꽝닌성이 제3차 태풍의 여파를 극복하고 생산을 증진하며 경제 성장을 도모할 수 있도록, 응우옌 호아빈 당 중앙위원회 위원 겸 서기 겸 상임 부총리는 8월 10일 탄꽁 그룹이 투자한 탄꽁비엣흥 자동차 공장을 방문하여 현장을 점검하고 협력했다.
꽝닌성 을 대표하여 찐 티 민 탄 꽝닌성 당위원회 상임부서기, 까오 뚜엉 후이 꽝닌성 당위원회 부서기 겸 성 인민위원회 주석, 그리고 당 쑤언 푸엉 꽝닌성 당위원회 부서기 겸 국회 꽝닌성 대표단 단장이 부총리 대표단을 환영하고 수행했습니다.
탄꽁 그룹 경영진은 부총리와 대표단에게 2년간의 건설 끝에 탄꽁 비엣흥 자동차 공장이 최종 건설 항목을 거의 완료했으며, 2024년 말부터 시운전을 시작하고 2025년 초부터 상업 운전을 시작할 준비가 되었다고 보고했습니다.
36.5헥타르 부지에 건설된 이 공장은 연간 12만 대의 차량 생산 능력을 갖추고 있으며, 체코의 주요 자동차 제조업체인 스코다와 탄콩 그룹의 합작 투자 프로그램에 따라 스코다 브랜드 자동차를 생산 및 조립하도록 설계되었습니다.
계획에 따르면, 초기 운영 단계에서는 베트남 소비자들의 현재 취향과 트렌드에 맞는 SUV와 B세그먼트 세단 부문의 스코다 차량을 조립 생산할 예정입니다. 다음 단계에서는 친환경 전기차 생산으로 확장될 것입니다. 또한, 이는 꽝닌성 최초의 자동차 공장 프로젝트이자, 이 지역의 새로운 가공 및 제조 산업 중 하나입니다.
이 공장은 베트남 산업단지 내 400헥타르 규모의 탄꽁비엣흥 자동차 및 지원 산업 단지에 위치해 있습니다. 이 지역은 국내외 무역에 유리한 입지를 자랑하며, 자동차 조립, 배터리 및 엔진 생산, 지원 산업, 항만 및 서비스 등 수십 개의 제조 공장을 연결하는 공급망을 갖추고 있습니다.
이는 장기적인 비전, 잘 계획된 인프라, 현대적인 투자, 그리고 국제적인 프로젝트 기준을 충족하는 능력을 갖춘 베트남의 독창성과 창의성을 보여주는 대표적인 사례로 볼 수 있습니다. 또한, 미래에 새로운 자동차 모델을 생산하여 수출을 목표로 하고 있으며, 베트남 자동차 산업이 지역 및 세계 시장으로 진출하는 데 기여하여 꽝닌을 베트남의 주요 자동차 제조 중심지로 만들겠다는 의지를 보여줍니다.
이번 회의에서 탄꽁 그룹의 응우옌 안 뚜안 회장은 다음과 같이 제안했습니다. 자동차 산업은 첨단 기술이 요구되는 국제 경쟁력 산업으로, 상당한 투자가 필요합니다. 탄꽁 비엣 흥 자동차 및 지원 산업 단지의 성공적인 운영을 위해, 투자자는 현재 계획대로 투자 사업을 마무리하고 있으며, 지원 산업 파트너들의 투자를 적극적으로 유치하여 현지화율을 높이고 핵심 기술을 확보하고 있습니다. 이를 바탕으로, 그는 정부가 첨단 기술 특구 또는 경제 특구에 우대 정책과 특별 지원책을 제공하여 다른 자동차 산업과 동등한 경쟁력을 갖추고 발전 기회를 확대해 줄 것을 희망한다고 밝혔습니다.
응우옌 호아빈 부총리는 꽝닌성을 직접 방문하여 현지 관계자 및 투자자의 보고를 청취한 후, 태풍 피해 복구 대책을 효과적으로 실행하고, 특히 경제 성장에 크게 기여하는 분야를 중심으로 생산 활동을 신속하게 재개하며, 설정된 성장 목표를 꾸준히 달성해 온 꽝닌성 당위원회, 정부, 군, 그리고 주민들의 적극적이고 자립적이며 회복력 있는 정신을 높이 평가했습니다.
또한, 동지는 탄꽁 그룹이 기회를 선제적으로 포착하고 꽝닌성과 긴밀히 협력하여 투자 계획을 실행하고, 자동차 공장 프로젝트를 조기에 완공 및 가동하기 위해 노력한 협력 정신을 높이 평가했습니다. 이 공장은 베트남 자동차 산업 발전에 기여하고, 자동차 생산의 국산화율 및 자립도를 높이려는 정부 정책 방향에 부합하며, 자동차 산업을 국가 산업화 및 현대화에 중요한 역할을 하는 산업으로 만드는 데 일조할 것입니다.
정부는 기계, 전자, 자동화 등 여러 분야를 아우르는 종합 산업인 자동차 산업의 발전을 장려하기 위해 접근 방식을 변경했습니다. 비현실적인 국산화 기준을 설정하는 대신, 분업과 공동 생산을 위한 협력에 중점을 두어 글로벌 가치 사슬에 맞춰 자동차 산업을 발전시키는 전략을 추진하고 있습니다.
이를 바탕으로, 동지는 탄꽁 그룹이 세계적인 발전 추세에 맞춰 새롭고 친환경적인 자동차 제조 기술을 지속적으로 추구해야 한다고 제안했습니다. 또한, 더 많은 부품 제조업체들이 이 복합단지 내에서 운영되도록 유도하여 다른 기업들이 가치 사슬에 참여할 수 있는 새로운 기회를 창출해야 한다고 제안했습니다. 정부는 자동차 산업 발전을 지원하는 정책을 지속적으로 시행하여 경제의 질적, 규모적, 경쟁력을 향상시키고 지역 및 국가 경제 성장에 기여할 것입니다.
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