이에 따라 새롭게 추진되는 계획 조정을 통해 항만 물류 서비스 구역과 푸옥안 항의 토지 기능이 산업용지로 변경됩니다. 동시에, 연짝성 및 동나이 성 신도시 규모에 맞춰 푸옥안 산업단지가 신설될 예정입니다.
구체적으로, 항만 물류 서비스 구역 및 푸옥안 항(푸옥안 코뮌)의 조정된 위치는 2016년 3월 22일 총리령 제455/QD-TTg호에 따라 2035년까지의 연짝 신도시 지역 조정 기본 계획에 명시되어 있으며, 2050년까지의 비전을 담고 있습니다. 조정된 내용은 이 결정에 따라 개정됩니다.
또한, 산업단지, 클러스터, 항구 및 항구 물류 서비스의 방향에 대한 결정 제455/QD-TTg호 제1조 제4항 d항을 다음과 같이 개정합니다. "2021~2030년 동나이성 계획에 적합한 면적의 새로운 푸옥안 산업단지를 건설하고, 2050년 비전을 수립합니다. 푸옥안 항구 및 항구 물류 서비스 구역을 개발합니다. 나베 강을 따라 총 면적 약 183헥타르 규모의 항구 시스템을 개발합니다."
계획 조정 승인은 Nhon Trach가 산업 인프라 및 주요 전기 프로젝트와 관련된 많은 문제를 해결하는 데 도움이 됩니다.
또한, 조정은 동나이성 산업단지 계획 보완 사업에 관한 총리 의 2021년 1월 28일자 문서 111/TTg-CN에 근거하여, 혼합 토지, 지역 무역 및 서비스, 공원 수목, 격리 수목 및 일부 항만 기능과 항만 물류 서비스 기능을 산업용 토지 기능으로 조정합니다.
이를 통해 조정은 2021~2030년 기간의 동나이강 유역 마스터플랜(2050년 비전 포함), 2021~2030년 기간의 동나이성 마스터플랜(2050년 비전 포함) 및 성 내 수원 보호 회랑에 대한 규정과 일관성을 유지하게 됩니다.
이 조정은 또한 리엔캉 도로와 지방도 25C의 경로 방향을 조정하고, 도로 경계를 유지하고 지방도 25B의 도로 횡단면을 조정하고, 횡단면을 조정하고 옹 케오 산업단지와 벤륵-롱탄 고속도로 교차로를 연결하는 경로의 도로 경계를 48m에서 61m로 확장하는 등 Nhon Trach의 새로운 도시 교통 계획을 변경합니다.
인프라 문제 외에도 이 결정은 전력 공급 계획에 대한 조정도 포함하며, 다음과 같은 많은 경로에 대한 계획도 추가합니다. 500KV 라인의 Nhon Trach 4 발전소 - Phu My - Nha Be 지선, 220KV 라인의 Nhon Trach 3 발전소 - Long Thanh 500KV 변전소, 220kV 라인의 Nhon Trach 3 발전소 - My Xuan - Cat Lai 지선 및 Long Thanh - Nhon Trach 5 라인에 4개의 계전기 회로가 있는 110kV 라인...
이러한 조정은 최근 이 지역에서 진행된 일련의 중요 프로젝트에서 인프라와 기술 측면에서 어려움과 장애물을 제거하는 데 도움이 되었습니다. 계획상의 장애물이 제거되면, 년짝은 부지 정리 작업을 수행하고 년짝 지구 간 도로, 25C번 지방도로, 25B번 지방도로, 그리고 년짝 3호 및 4호 발전소에 공급되는 중저압 전력선 등 중요 프로젝트의 건설 속도를 높일 수 있는 기반을 마련하게 될 것입니다.
동나이성 인민위원회는 2023년에도 녓짝 신도시 개발 계획의 6개 지역(녓짝 지구 내항 도로, 25C 도로, 호찌민시 3번 순환도로, 500kV, 220kV, 110kV 송전망, 롱토(Long Tho) 사 및 푸억안(Phuoc An) 사 광장, 푸억안(Phuoc An) 산업단지)에 대한 지역 조정 계획을 건설부에 제출했습니다. 이후 건설부는 각 부처의 의견을 수렴하여 총리의 심의 및 승인을 받았습니다.
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출처: https://www.congluan.vn/dong-nai-phe-duyet-dieu-chinh-cuc-bo-quy-hoach-chung-do-thi-moi-nhon-trach-post308127.html
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