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균일한 수리 부족으로 하띤을 통과하는 국도 1호선은 여전히 ​​심각하게 파손되어 있습니다.

Báo Hà TĩnhBáo Hà Tĩnh12/06/2023

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하띤을 통과하는 국도 1호선의 도로와 표면이 느리고 소규모의 수리로 인해 점점 더 손상되고 심각하게 훼손되어 교통사고 위험이 높아지고 있습니다.

영상 : 벤투이 다리 남쪽에서 하띤시 우회도로 북쪽까지 이어지는 국도 1호선의 현재 상태입니다.

균일한 수리 부족으로 하띤을 통과하는 국도 1호선은 여전히 ​​심각하게 파손되어 있습니다.

현재, 벤투이 다리 남쪽에서 하띤시 우회도로 북쪽까지 1번 국도를 관리 및 유지보수하는 부서인 빈시 우회도로 BOT 지부는 35km 구간의 노반과 노면 일부에 침하되어 바퀴 자국이 남은 부분을 제거하기 위해 장비와 인력을 동원하고 있습니다. 6월 8일 오후, 탁리엔(탁하)과 응엔타운(깐록)을 접하는 응엔 다리를 통과하는 1번 국도의 사진입니다.

균일한 수리 부족으로 하띤을 통과하는 국도 1호선은 여전히 ​​심각하게 파손되어 있습니다.

그러나 1번 국도의 파손된 부분은 긁어낸 후 재포장되지 않아 노면이 매우 거칠고 매끄럽지 않았습니다. 이러한 임시 보수 조치와 더불어 화창한 날씨와 교통 체증으로 인해 하띤을 통과하는 1번 국도는 심각하게 파손되어 짧은 시간 안에 다시 침하되었습니다. 6월 10일 오후, 비엣띠엔(탁하)을 통과하는 1번 국도 사진입니다.

균일한 수리 부족으로 하띤을 통과하는 국도 1호선은 여전히 ​​심각하게 파손되어 있습니다.

벤투이 다리 남쪽에서 하띤시 우회도로 북쪽까지 이어지는 35km 길이의 1번 국도 구간은 시엔코 4 그룹 주식회사(시엔코4 그룹)가 민자사업(BOT) 방식으로 투자했습니다. 빈시 우회도로 민자사업 지부는 이 노선의 관리 및 유지 보수를 담당하는 부서입니다. 6월 10일 오후, 브엉록(Can Loc) 마을을 통과하는 1번 국도의 사진입니다.

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2014년 착공 및 사용 이후 도로는 손상되고 노후화되었습니다. 하띤성과 도로관리청은 투자자에게 손상 및 노후화에 대한 긴급 유지 및 보수를 요청하는 문서를 반복적으로 발송했습니다. 그러나 보수 작업은 완벽하게 이루어지지 않았으며 여전히 단편화되어 있습니다. 6월 10일 오후, 응엔 타운(깐록)을 통과하는 1번 국도 사진입니다.

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3개월 전(3월 10일), 베트남 도로청은 투자자인 Cienco 4 Group에 국도 1호선의 긴급 수리 및 복구를 요청하는 문서를 발송했습니다. 투자자는 또한 벤투이 다리 남쪽부터 하띤시 우회도로 북쪽 구간을 포함한 전체 BOT 사업의 유지 보수 프로젝트를 검토하고 완료해야 합니다. 수리가 지연되거나 품질이 보장되지 않을 경우, 베트남 도로청은 통행료 징수를 일시적으로 중단할 것을 고려할 것입니다. 6월 10일 오후, 브엉록(Can Loc) 마을을 통과하는 국도 1호선 사진입니다.

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당시 빈시 우회도로 BOT 지부는 일부 파손 및 노후화된 구간을 복구하기 위해 장비와 인력을 동원했습니다. 그러나 도로관리청의 평가에 따르면, 복구 작업은 피해 규모를 감당하기에 충분하지 않았습니다. 6월 10일 오후, 브엉록(Can Loc) 사(社) 응엔 타운을 통과하는 1번 국도 사진.

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보 쯔엉 지앙(Vo Truong Giang) 도로관리국 제23호(도로관리구역 제2-베트남 도로청) 국장은 다음과 같이 말했습니다. "조사 결과, 벤투이 다리 남쪽에서 하띤시 우회도로 북쪽까지 이어지는 1번 국도의 노반과 노면이 심각하게 훼손되어 있는 것으로 확인되었습니다. 여러 곳에서 구조물이 손상되고, 도로가 벗겨지고, 철망에 균열이 생기고, 거북등껍질처럼 갈라졌으며, 융기, 바퀴자국, 바퀴자국이 자주 나타납니다. " 6월 10일 오후, 다우리에우 구(홍린 타운)를 통과하는 1번 국도 사진입니다.

균일한 수리 부족으로 하띤을 통과하는 국도 1호선은 여전히 ​​심각하게 파손되어 있습니다.

최근 복구 작업이 더디고 소규모로 진행되었으며, 더운 날씨와 맞물려 많은 도로 표면이 심하게 손상되고 침하되었습니다. 6월 10일 오후, 응엔 타운(깐록)을 통과하는 1번 국도에서 촬영한 사진입니다.

균일한 수리 부족으로 하띤을 통과하는 국도 1호선은 여전히 ​​심각하게 파손되어 있습니다.

관리 부서가 일부 희미해진 페인트 선을 다시 칠했지만, 여전히 페인트 선이 낡고 변색되어 제대로 작동하지 않는 곳이 많습니다. 특히 자동차 전용 도로와 일반 도로를 구분하는 페인트 선은 다시 칠해지지 않아 더욱 그렇습니다. 6월 10일 오후, 쑤언린(응이쑤언) 마을을 통과하는 1번 국도에서 촬영한 사진입니다.

균일한 수리 부족으로 하띤을 통과하는 국도 1호선은 여전히 ​​심각하게 파손되어 있습니다.

해당 노선의 일부 교량(응헨교, 라우까우교, 지아교, 심교...)은 팽창 조인트가 손상되고, 교량 보가 벗겨지고, 교량 표면이 손상되고, 거북이 껍질 균열이 생겼습니다. 6월 10일 오후, 국도 1호선 응헨교 구간을 촬영한 사진입니다.

균일한 수리 부족으로 하띤을 통과하는 국도 1호선은 여전히 ​​심각하게 파손되어 있습니다.

벤투이 다리 남쪽에서 하띤시 우회도로 북쪽까지 이어지는 1번 국도의 심각한 손상 및 노후화로 인해 교통 안전 문제가 발생하고 교통사고 위험이 높아지고 있습니다. 6월 10일 오후, 탁리엔(탁하)을 통과하는 1번 국도의 사진입니다.

균일한 수리 부족으로 하띤을 통과하는 국도 1호선은 여전히 ​​심각하게 파손되어 있습니다.

빈시 우회도로 BOT 지부의 설명에 따르면, 벤투이 다리 남쪽에서 하띤시 우회도로 북쪽까지 이어지는 1번 국도 구간이 완전히 보수되지 않은 이유는 예산 부족 때문입니다. 해당 지부는 하띤을 통과하는 35km 국도를 포함한 BOT 사업 보수를 위해 약 600억 동(약 600억 VND)의 예산이 투입되는 2022년 보수 계획 승인을 기다리고 있습니다. 6월 10일 오후, 비엣띠엔(타치하)을 통과하는 1번 국도 구간 사진입니다.

응우옌 캉


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