11월 29일부터 하띠엔과 푸꾸옥을 연결하는 110kV 해저 케이블에서 발생한 사고로 인해 섬 전역에 정전이 발생하여 성수기인 관광 업계에 심각한 타격을 입혔습니다. 많은 사업체들이 발전기를 계속 가동해야 하고 고객 예약 취소로 인해 막대한 재정적 손실을 입고 있습니다.
피해 지역은 즈엉동, 꾸아깐, 꾸아즈엉, 함닌을 비롯한 안장성 북부 전역입니다. 안장 전력회사는 점검을 위해 해당 케이블 구간을 차단했지만, 피해 규모에 따라 복구에는 상당한 시간이 소요될 것으로 예상됩니다.
관광 산업에 심각한 피해가 발생했습니다.
푸꾸옥의 숙박업소들이 치솟는 운영비에 직면하고 있습니다. 간다우에 있는 골든 비치 리조트의 소유주인 레 홍 손 씨는 자신의 리조트가 발전기 가동을 위해 하루 1,000리터의 연료비로 약 2천만 VND를 지출하고 있다고 밝혔습니다. 그는 이 문제가 조속히 해결되지 않으면 이 금액이 계속해서 증가할 것이라고 우려했습니다.
푸꾸옥은 현재 관광 성수기로, 특히 유럽과 미국에서 온 외국인 관광객이 많아 상황이 더욱 악화되고 있습니다. 손 씨에 따르면, 최고 객실 점유율에도 불구하고 이번 주에 객실을 예약했던 투숙객의 약 40%가 정전으로 인해 예약을 취소하고 섬 남부 지역이나 다른 곳으로 이동했다고 합니다.

손 씨는 "연료비는 감당할 수 있지만, 여행 취소와 서비스 경험에 대한 부정적인 후기는 지역 관광 브랜드에 장기적인 손해를 끼친다"고 말했다.
대규모 리조트의 경우 피해액이 수십억 동에 달합니다. 스리랑카 북부에 위치한 5성급 리조트 체인의 레 티 하이 차우 매니저는 객실 300개 규모의 리조트가 일반적으로 매달 전력 요금으로 15억 동을 지출한다고 밝혔습니다. 발전기로 전환하면서 이 비용은 두 배로 늘어 28억~30억 동에 이르렀습니다. 그녀가 운영하는 리조트 중 한 곳은 이번 정전 사태 발생 후 단 3일 만에 연료비로 2억 동을 지출해야 했습니다.
대응 노력 및 과제
이번 정전은 이전의 국지적 정전과는 달리 갑작스럽게 발생하여 장기간 지속되었고, 이로 인해 사업체들은 제대로 대비하지 못했습니다. 대부분의 사업장은 거의 24시간 내내 발전기를 가동해야 했지만, 발전기 용량은 보통 필요한 전력의 70~80%밖에 충족하지 못했습니다.
이에 대응하여 리조트들은 비상 에너지 절약 절차를 가동했습니다. 공용 조명을 줄이고, 에어컨 온도를 24~25도로 설정하며, 필수적이지 않은 가전제품을 껐습니다. 일부 리조트는 투숙객이 없는 구역에서 순환 정전을 시행하기도 했습니다.

중소기업(SME)들도 많은 어려움에 직면하고 있습니다. 즈엉동 지역에서 리조트를 운영하는 호앙 린 씨는 시설의 발전기가 과부하로 고장 났다고 말했습니다. 외부 발전기를 임대해야 했지만, 리셉션과 레스토랑에만 겨우 전력을 공급할 수 있었고, 투숙객들은 충전식 램프를 사용해야 했습니다. 그녀는 평판을 유지하기 위해 퇴실을 원하는 투숙객들에게는 100% 환불해 주고, 남은 투숙객들에게는 무료 서비스를 제공했습니다.
위너 푸꾸옥 국제 여행사의 하 투안 민 대표는 불안정한 전압으로 인해 호텔 내 고가의 전자 기기들이 다수 손상되었다고 밝혔습니다.
문제의 원인과 향후 해결책
남방전력공사(EVNSPC)에 따르면, 하띠엔-푸꾸옥 110kV 지중 송전선로 사고는 복합적인 양상을 보여 복구가 어려운 것으로 나타났습니다. 전력 부문 관계자는 최대 인력과 장비를 동원했으며, 중요 지역 복구를 우선시하여 부하를 조절하고 있다고 밝혔습니다.
많은 기업들이 적절한 보상이나 지원을 제공할 수 있는 방안을 요구해 왔습니다. 장기적으로 일부 투자자들은 미래의 위험을 완화하고 전력 자급률을 높이기 위해 옥상 태양광 발전 시스템 설치를 고려하고 있습니다.
투안 민 씨는 소규모 호텔과 홈스테이가 발전기 비용 부담 때문에 가장 큰 피해를 입고 있다고 강조했습니다. 성수기에 손실이 발생하면 일 년 내내 수입이 없을 수도 있다는 것입니다. "피해는 확실하지만, 누구에게 보상을 요구해야 할까요?" 민 씨는 한탄했습니다.
출처: https://baolamdong.vn/phu-quoc-mat-dien-khach-san-ton-hang-chuc-trieu-moi-ngay-406883.html









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