국회는 1,960억 VND 이상의 예산을 투입하여 자빈 공항을 5성급 공항으로 건설하기로 결정했습니다.

쩐홍민 건설 부 장관 - 사진: 지아한

12월 11일 오전, 국회는 다수 의원의 찬성으로 자빈 국제공항 건설 사업(이하 자빈 국제공항) 투자 정책에 관한 결의안을 통과시켰습니다.

지아빈 국제공항은 국제민간항공기구(ICAO) 기준에 따른 4F급 공항으로, 박 닌성 지아빈, 르엉타이, 냔탕, 람타오 면에 위치하고 있습니다.

이 프로젝트의 총 투자 자본은 약 1,963억 7,800만 VND이며, 투자자의 자기자본은 프로젝트 총 투자 자본의 15% 이상이어야 합니다.

본 사업을 시행하기 위해서는 약 1,900헥타르의 토지가 필요하며, 그중 약 922.25헥타르는 연간 두 번 이상 수확하는 논이어야 합니다. 토지 매입은 계획된 규모에 따라 일괄적으로 진행될 예정이며, 토지 용도 변경은 관련 규정에 따라 이루어질 것입니다.

목표 측면에서, 자빈 국제공항 프로젝트는 국제 표준에 따라 투자되어 사회경제적 발전 요구를 충족하고, 다목적 용도로 활용되며, 국가 안보 및 국방 작전을 보장하고, 2027년 APEC 정상회의를 포함한 주요 외교 행사를 개최하는 스마트하고 친환경적이며 지속 가능한 차세대 국제 공항으로 거듭날 것입니다.

이 공항은 국제 5성급 공항 서비스 기준을 충족하며, 스카이트랙스 기준에 따라 세계 10대 5성급 공항에 속하고, 국제공항협의회(IAAC)에서 승객 경험이 우수한 공항으로 선정되었습니다.

목표는 북베트남의 항공 관문이자 여객 및 화물 환승 공항, 그리고 아시아 태평양 지역의 항공기 정비, 수리 및 점검 시설이 되는 것입니다.

본 프로젝트는 두 단계의 실행 과정으로 나뉘며, 1단계(2025년~2030년)는 다시 두 개의 세부 단계로 세분화됩니다. 구체적으로는 다음과 같습니다.

1단계(2025~2027년)에서는 2027년 APEC 정상회의 개최에 필요한 시설 건설을 완료할 예정입니다. 2단계(2026~2030년)에서는 이전 단계에서 마무리되지 않은 시설들을 완공하여 연간 3천만 명의 승객과 160만 톤의 화물을 처리할 수 있도록 통합적인 운영 및 활용 체계를 구축할 것입니다.

2단계(2031년~2050년)에서는 연간 승객 5천만 명과 화물 250만 톤을 처리할 수 있는 시설 건설을 완료하는 데 중점을 둘 것입니다. 이 프로젝트의 운영 기간은 70년입니다.

투자자 선정 방식: 2025년 8월 14일자 정부 결의안 제03/2025/NQ-CP호(자빈 국제공항 건설 투자에 관한 구체적인 메커니즘 및 정책)에 명시된 규정에 따라 시행됩니다.