꼽힙니다. 지난 39년 동안 이 대회는 5개 대륙 33개국 이상에서 295회의 그랑프리 경기를 개최해 왔습니다.

투안 씨에 따르면, 빈딘성은 베트남 최초로 세계 수상 스포츠 선수권 대회를 개최하게 된 것을 매우 자랑스럽게 생각하며, 개최국 최초의 모터보트 경주팀인 F1 H20 빈딘-베트남 모터보트 경주팀이 참가하게 된 것은 더욱 자랑스럽다고 합니다.

이는 특별하고 품격 있는 스포츠 행사로, 방문객과 스피드 스포츠 팬들은 숙련된 선수들이 파도를 헤쳐나가는 모습과 극적이고 흥미진진한 경주를 직접 목격할 수 있습니다.

"빈딘성은 모든 책임을 다하고 결의를 다해 1년도 채 안 되는 짧은 시간 안에 대회를 개최하기 위한 절차를 완료하고 최상의 조건을 마련했으며, 안전과 보안, 기술적 여건을 확보했습니다."라고 투안 씨는 강조했습니다.

특히 이번 대회는 5,000헥타르가 넘는 수면적과 중부 지역에서 가장 다양한 맹그로브 생태계를 자랑하는 보호 및 연구 지역인 티나이 만에서 개최되었습니다. 이 지역은 "꾸이년 시의 녹색 허파"이자 "빈딘 성의 귀중한 보석"으로 알려져 있습니다.

행사 - 빈딘성 위원장: 해양 스포츠 경제 모델 확산 (이미지 2).

빈딘성 당서기 호꾸옥둥이 북을 치며 경주 시작을 알렸다.

따라서 티나이 만은 수면, 바람, 자연, 사회 및 문화 측면에서 국제 기준을 완벽하게 충족하여 UIM F1H20 국제 파워보트 경주 개최지로 선정되었습니다.

빈딘성 인민위원회 위원장은 이번 대회가 베트남 수상 스포츠의 전환점이 될 것이며, 국제 행사와 연계된 새로운 스포츠 경제 모델을 전국에 확산시켜 국가, 빈딘성 주민, 그리고 베트남의 이미지를 세계에 알릴 것이라고 말했습니다.

티나이 석호에서 열리는 그랑프리 경주에는 아랍에미리트, 중국, 포르투갈, 핀란드, 노르웨이, 프랑스 등 18개국에서 참가하는 것으로 알려져 있습니다. 개최국인 베트남은 이번 대회에 처음으로 '빈딘 - 베트남'이라는 이름의 레이싱 팀을 구성하여, 노란색 5각별 문양이 새겨진 빨간색 경주용 보트 2척으로 참가합니다.

행사 - 빈딘성 위원장: 해양 스포츠 경제 모델 확산 (이미지 3).
행사 - 빈딘성 위원장: 해양 스포츠 경제 모델 확산 (이미지 4).

공연과 경연 대회는 사람들과 관광객들을 끌어모읍니다.

베트남에는 파워보트 경주 연맹이 있습니다.

또한 개막식에서 부 치엔 탕 내무부 차관과 호앙 다오 꾸엉 문화체육관광부 차관은 UIM F1H2O 토너먼트인 빈딘 그랑프리의 주최측인 빈딘 F1 주식회사 경영진에게 베트남 파워보트 경주 연맹 설립 승인 결정을 전달했습니다.

베트남 파워보트 경주 연맹은 설립 후 전문 인력을 양성하고 베트남 내 경주 참가 자격을 부여하는 자격증을 발급하는 아카데미를 설립할 예정입니다.

베트남 스포츠 모터보트 연맹 설립 조직위원회 위원장인 쩐 비엣 안 씨는 "베트남 스포츠 모터보트 연맹 설립 결정은 베트남이 국제 수준의 수상 스포츠를 발전시키고 국내 젊은이들이 이 고비용 경주를 연습하고 참여할 수 있는 기회를 창출하기 위한 전제 조건입니다."라고 강조했습니다.

H2O Racing의 창립자인 니콜로 디 산 게르마노 씨는 베트남에 와서 해양 스포츠를 발전시키고 싶었던 이유에 대해, 이곳에서 해양 스포츠를 발전시킬 수 있는 많은 잠재력과 이점을 보았기 때문이라고 언급했습니다.


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