홍강에 7개의 다리를 건설하는 사업이 적극적으로 추진되면서 수도에 새로운 발전 축이 열렸습니다.

하노이는 2025년 홍강을 가로지르는 7개의 다리를 동시에 건설하는 등 교통 인프라 구축에 있어 급속한 속도를 보이고 있습니다. 이러한 프로젝트들은 기존 다리의 교통 혼잡을 완화할 뿐만 아니라 새로운 도시 개발 공간을 창출하여 2030년까지 수도의 도시화율을 65~70%까지 끌어올리는 데 기여할 것으로 기대됩니다.

전략적 교량 프로젝트 팀

하노이 인민위원회에 따르면, 투 리엔, 응옥 호이, 쩐 흥 다오, 트엉 깟, 반푹, 홍하, 메소 등 7개 교량은 향후 수십 년 동안 지역 연결성을 강화하고 홍강 양안의 도시 경관을 변화시킬 전략적 사업으로 지정되었습니다. 이 사업들은 총 수십조 VND의 투자액이 투입되었으며, 케이블 현수교와 비틀림 보를 결합한 현대적인 건설 기술과 4~6차선의 차량 통행로를 도입하여 미래의 막대한 교통량을 감당할 수 있도록 설계되었습니다.

이 중 5월 19일 착공한 투리엔대교는 총 투자액 약 20조 VND로 수도의 새로운 랜드마크가 될 것으로 기대된다. 10월 9일 착공한 쩐흥다오대교는 호안끼엠과 롱비엔을 연결하며 롱비엔대교, 쭈엉즈엉대교와 같은 역사적인 다리들과 함께 건축학적 걸작으로 자리매김할 것이다. 순환도로 3.5와 연결되는 응옥호이대교는 남부 지역의 교통 체증 완화에 특히 중요한 역할을 할 것으로 예상된다.

하노이의 홍강을 가로지르는 쩐흥다오 다리의 조감도. (사진: BQLDACC)

완공되면 트엉괹, 홍하, 반푹, 메소 다리는 홍강을 따라 "수평적 핵심 도로망"을 형성하여 동안, 메린, 롱비엔, 자람, 반장, 푸쑤옌 지역에 새로운 성장 거점을 마련하고, 하노이의 투자 유치 및 지역 물류 경쟁력을 강화할 것입니다.

토지 정리 및 건설 작업은 "3교대, 4개 팀"으로 진행되고 있습니다.

12월 초, 하노이 인민위원회는 즈엉득뚜안 부주석이 서명한 문서를 발표하여 각 부처, 기관 및 지방 정부에 "긴급하고 단호한 조치"를 취할 것을 요청했으며, 그중에서도 토지 정리 사업을 최우선 과제로 삼았습니다. 떠이호, 동안, 롱비엔, 보데, 탄찌, 남푸, 밧짱, 트엉괹, 티엔록, 푸크토, 메린, 오디엔, 홍반 등의 면과 동, 그리고 흥옌 성의 반장, 풍꽁, 메소 면은 2025년 12월 31일까지 모든 토지 정리 사업을 완료해야 합니다.

교량 건설 프로젝트 팀은 지역 연결성에 직접적인 영향을 미치고 홍강 양안의 도시 경관을 형성하는 데 있어 전략적인 역할을 수행합니다. (사진: 제공)

하노이 교통 건설 투자 사업 관리위원회는 많은 지역에서 70~80%의 공정률을 달성했지만, 보상금, 이주 및 임시 주택 정책과 관련된 장애물이 여전히 남아 있어 불만을 최소화하고 사회적 합의를 도출하기 위한 특별한 메커니즘이 필요하다고 밝혔습니다.

건설과 관련하여 시는 계약업체들에게 "3교대 4팀" 방식을 시행하고, 최대 인력과 장비를 동원하며, 노선의 각 구간별로 단계적으로 공사를 진행하고, 일일 카운트다운 방식을 사용하여 "핵심 경로"를 설정하도록 요구하고 있습니다. 시 경찰을 비롯한 관련 부서는 현장 감독을 강화하고, 근로자의 안전과 자재 안전을 확보하며, 모래와 자갈의 불법 채굴 또는 투기를 엄격히 단속해야 합니다.

또 다른 주요 과제는 2024년 지질광물법 시행과 관련한 자재 공급 문제입니다. 호치민시 인민위원회는 농업 환경국에 푸토성, 닌빈성과 협력하여 정부 결의안 66.4호에 명시된 메커니즘을 적용해 주요 프로젝트에 필요한 4군 광물 채굴을 간소화된 절차로 진행할 것을 지시했습니다.

이러한 해결책은 자재의 안정적인 공급을 보장하고, 비용 초과를 제한하며, 자원 개발의 투명성을 유지하는 데 도움이 됩니다. 동시에, 시는 2026년 국회에 제출할 결의안 초안에서 보상 관련 정책적 장애물을 해결하고, 사업의 실현 가능성을 높이며, 시행 과정에서 발생하는 불만을 최소화하기 위한 구체적인 방안을 제시하고 있습니다.

하노이시는 2027년 APEC 회의 이전에 투리엔, 쩐흥다오, 응옥호이 등 주요 교량 건설을 완료하는 것을 목표로 하고 있습니다. 이 7개 교량이 개통되면 교통 체증을 완화하고 이동 시간을 단축할 뿐만 아니라, 새로운 기반 시설로서 수도 하노이의 개발 공간 확대를 돕고, 지역 간 연결성을 강화하며, 아시아 태평양 지역에서 현대적이고 통합된 도시로서의 하노이의 위상을 공고히 할 것입니다.

출처: https://thoidai.com.vn/quyet-liet-trien-khai-7-cau-vuot-song-hong-mo-truc-phat-trien-moi-cho-thu-do-218336.html