Pham Minh Chinh 총리는 Long Thanh 및 Tan Son Nhat 공항 프로젝트의 가장 중요한 3개 항목의 일정을 초과하기 위해 기능 단위에 노력할 것을 요청했습니다. - 사진: VGP/Nhat Bac
연결 지점에서 행사에 참석한 동지들은 다음과 같습니다: 정치국 위원, 호치민시 당 위원회 서기인 응우옌 반 넨; 당 중앙위원회 위원, 쩐 홍 하 부총리; 당 중앙위원회 위원, 부서, 부처, 지부, 중앙 및 지방 기관 책임자; 국내 및 국제 기관, 단위, 계약자 대표.
기공식은 기업부 국가자본관리위원회, 교통부 , 호치민시 인민위원회, 동나이성 인민위원회, 베트남 공항공사(ACV)가 공동으로 주관했으며, 동나이성 롱탄과 호치민시 떤선녓 두 곳에서 온라인으로 진행되었습니다.
시작된 패키지는 다음과 같습니다. 롱탄 국제공항 1단계 여객 터미널 건설 및 장비 설치 패키지, 롱탄 국제공항 1단계 활주로, 유도로, 항공기 주차장 건설 및 장비 설치 패키지, 탄손누트 국제공항 T3 여객 터미널 건설 및 장비 설치 패키지.
국가중점사업, 특수수준사업
ACV에 따르면, 연간 승객 1억 명과 화물 500만 톤을 처리할 수 있는 롱탄 국제공항을 건설하는 투자 프로젝트와 연간 승객 5,000만 명을 처리할 수 있는 항구 계획이 완료된 탄손누트 국제공항 확장 프로젝트는 두 가지 중요한 국가적 프로젝트이자 특수 수준의 공사로, 특히 항공 산업의 발전, 남부의 주요 경제 지역과 베트남 전체의 사회 경제적 발전에 큰 의미를 갖습니다.
두 공항은 강력하고 현대적인 항구 클러스터를 형성하며, 앞으로 이 지역은 주요 항공 중심지 중 하나가 될 것이며, 국제 통합의 길에서 베트남 항공 산업의 경쟁력을 촉진하고, 제13차 전국당대회 결의에 따라 교통 인프라의 전략적 돌파구를 성공적으로 구현하는 데 기여할 것입니다.
떤선녓 국제공항은 현재 베트남 3대 국제 관문 중 하나로, 국제선 여객 터미널 1개와 국내선 여객 터미널 1개를 운영하고 있습니다. 그러나 기존 T1 터미널을 통한 국내선 여객 수송량만 해도 연간 2,600만 명에 달하며, 설계 용량 대비 1.7배의 과부하 상태에 있으며, 2024년까지 두 배 이상의 과부하가 예상됩니다. 한편, 공항의 여러 투자 시설은 오랜 기간 사용되면서 노후화, 과부하, 혼잡 등으로 인해 서비스 품질이 저하되고 지역 및 국가의 경쟁력이 저하되고 있습니다.
Pham Minh Chinh 총리와 각 부처, 부문 및 지방 자치 단체의 지도자들은 롱탄 국제공항 프로젝트와 탄손누트 T3 여객 터미널 건설 프로젝트에 총 투자액이 약 53조 VND에 달하는 3개 중요 패키지의 건설을 시작하기 위한 버튼을 동시에 눌렀습니다. - 사진: VGP/Nhat Bac
탄손누트 T3 여객 터미널 건설 프로젝트는 여객 터미널, 비항공 서비스를 결합한 고층 주차장, 터미널 앞의 고가도로 시스템 등 3가지 주요 항목으로 구성되며, 총 투자액은 약 11조 VND에 달합니다.
특히 T3 터미널 건설 및 장비 설치 패키지는 총 투자액이 약 9조 3,000억 동에 달하는 가장 중요한 항목으로, 20개월(600일) 만에 공사가 완료되고 2025년 2분기 초에 완공되어 시범 운영에 들어갈 예정입니다.
쩐 홍 하 부총리와 교통부, 호치민시 인민위원회 및 여러 부처, 부서, 지부 지도자들이 탄손누트 공항 T3 여객 터미널 프로젝트 건설을 시작하기 위한 버튼을 눌렀습니다. - 사진: VGP/MH
완공 후 T3 여객 터미널은 연간 2,000만 명의 승객을 처리할 수 있는 국내선 여객 터미널이 될 예정이며, 러시아워에는 7,000명의 승객을 수용하고 모든 유형의 항공기(코드 C, 코드 E)를 운항할 예정입니다.
한편, 롱탄 국제공항 프로젝트는 세계에서 가장 기대되는 16개 공항 중 하나로, 베트남의 위대한 결의와 당과 국가의 올바른 방향, 그리고 베트남의 도약을 향한 강력한 열망을 보여주는 중요한 국가 프로젝트입니다. 1단계 프로젝트는 활주로 1개, 여객 터미널 1개, 그리고 연간 2,500만 명의 승객과 120만 톤의 화물을 처리할 수 있는 동시 보조 시설에 투자될 예정입니다.
모든 단계가 완료되면 롱탄 국제공항은 연간 최대 1억 명의 승객을 수용할 수 있을 것으로 예상됩니다. 이 공항은 베트남 최대 규모의 공항일 뿐만 아니라, 이 지역의 국제 항공 환승 센터 중 하나가 되는 것을 목표로 합니다. 이를 통해 베트남은 국제 항공 지도에서 매력적인 목적지로 자리매김할 것으로 기대되며, 항공 산업 발전에 날개를 달아줄 뿐만 아니라 이 지역과 베트남 전체의 사회경제적 발전에도 긍정적인 영향을 미칠 것입니다.
이 중 롱탄 여객 터미널 프로젝트의 건설 및 장비 설치 패키지는 35조 동(VND) 이상의 규모이며, 공사 기간은 39개월입니다. 이는 롱탄 국제공항 건설 투자 프로젝트 1단계에서 가장 중요한 항목이기도 합니다.
총리는 롱탄 공항 프로젝트의 계약자, 건설, 설계 및 감독 컨설턴트 대표들과 논의했습니다. - 사진: VGP/Nhat Bac
롱탄 국제공항 1단계 활주로, 유도로, 에이프런 건설 및 설치 패키지는 7조 3,000억 동이 넘으며, 공사 기간은 약 23개월(700일)입니다. 이는 지금까지 롱탄 국제공항의 구성 프로젝트 3 중 두 번째로 큰 패키지입니다.
이 두 가지는 안전하고 효율적인 항공 운항과 직결되는 이 프로젝트의 중요한 패키지이므로 기술적 정확성이 최우선 과제입니다. 또한, 세계 동급 공항과 견줄 만한 현대적이고 스마트한 롱탄 공항을 건설하기 위해 최첨단 기술과 장비를 투입합니다.
ACV 라이쑤언탄 이사회 의장에 따르면, 입찰 패키지가 법률 규정에 따라 건설 시작 조건을 충분히 충족할 수 있었던 것은 무엇보다도 총리, 부총리, 국가 지도 위원회, 중앙 부처 및 지부의 격려, 동기 부여, 긴밀하고 엄격하며 지속적인 지시와 감독 덕분입니다.
라이쑤언탄 씨는 총리, 호치민시 지도자, 여러 장관이 건설 현장을 시찰하고 직접 회의를 갖고 전략적 문제를 결정하고 철거 및 토지 할당과 같은 구체적인 장애물을 포함하여 프로젝트 실행의 어려움과 장애물을 해결했다고 회상했습니다.
또한, 지도자들은 건설 현장 직원들의 근무 및 생활 환경 개선에 대해 직접 관심을 갖고, 촉구하며, 상기시켜 ACV 지도자들의 업무에 대한 책임감을 고취했습니다. 교통부와 국가자본관리위원회 지도자들은 건설 현장에서 정기적으로 직접 회의를 가졌습니다.
총리는 남부 핵심 경제 지역의 두 프로젝트 건설 현장에서 공무원과 근로자에게 선물을 전달했습니다. - 사진: VGP/Nhat Bac
입찰 패키지에 대한 6가지 중요 요구 사항
3개 패키지의 착공식에서 연설한 팜 민 찐 총리는 두 프로젝트가 국내 및 국제적 연결에 큰 의미를 갖는 남부 핵심 경제 지역에서의 역할을 강조했으며, 제13차 전국당대회 결의안과 정치국의 동남부 지역 결의안 24호의 이행에 기여할 것이라고 말했습니다.
사회기반시설, 특히 교통 인프라 개발은 우리 당과 국가의 3대 전략적 돌파구 중 하나입니다. 교통 전반, 특히 공항과 항만은 사회경제 발전, 안보, 그리고 국방에 뚜렷한 영향을 미친다는 것이 경험을 통해 입증되었습니다. 교통이 발달하는 곳마다 개발 공간이 확보되고, 수많은 도시 지역, 산업단지, 서비스 및 관광 지역이 형성되며, 토지 자금이 효과적으로 활용될 것입니다.
교통 인프라 시스템의 중요한 부분인 항공 인프라는 매우 특수하고 복잡하며 국제적으로 깊이 통합되어 있습니다. 항공 교통 인프라 개발은 국내외적으로 공유하고 연결하는 교통 수단을 강화하고 확장하여 사회경제적 발전을 촉진하고, 국방, 안보, 그리고 영토 주권(영공, 해상, 육지 포함)을 보호하는 임무를 수행하는 것을 목표로 합니다.
그러나 항공 인프라 개발은 공항이 핵심적인 역할을 하는 세계 항공 산업의 발전 추세에 발맞춰 동시적이고 현대적이며 지속 가능한 투자를 필요로 합니다. 최근 몇 년간 우리나라의 항공 인프라는 국가와 사회화의 많은 투자 자원을 바탕으로 업그레이드, 확장, 신축되었지만, 국가와 세계의 성장과 발전을 따라가지 못하고 있습니다. 많은 공항, 특히 탄손누트 공항은 하늘과 땅 모두 과부하 상태에 있습니다.
국민 삶의 질 향상과 통합 추세를 분석한 결과, 항공 개발의 필요성이 대두되었으며, 총리는 항공이 가장 빠르고 많은 장점을 지닌 교통수단이라고 말했습니다.
사진: VGP/Nhat Bac
롱탄 국제공항 1단계 프로젝트와 탄손누트 T3 여객 터미널 건설 프로젝트는 특히 규모가 큰 두 프로젝트로, 국가 공항 네트워크 시스템에서 중요한 역할을 하며, 특히 남부 주요 경제 지역의 안보, 국방, 사회경제적 발전과 관련된 중요한 프로젝트이며, 일반적으로는 전국적인 프로젝트입니다.
이 두 프로젝트가 완료되면 베트남은 이 지역과 세계의 주요 교통 허브가 되고, "항공 경제 생태계"를 갖춘 새로운 개발 공간이 열리고, 새로운 성장 동력이 창출되고, 개발이 촉진되며, 국가 경쟁력이 강화되는 데 기여할 것입니다.
총리는 교통부, 국방부, 호치민시, 동나이성, 기업 국가자본관리위원회, ACV 및 관련 부처와 지부가 입찰, 토지, 투자, 자본 및 규정에 따른 절차 완료와 관련된 많은 어려움과 장애물을 제거하기 위해 적극적이고 적극적으로 협력하고 국민의 참여와 지원을 받은 점을 인정하고 높이 평가하며 칭찬했습니다.
두 공항 프로젝트의 가장 중요한 세 가지 항목의 기공식은 중요한 행사이자 항공 산업 발전의 이정표이며, 8월 혁명과 9월 2일 국경일을 맞아 의미 있는 "선물"입니다. 또한 이는 투자자의 헌신적인 노력과 정부, 부처, 지자체, 그리고 지방 정부의 지난 노력을 보여주는 가장 구체적이고 명확한 결과이기도 합니다.
이 프로젝트들은 복잡한 기술을 필요로 하는 매우 큰 프로젝트들이기 때문에, 세 가지 패키지의 기공식은 단지 첫 단계에 불과하며, 앞으로의 과제는 여전히 매우 무겁습니다. 총리는 교통부, 건설부, 천연자원환경부, 국방부, 기업 국가자본관리위원회, 중앙부처, 지부, 호치민시 인민위원회, 동나이성 인민위원회에 국가 관리 기능을 충실히 수행하고, 검사 및 감독을 강화하며, 프로젝트 시행 과정에서 발생하는 어려움을 신속히 지원하고 해결하며, 평가 및 승인된 프로젝트의 품질, 진척도, 안전성 및 효율성을 보장한다는 공동의 목표를 바탕으로 프로젝트 진행을 촉진할 것을 요청했습니다.
교통부와 기업국자본관리위원회는 호치민시 인민위원회, 동나이성 인민위원회 및 관련 부처와 지부와 긴밀히 협력하여 투자자들에게 품질과 안전을 보장하는 프로젝트 시행을 조직하고, 일정을 앞당기고, 프로젝트를 빨리 완료하고, 운영에 들어가고, 불합리한 증자를 피하고, 부패, 부정성, 낭비를 방지하도록 지시하고 있습니다.
ACV는 호찌민시 인민위원회, 동나이성 인민위원회, 관련 부처, 지부, 기관과 적극적으로 협력하여 시행 과정에서 발생하는 어려움과 문제점을 신속하게 해결하고, 법규 준수, 품질 보증, 기술 및 미관 기준 준수, 절대적인 안전 확보, 그리고 부정적인 영향이나 낭비가 없도록 시공 과정을 적극적으로 점검 및 감독합니다. 또한, 프로젝트 건설에 참여하는 간부, 근로자, 그리고 노동자들의 생명에도 관심을 기울입니다.
최고의 책임감을 가지고 건설을 준비하고 있는 부대 - 사진: VGP/Nhat Bac
시공사는 최고의 책임감을 가지고 공사를 수행해야 하며, 건설 관련 법규를 엄격히 준수하고, 충분한 기계, 장비 및 인력을 동원하여 프로젝트 품질과 공정을 보장해야 합니다. 또한, 부적합하거나 품질이 낮은 자재의 사용 또는 필요한 자재 없이 시공하는 행위를 엄격히 금지해야 합니다. 투자자와 감리 컨설턴트는 시공사가 프로젝트 품질에 영향을 미치는 위반 사항을 저지르는 경우 책임을 져야 합니다. 위반 사항이 발견될 경우 엄중하게 처리됩니다.
계약자와 감독자는 이를 반드시 해야 하며, 이를 수행하기로 약속했으며, 낭비나 부정성 없이, 적절한 품질, 규정 및 일정을 통해 특정 제품별로 효과적이고 정량화 가능하게 수행해야 한다고 말했습니다. 건설 과정은 과학적이고 안전해야 합니다.
총리는 이 프로젝트의 영향을 받는 지역의 사람들이 국가적 이익을 위해 프로젝트에 계속 동참해 달라고 요청했습니다. 프로젝트가 순조롭고 일정에 맞게 완료될 수 있도록 지원하고 유리한 여건을 조성해 달라고 요청했습니다.
총리는 정부, 운영위원회, 책임과 권한을 가진 부처, 지부 및 기관이 투자자와 계약자가 이 두 가지 매우 중요한 프로젝트를 완료할 수 있도록 전폭적으로 지원하고, 돕고, 장애물을 제거할 것이라고 확언했습니다.
총리는 프로젝트 실행에 참여하는 주체가 진지하게 이해해야 할 6가지 요구 사항을 강조했습니다. 첫째, 진전을 보장하고 진전을 뛰어넘기 위해 노력한다. 둘째, 품질을 향상시킨다. 셋째, 불합리하게 자본을 늘리지 않고, 입찰 패키지를 분할하지 않는다. 넷째, 안전, 기술, 미관, 환경 위생을 보장한다. 다섯째, 모든 단계에서 부패, 부정성, 집단 이익, 낭비를 방지한다. 여섯째, 국민의 합법적인 권리와 이익을 보장하고, 국가, 국민, 기업의 이익의 조화를 보장하고, 홍색과 전문 간부로 구성된 팀을 양성하는 데 기여하고, 특히 교통 분야 간부와 정치 시스템 전반의 간부의 자질과 자격을 향상시키고 역량을 강화한다.
총리는 프로젝트가 일정에 맞춰, 품질을 갖추고, 목표를 달성하며, 국민의 기대와 당과 국가의 신뢰에 부응하기를 바랐습니다.
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