성 인민위원회 부위원장 응우옌 홍 하이(Nguyen Hong Hai)는 빈투 언성을 통과하는 28B 국도 개선 및 업그레이드 사업의 부지 정리 세부 사업 진행 상황에 대한 보고를 청취하기 위한 회의를 방금 주재했습니다. 회의에는 관련 부처, 기관, 부문 및 지역 지도자들이 참석했습니다.
보고서에 따르면, 2024년 5월 13일부터 17일까지 지방인민위원회는 5개 지자체에서 5건의 토지 회복 계획을 발표하고, 475가구, 개인 및 3개 기관에 478건의 토지 회복 통지서를 발행했습니다. 2024년 5월 20일부터 6월 7일까지 406건/478건의 토지 회복 통지서가 목록화되어(르엉썬 105건, 송루이 27건, 송빈 169건, 판썬 38건, 판람 67건) 84.9%의 비율을 기록했습니다. 미발표 사례는 72건/478건의 토지 회복 통지서로 15.1%의 비율을 기록했습니다. 이는 주로 다른 지자체의 가구 및 개인, 매매, 여러 사용자를 통한 이전, 회복된 토지 면적이 작음, 가구 및 개인이 주요 도로에 연결되는 지선 도로의 곡선 반경을 확장하는 데 동의하지 않았기 때문입니다. 현재, 지구 토지 기금 개발 센터는 토지에 있는 자산의 기원, 토지 이용 시기 및 소유권의 합법성을 고려하기 위해 재고 기록을 지방 자치 단체로 이관했으며, 천연자원환경부는 보상 및 부지 정리 작업을 수행하기 위해 구체적인 토지 가격을 책정하는 컨설팅 부서를 고용하는 절차를 진행하고 있습니다.
현 인민위원회는 빈투언성을 통과하는 28B 국도 개선 사업의 기술 기반 시설 이전 항목에 대한 조사 및 설계를 담당할 시공사를 선정하고, 공사 견적을 확정했습니다. 현재 설계 시공사는 상수도 시스템 이전을 위한 초안 설계를 완료했으며, 전기, 조명, 통신 이전을 위한 설계를 진행하고 있습니다.
회의에 참석한 대표들의 의견을 들은 후, 성 인민위원회 부위원장 Nguyen Hong Hai는 Binh Thuan과 Lam Dong 성을 통과하는 국도 28B를 개선하고 업그레이드하는 프로젝트가 성 지도자들로부터 큰 관심을 받았으며 이 성의 중요한 프로젝트 중 하나로 간주된다고 말했습니다. 그러나 베트남 도로 관리국의 프로젝트 관리 위원회 5는 경로 문서와 비교하여 프로젝트의 시공 도면 설계 문서의 편차로 인해 아직 현장 허가 마커를 현지에 인계하지 않았습니다. 따라서 성 인민위원회 부위원장은 프로젝트 관리 위원회 5가 이 프로젝트를 시행하는 데 있어 책임을 더욱 강화할 것을 요청했습니다. 시행 과정에서 프로젝트 지역의 전기, 물, 통신과 같은 기술 인프라 공사를 이전할 위치를 선정하기 위해 Bac Binh 현 인민위원회와 적극적으로 협력해야 합니다. 동시에, 부지 정리 작업을 수행할 수 있는 기반을 마련하기 위해 박빈구 인민위원회에 표식을 신속히 인계하기 위해 조사에 적극적으로 나서야 합니다. 농업 및 농촌 개발부와 협력하여 이 프로젝트의 산림 토지 구역과 관련된 절차를 완료해야 합니다.
빈투언성과 럼동성을 통과하는 28B 국도 개선 및 업그레이드 사업은 총 69km에 달하며, 이 중 빈투언성을 통과하는 구간은 약 51km, 럼동성을 통과하는 구간은 약 17km로 알려져 있습니다. 본 사업이 완료되면 해당 구간의 교통사고 위험을 최소화하고, 계획대로 빈투언성과 럼동성의 교통 체계를 점진적으로 완성할 수 있을 것으로 예상됩니다. 이를 통해 동서 회랑의 교통 수요를 충족하고, 사회 경제 발전과 지역 간 관광을 지원하며, 빈곤 감소와 지역 사회의 지속 가능한 발전에 기여할 것입니다.
반 씨
[광고_2]
출처: https://baobinhthuan.com.vn/thao-go-kho-khan-du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-28b-doan-qua-dia-ban-tinh-binh-thuan-120236.html
댓글 (0)