2024년 11월, 토요타의 글로벌 생산량은 10번째 연속 감소를 기록했으며, 869,230대가 출하되었습니다.
토요타의 글로벌 생산량은 2024년 11월까지 10개월 연속 감소했습니다. 반면, 미국과 중국의 견고한 수요 덕분에 전 세계 판매량은 2개월 연속 증가했습니다.
세계 최대 자동차 제조업체는 11월에 전 세계적으로 869,230대의 차량을 생산했는데, 이는 전년 대비 6.2% 감소한 수치이며, 10월의 0.8% 감소보다 더 큰 폭입니다.
토요타의 글로벌 생산량은 거의 1년째 감소세를 보이고 있다. 사진: 로이터 |
토요타의 미국 생산량은 11.8% 감소했는데, 4개월간의 가동 중단 후 10월 말 그랜드 하이랜더와 렉서스 TX SUV 생산이 재개되었음에도 불구하고 회복이 느렸습니다.
한편, 중국 내 자동차 생산량은 1.6% 감소했지만, 전월의 9% 감소보다는 나은 수준이다. 토요타가 그란비아와 시에나 미니밴, 그리고 BYD와 공동 개발한 bZ3 전기 세단의 판매가 증가했기 때문이다.
BYD와 다른 중국 브랜드의 부상 속에서, 토요타는 상하이에 독립 공장을 건설하고 2027년경에 자사의 고급 브랜드인 렉서스용 전기 자동차 생산을 시작하기로 결정했습니다.
토요타의 전 세계 생산량의 약 3분의 1을 차지하는 일본에서는 11월 차량 인도량이 9.3% 감소했는데, 이는 후지마쓰와 요시와라 공장에서 이틀간 생산이 중단된 데 따른 것입니다.
토요타의 전 세계 판매량은 2개월 연속 증가세를 보이며 1.7% 증가한 920,569대를 기록, 11월 신기록을 세웠습니다.
토요타의 1월부터 11월까지 전 세계 생산량은 약 875만 대로 전년 대비 5.2% 감소했으며, 전 세계 판매량은 1.2% 감소했습니다. 이 수치에는 토요타의 렉서스 브랜드 차량이 포함되나, 그룹 계열사인 히노와 다이하츠의 차량은 제외되었습니다.
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출처: https://congthuong.vn/san-luong-toan-cau-cua-toyota-giam-trong-10-thang-lien-tiep-366289.html
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