국회사무처, 법률위원회, 경제위원회, 국방안보위원회, 대표단작업위원회, 재정예산위원회, 기획투자부, 건설부 , 천연자원환경부 등의 지도자와 바리어붕따우성 당위원회, 인민위원회의 지도자 등이 대표단에 참여했습니다.
비엔호아-붕따우 고속도로: 목표 달성을 위한 가속 진행 중
브엉 딘 후에 국회의장이 프로젝트에 참여하는 엔지니어와 근로자들을 격려하고 있다. 사진: 안 당/VNA
비엔호아-붕따우 고속도로 건설 프로젝트 1단계는 동나이성과 바리아붕따우성을 통과하며, 총 길이는 53.7km입니다. 이 프로젝트는 3개의 구성 프로젝트로 나뉘며, 그중 1단계는 동나이성이, 2단계는 교통부가 관리합니다. 3단계는 바리아붕따우성이 관리 기관으로 지정되었습니다.
국회의장은 공사 현장(푸미 타운 구간)에서 이것이 2026년까지 완료되고 활용되어야 하는 국가적 핵심 교통 프로젝트라고 강조하며, 이 프로젝트는 이 지역의 지방 자치 단체와 까이멥-티바이 심수항 시스템 및 롱탄 공항을 연결하는 교통 경로를 개설하여 교통 체증을 줄이고 국도 51호선의 이동 시간을 단축하는 데 도움이 될 것이라고 말했습니다. 진행 속도를 높이기 위해 결의안 제59/2022/QH15호는 이 프로젝트를 이전의 공공-민간 파트너십 형태로 투자하는 대신 총 투자액이 17조 VND가 넘는 공공 투자로 투자하기로 결정했습니다.
3번 구성 프로젝트는 바리아붕따우성 인민위원회가 관리하며, 출발 지점은 34km+200번 도로이며, 롱탄현 푸옥빈읍의 바리아붕따우성과 동나이성 경계에 위치한 2번 구성 프로젝트 종착 지점과 연결됩니다. 종착 지점은 바리아시 56번 국도 - 바리아 우회도로와 교차하는 53km+700번 도로입니다. 총 길이는 약 19.5km입니다.
국회 의장은 보고와 연설을 듣고 바리아-붕따우 고속도로 건설 투자 프로젝트 3단계의 현장 작업이 매우 순조롭게 진행되었다고 평가했습니다. 2023년 12월 31일까지 바리아-붕따우 성은 부지 정리를 기본적으로 완료했으며, "고속도로가 점차 형태를 갖춰가고 있다"고 평가했습니다. 국회 의장은 정부, 총리, 교통부 관리의 지도 아래 중요한 국가 프로젝트를 시행하는 바리아-붕따우성의 노력을 칭찬하고 높이 평가했습니다. 프로젝트 자본 수요에 따른 자본 조달 및 배분과 관련하여, 기획투자부와 재무부는 정부에 비엔호아-붕따우 고속도로 건설 투자 프로젝트 3단계의 "가속화"를 위해 국회에 예산 배정을 제출할 것을 권고했습니다.
전반적인 프로젝트 수준에서 국회는 시기적절한 자본 배분을 통해 문제를 해결하는 데 주의를 기울였으며, 특히 사회경제 회복 및 개발 프로그램을 지원하기 위한 재정 및 통화 정책에 관한 국회 결의안 제43/2022/QH15호를 포함하여 이를 실행하기 위한 많은 구체적인 메커니즘과 정책을 수립했습니다.
브엉 딘 후에 국회의장이 노선도에서 프로젝트 진행 상황을 점검하고 있다. 사진: 안 당/VNA
바리아붕따우 구간이 매우 빠르고 확고하게 추진되고 있다는 점을 고려할 때, 국회의장은 이러한 속도라면 3차 구성 사업이 완료될 것이며, 심지어 예정보다 앞당겨질 수도 있다고 확신합니다. 국회의장은 3차 구성 사업 간의 긴밀한 관계를 강조하며, 교통부와 동나이성, 바리아붕따우성이 지속적으로 협력, 조율, 실행하여 국회 결의안 59호에 따른 전체 사업 목표에 따라 필요한 진전을 보장할 것이라고 말했습니다. 2025년까지 전체 노선을 기본적으로 완료하고 2026년 초에 운행을 개시한다는 목표입니다.
교통부는 "지휘자" 역할을 하며, 바리아붕따우는 동나이성과 긴밀히 협력하여 특히 부지 정리 및 재정착 계획을 시행할 것입니다. 두 지방과 교통부는 연구 및 제안을 진행할 것이며, 정부의 권한 범위 내에서 결정될 것입니다. 국회 상임위원회 또는 국회는 특히 롱탄 공항 재정착을 위한 토지 기금이 아직 남아 있는 현재, 권한에 따라 결의할 준비가 되어 있습니다.
국회의장은 2024년에 국회가 43호 결의안과 주요 국가사업의 이행에 대해 최고 감독을 할 것이며, 사업 이행 과정에서 발생하는 모든 문제점을 즉시 해결하여 정부, 정부기관, 지방자치단체 및 관련 기관이 어려움과 문제점을 신속하게 해결하고 필요한 진전을 이루도록 기여할 것이라고 밝혔습니다.
베트남 최초의 완전 통합 석유화학 단지: 개발 모멘텀 창출에 기여
같은 날 오전, 브엉 딘 후에 국회의장과 대표단은 남부 석유화학단지 프로젝트를 방문했습니다. SCG 그룹 회장 겸 대표이사 탐마삭 세타우돔 씨, 롱손 석유화학 유한책임회사 대표이사 쿨라쳇 다라찬드라 씨도 참석했습니다.
국회의장은 2024년 새해 첫날에 처음으로 태국 FDI 기업인 남부석유화학단지 프로젝트를 방문했다고 말하며 기쁨을 표했다. 이 기업은 총 투자액이 50억 달러가 넘는 태국 FDI 기업이다.
브엉 딘 후에 국회의장과 대표단이 롱손 석유화학 회사의 운영 구역을 방문했다. 사진: 안 당/VNA
남부 석유화학 단지(Southern Petrochemical Complex)는 2018년 2월 롱손 석유 산업단지에서 착공되었습니다. 투자자인 SCG 그룹(태국)은 자본금을 37억 달러에서 51억 달러로 증자하여 지분 100%를 보유하기로 결정하고, 이 프로젝트의 단독 투자자가 되었으며 현재까지 투자 승인을 받았습니다. 이는 SCG 그룹 역사상 최대 규모의 외국인 투자입니다.
베트남 측에서는 중꾜, 응이손, 빈손 정유공장과 함께 이 프로젝트가 베트남 석유 및 가스 산업의 개발 전략에서 중요한 역할을 합니다.
국회의장은 베트남 최초의 완전 통합 석유화학 단지 프로젝트에 대한 소감을 밝혔습니다. 이 단지는 생산 공장 건설을 위해 464헥타르, 항만 운영을 위해 13헥타르의 수면과 181헥타르의 해수면에 건설되었습니다. 이 단지는 세계적인 수준의 혼합 원료 분해 플랜트와 보조 설비를 갖춘 하류 생산 플랜트, 중앙 보조 클러스터, 항만 시스템 및 부두 등을 갖추고 있으며, 모두 세계 최첨단 기술을 활용하고 있습니다.
이 프로젝트는 건설 기간 동안 베트남에 약 18,000개의 일자리를 창출할 것이며, 상업 운영 기간 동안 1,000개 이상의 일자리를 창출할 것으로 예상됩니다. 회사는 2023년 12월 25일에 프로젝트의 전체 시운전을 진행하고 2024년 1분기에 상업 운영을 준비할 예정입니다.
이 단지는 폴리에틸렌(PE), 폴리프로필렌(PP) 등 필수 플라스틱을 포함한 다양한 석유화학 제품을 연간 총 140만 톤 규모로 생산하여 수입 폴리올레핀 제품을 대체할 예정입니다. 국회의장은 이 프로젝트가 가동되면 석유화학 제품 수입을 대체하고 점진적으로 감축하는 데 도움이 될 것이며, 국내 산업에 원자재와 연료를 공급하고, 베트남 석유화학 산업의 미래를 위한 "도약판"을 마련할 것이라고 말했습니다. 또한, 경쟁력을 강화하고 바리아붕따우 및 남부 핵심 경제 지역의 자동차, 전자, 전기 장비, 포장재 및 기타 서비스 산업과 같은 하류 기업의 성장을 지원하여 장기적인 경제 성장에 중요한 역할을 할 것이라고 덧붙였습니다.
국회 의장은 당, 국가 및 국회 상임위원회의 지도자들을 대표하여 SCG 그룹과 롱손 석유화학 주식회사가 베트남 국가와 지방 당국의 지원을 받아 프로젝트를 가동하기 위해 많은 어려움과 과제를 극복한 것을 칭찬했습니다.
브엉 딘 후에 국회의장과 대표단이 롱손 석유화학 회사의 운영 구역을 방문했다. 사진: 안 당/VNA
약속된 일정에 따라 대규모 남부 석유화학 단지 프로젝트를 시행한 것은 당의 지침과 국가의 FDI 유치 정책 및 법률을 확립하고, 바리어붕따우 성의 개발 모멘텀을 조성하고, 많은 분야에 강력한 파급 효과를 창출하고, 2025년까지의 베트남 석유 및 가스 산업 개발 전략과 2035년 비전을 구체화하여 석유화학 산업을 촉진하고 국내 시장과 수출에 기여하는 데 기여했습니다.
국회의장은 SCG 그룹과 롱손 석유화학 주식회사가 브랜드, 명성, 경험 및 풍부한 잠재력을 바탕으로 앞으로도 발전을 이루고, 현대 과학 및 기술 발전을 운영에 적용할 것이며, 환경 보호와 지속 가능한 개발에 관한 베트남 법률을 준수하고, 근로자 제도를 효과적으로 시행하고, 현지 근로자를 활용하고, 사회적 책임을 증진하고, 운영 지역의 사회 보장 문제에 주의를 기울일 것이라고 믿습니다.
국회의장은 남부베트남 석유화학단지가 2024년 음력 설 전에 국가수락위원회의 승인을 받아 2024년 3월에 정식으로 준공될 것으로 믿는다고 밝히며, 각 부처와 지부, 지방자치단체가 베트남에서의 생산 및 사업 과정에서 회사에 지속적인 관심을 기울이고 유리한 여건을 조성해 줄 것을 요청했습니다.
이 성공적인 프로젝트는 베트남-태국 전략적 파트너십, 즉 두 ASEAN 회원국이 긴밀한 이웃 관계와 전통적인 우호 관계를 맺고 있음을 보여주는 증거입니다.
VNA/Tin Tuc 신문에 따르면
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