총리는 481/QD-TTg 결정에서 베트남 철도 공사의 총책임자인 Dang Sy Manh 씨를 베트남 철도 공사 이사회 의장으로 임명하기로 결정했습니다.
당 시 만 씨가 베트남 철도 공사 이사회 회장으로 임명되었습니다.
앞서 2020년 1월에는 당 시 만(Dang Sy Manh) 씨가 베트남 철도 공사의 총책임자로 임명되었습니다.
임명되기 전, Manh 씨는 다음과 같은 직책을 역임했습니다: 지역 철도 프로젝트 관리 위원회 2 이사, 베트남 철도 공사 철도 프로젝트 관리 위원회(RPMU) 이사, 베트남 철도청 부국장, 베트남 철도 공사 집행 위원회를 담당하는 부총괄 이사.
2021년~2025년 구조조정 프로젝트에 따르면, 베트남 철도 공사는 2022년~2025년 기간에 국가가 정관 자본금의 100%를 보유하는 1인 유한책임회사로 결정되었습니다.
동시에 12개 철도개발부문의 현재 조직모델을 유지합니다. 새로운 과학, 기술 및 서비스 센터 설립 기관차 지선 3개, 프로젝트 관리 위원회 1개를 유지합니다. 하노이와 사이공의 두 철도 운송 주식회사를 합병합니다.
또한, 디안철도주식회사와 자람철도주식회사의 정관자본에 대한 국가자본 보유비율은 변함없이 유지됩니다. 15개 철도주식회사와 5개 철도신호정보주식회사의 정관자본의 51% 이상의 지배적 지분을 보유하는 법인의 자본금 출자비율을 유지합니다.
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