가격 인하 아직 미판매
최근 VietinBank Nam Thang Long은 하노이시 바딘구 민사판결집행사무소와 협력하여 빈홈 메트로폴리스 M3 빌딩의 44층과 45층 M3-SK04 아파트(하노이시 바딘구 리에우자이 29번지)를 경매에 부쳤습니다.
VietinBank에 따르면, 아파트 발코니에서 도시 전체와 서호의 탁 트인 전망을 감상할 수 있습니다. 이 아파트는 침실 5개, 욕실 4개, 전용 수영장, 돌담, 나무 난간, 금도금 계단 난간을 갖추고 있습니다.
이 아파트는 비엣틴은행(VietinBank)이 부실채권 처리를 위해 경매에 부쳐질 것이라고 발표했습니다. 비엣틴은행이 제시한 시작가는 541억 3천만 동입니다. 앞서 비엣틴은행은 2023년 1월 이 아파트의 시작가를 593억 5천만 동으로 광고한 바 있습니다.
고급 부동산 외에도 은행들은 부채 상환을 위해 많은 고급 자동차와 요트를 경매에 부치고 있습니다. BIDV 은행 푸옌 지점은 최근 마이바흐 S400을 28억 동(VND) 이상의 가격에 경매한다고 발표했습니다. 이 차량은 2017년에 생산되었으며 주행거리는 138,786km입니다.
Vietcombank 사이공 지점은 시작가 78억 VND의 마이바흐 S600 경매를 진행했습니다. 이 차량은 의료용 장갑 제조 업체인 카이 호안 국제 주식회사의 담보입니다. 게시된 정보에 따르면, 이 메르세데스 벤츠 마이바흐 GLS 600은 2020년 미국에서 제조되었으며, 번호판은 51H-988.89입니다.
FLC 요트가 6번째 경매에 나왔으며, 경매 시작가는 258억 VND입니다.
VietinBank는 또한 부채 상환을 위해 2인승 맥라렌 765LT 쿠페 슈퍼카 경매 주관사를 선정했다고 발표했습니다. 맥라렌 765LT는 2021년에 생산되었으며, 번호판은 51K-011.86입니다. 이 차량은 2022년 초 등록증을 발급받았으며, VietinBank는 275억 동(VND) 이상의 가격으로 경매를 진행했습니다.
FLC 그룹 코퍼레이션의 또 다른 고급 자산인 FLC 알라바트로스 요트가 258억 VND의 시작 가격으로 6번째 경매에 나갑니다.
FLC의 요트는 Galeon 660 Fly 시리즈에 속하며 2017년 폴란드에서 건조되었습니다. FLC Albatross는 설계 길이 약 22m, 너비 5m 이상, 높이 3.15m입니다. 4개의 침실, 바, 일광욕 공간, 파티 공간을 갖추고 있으며, 등록된 정원은 12명입니다.
2022년 11월 첫 경매 당시 이 요트의 시작가는 357억 VND였습니다. 5차례의 경매를 거쳐 이 FLC 자산의 가격은 약 100억 VND 감소했습니다.
부실채권 우려
부실채권은 은행 시스템 전체의 우려 사항입니다. 전체 시스템 대차대조표에서 부실채권 비율은 베트남 자산운용회사(VAMC)에 매각된 부실채권의 4.95%에 달했습니다. 부실채권이 부실채권으로 악화될 위험은 매우 높습니다.
국가은행 부총재 다오 민 투에 따르면, 올해 국가은행은 신용 기관에 부실채권 처리와 회수를 강화하도록 지시하고, 대차대조표상 부실채권 비율(약한 상업은행 제외)을 3% 이하로 유지하도록 노력할 것입니다.
최근 SSI 리서치 팀은 은행업계에 대한 새로운 보고서에서 올해 신용 성장이 둔화되고 거시경제적 요인이 뚜렷한 개선 조짐을 보이지 않으면 상반기에 부실채권 비율이 다시 증가할 수 있다고 밝혔습니다.
연구팀 전문가에 따르면, 2022년 말부터 현재까지 발표된 규제는 주로 은행에 부채 인식 및 충당금 적립을 지연할 수 있는 메커니즘을 제공하고 부동산 투자자들이 향후 채무를 상환할 수 있는 기간을 연장하는 조건을 마련하는 방향으로 진행되었습니다. 그러나 이러한 메커니즘에도 불구하고, 연구 대상 은행의 부실채권과 주의가 필요한 부채는 2023년 3분기 말 기준 연초 대비 각각 53%, 42% 증가했습니다. 이에 따라 부실채권, 2군 부채, 구조조정 부채의 비율은 각각 1.98%, 2.38%, 1% 증가했습니다. 이러한 부실채권은 2023년 3분기 말 기준 전체 미상환 대출의 5.3%에 해당합니다.
연말 신용 증가율이 13.71%(전월 대비 4.7% 증가)를 돌파하며 가속화됨에 따라, SSI 리서치는 2023년 4분기 부실채권 비율이 1.89%로 감소할 것으로 예상합니다. 신용 증가율이 둔화되고 거시경제적 요인들이 뚜렷한 개선 조짐을 보이지 않는 2024년 상반기에는 이 비율이 다시 상승할 가능성이 있습니다. 그러나 은행들이 연말 부실채권 정리를 가속화하고 경기가 더욱 빠르게 회복될 것으로 예상됨에 따라 2024년 말 부실채권 비율은 2023년과 크게 다르지 않을 것입니다.
(출처: 티엔퐁)
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