호아빈 -목쩌우 고속도로 프로젝트 중 손라성을 통과하는 구간은 총 길이 32.3km이며, 시작점은 반호면 53km 지점이고 종점은 반손동 85km+300km 지점(국도 43호선과 교차)입니다. 총 투자액은 4조 9370억 VND이며, 2023년부터 2028년까지 시행될 예정입니다.
기공식 직후, 도내 모든 정부 부처와 지방 정부는 토지 정리 사업 시행에 집중했습니다. 반호(Van Ho) 면은 제1구성사업의 투자 주체로 지정되었으며, 이 사업은 반호 및 토무아(To Mua) 면의 토지 정리에 따른 보상, 지원 및 재정착을 포함합니다. 총 318.65헥타르의 토지가 수용될 예정이며, 760가구가 영향을 받게 됩니다. 사업에는 4개의 재정착촌, 2개의 휴게소, 그리고 31.5km의 도로 건설이 포함됩니다.
반호 면 인민위원회 위원장인 응우옌 홍 탄 씨는 다음과 같이 말했습니다. "면은 예정보다 앞당겨 사업을 완료하기 위해 전문 부서에 사업 지역 내 모든 가구에 대한 보상 계획을 평가 및 승인하고 보상금 지급을 준비하도록 지시했습니다. 12월 31일까지 면은 4개의 이주 부지, 2개의 휴게소, 그리고 건설 사업 구역 내 24.9km 도로에 대한 토지 정리 작업을 기본적으로 완료했습니다. 현재 건설 사업 구역은 인계받은 토지 구역의 건설 진행 속도를 높이고 있으며, 1월에 모든 공사를 완료하고 이주 부지를 주민들에게 인계할 예정입니다."
고속도로가 지나가는 토무아 면 나차 마을 주민들은 새해를 맞아 들뜬 마음으로 기대에 부풀어 있습니다. 비 반 코안 당서기 겸 마을 이장은 "주민들은 매우 기뻐하며 도로 건설 사업을 위해 부지를 제공하는 데 만장일치로 동의했습니다. 도로가 조속히 완공되어 무역이 활성화되고, 관광객들이 마을의 매력적인 관광지, 특히 요정 폭포를 방문하게 되어 주민들의 소득 증대에 기여할 것으로 기대 합니다 ."라고 기쁘게 말했습니다.
3단계 사업 건설 현장에서 26, 27, 28번 공사 구간을 담당하는 시공사들은 "결의, 팀워크 - 햇빛과 안개를 이겨내고 - 3교대 4팀"이라는 정신으로 공사에 매진하고 있습니다. 손라성 교통사업 투자건설사업관리위원회 응우옌 홉 꾸엉 위원장은 "사업부는 전 구간의 공사 진행 속도를 높이기 위한 캠페인을 벌여 2027년 12월 31일 이전에 사업을 완료하기 위해 노력하고 있다"고 밝혔습니다. 12월 31일 기준, 토지 정리 작업은 26.4km/32.3km 구간에서 완료되었습니다. 사업 누적 지출액은 1조 4,690억 VND를 넘어섰으며, 이는 책정된 사업비의 48%에 해당합니다.
'베트남 북서부의 낙원'이라 불리는 목쩌우 국립 관광구는 온화한 기후, 웅장한 경관, 그리고 독특한 소수민족 문화 등 다양한 장점을 자랑하며 많은 관광객을 끌어들이고 있습니다. 하지만 가장 큰 문제점은 교통 인프라가 열악하다는 것입니다. 현재 이 지역을 관통하는 도로는 국도 6호선뿐입니다. 호아빈-목쩌우 고속도로가 개통되면 이동 시간이 4시간에서 2시간으로 단축되어 하노이와 북부 삼각주 지역에서 목쩌우로 유입되는 관광객 수가 크게 늘어날 것으로 예상됩니다.
목선 동 인민위원회 부위원장인 응우옌 꾸옥 뚜옌 씨는 호아빈-목쩌우 고속도로가 완공되면 관광 개발에 획기적인 기회가 창출될 것이라는 희망을 표명했습니다. 목선 동은 매력적인 관광지가 많으며, 지방 정부는 이러한 기회를 최대한 활용하기 위해 토지 자원을 적극적으로 검토하고 서비스 구역, 홈스테이, 지역 문화 공간 조성을 계획하고 있습니다.
손라 지역은 관광 산업과 더불어 8만 5천 헥타르가 넘는 광활한 과수원을 자랑하며, 연간 약 51만 톤의 과일을 생산합니다. 이 중 상당수는 망고, 용안, 자두, 딸기와 같이 슈퍼마켓 및 수출 기준을 충족하는 고품질 특산물입니다. 호아빈-목쩌우 고속도로 완공은 물류 비용을 크게 절감시켜 손라 지역과 북서부 지역의 농산물이 주요 소비 및 수출 중심지로 더욱 신속하게 운송될 수 있도록 함으로써 농가 소득 증대와 지속 가능한 농촌 경제 발전을 촉진할 것입니다.
타오 응우옌 동에 위치한 꾸옛 탄 협동조합의 팜 반 꾸옛 이사는 다음과 같이 밝혔습니다. "협동조합은 현재 베트남 농산물 인증 기준(VietGAP)에 따라 30헥타르 규모의 과수원을 재배하고 있습니다. 현재 목쩌우에서 하노이 또는 다른 북부 지방으로 농산물을 운송하는 데 4~5시간이 소요되며, 신선 농산물의 경우 냉장 보관이 필수적이어서 비용이 상당히 증가합니다. 고속도로가 개통되면 운송 시간이 절반으로 단축되어 비용이 20~30% 절감될 뿐만 아니라 농산물의 신선도도 유지할 수 있습니다. 이는 협동조합이 시장을 확대하고 구매업체 및 슈퍼마켓 체인과 연결될 수 있는 중요한 기회를 제공할 것입니다."
2025년 12월 말 손라성 호아빈-목쩌우 고속도로 구간 건설 사업 추진위원회 사업 진행 상황 보고 회의에서 응우옌 딘 비엣 손라성 당위원회 부서기 겸 성 인민위원회 주석, 사업 추진위원회 위원장은 다음과 같이 강조했습니다. "이 사업은 개발 공간 확대, 지역 연계 강화, 그리고 성의 경쟁력 향상에 있어 전략적으로 매우 중요합니다. 손라성 인민위원회는 이 사업의 추진을 핵심적인 정치적 과제로 인식하고 있으며, 높은 집중력과 단호한 조치가 요구됩니다. 어떠한 지연도 용납할 수 없습니다. 또한, 손라성은 호아빈-목쩌우 구간을 2차선에서 4차선으로 확장하기 위한 재정 지원을 검토하고 있으며, 이를 위해 재무부와 총리에게 재정 지원 방안을 보고하고 있습니다. 더불어 목쩌우에서 손라까지 이어지는 고속도로 건설 사업을 지속적으로 추진하여 성 전체에 원활한 고속도로 연결망을 구축할 계획입니다."
봄이 오면서 호아빈-목쩌우 고속도로 건설 현장은 여전히 활기차고 분주하게 움직이고 있으며, 이는 최고의 의지를 보여주는 증거입니다. 이는 손라성 당위원회와 정부, 그리고 주민들이 어려움을 극복하고 예정대로 사업을 완료하여 북서부 지역의 연결성을 새롭게 열고자 하는 확고한 의지를 보여주는 생생한 증거입니다.
출처: https://baosonla.vn/xa-hoi/tao-dot-pha-phat-trien-vung-tay-bac-QfIWTbDvg.html
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