광응아이성 1조 달러 규모의 해안도로 건설 프로젝트 장애물 제거

중콰트-사 후인 해안 도로 프로젝트 2a 단계, 구성 요소 1에서 부지 정리에 문제가 발생했습니다.

이 두 프로젝트는 꽝응아이성 교통건설투자사업관리위원회가 투자하며, 총 투자액은 약 2조 1,000억 동입니다. 구체적으로, 중꿧-사후인 해안도로 2b단계 사업은 총 16.2km가 넘는 길이로, 동선, 띤케, 모까이, 란퐁을 통과하는 4개 구간으로 나뉩니다. 이 사업은 총 투자액이 9,000억 동이며, 2022년부터 2025년까지 시행됩니다.

투자자에 따르면, 현재까지 공사 규모는 약 72%에 달했고, 지출은 2025년 배정 자본의 79% 이상에 도달했습니다. 가장 큰 문제는 차우메동 다리 공사 현장으로, 수개월 동안 다리와 다리 양쪽 끝을 연결하는 도로 공사가 중단되었습니다.

투자자는 동선사 인민위원회가 가구들을 동원하여 보상을 받고 토지를 양도할 것을 제안했습니다. 모까이사 인민위원회는 농지 보상 계획을 평가하고 승인했습니다.

꽝응아이성 지도자들은 중꾜-사후인 해안 도로 프로젝트 2a 단계 1 구성 요소를 시찰했습니다.

한편, 안푸(An Phu) 마을을 통과하는 중꿕(Dung Quat)-사후인(Sa Huynh) 해안 도로 2a단계 1구간은 아직 주거용 토지 보상 계획을 수립하지 않았으며, 동선(Dong Son) 마을은 보상 계획을 수립 중입니다. 주거용 토지 관련 부지 정리가 지연되는 것은 재정착 지역이 부족하기 때문입니다.

중꾜-사후인 해안 도로 2a단계 1단계(총 길이 13.28km)에는 총 투자금이 약 1조 2천억 동(VND)에 달하는 것으로 알려져 있습니다. 당초 계획에 따르면 2025년에 완공될 예정이었지만, 현재까지 공사량은 약 82%에 불과하며, 2025년 배정 자본금의 약 52%만 지출되었습니다.

중꿧-사후인 해안도로 2b단계 사업과 관련하여, 꽝응아이성 인민위원회 응우옌 꽁 호앙 부위원장은 성 토지 기금 개발 센터에 동선 코뮌과 협력하여 문제가 발생하여 복구되지 않은 토지에 대한 보상 및 이주 계획을 검토하고, 부족한 보상액을 보충해 줄 것을 요청했습니다. 해당 계획이 법 규정에 따라 권리를 충분히 보장할 경우, 건설 보호 기관을 설립할 예정입니다.

광응아이성 인민위원회 지도자들은 각 부대가 현장 정리 작업에서 장애물을 제거하기 위해 협력할 것을 요청했습니다.

꽝응아이성 인민위원회 부위원장은 동선면 인민위원회에 이 사업이 지역 내 주요 교통 사업으로, 국민의 경제 ·사회 발전에 기여한다는 점을 홍보하고 설명해 줄 것을 요청했습니다. 따라서 2026년 1분기까지 부지를 인도하는 데 대한 국민의 동의와 공유가 필요합니다. 이를 통해 꽝응아이성이 사업의 조기 완공 및 운영을 위한 여건을 마련할 수 있을 것입니다.

중꿧-사후인 해안 도로 2a단계 1구간 사업과 관련하여, 꽝응아이성 인민위원회 부위원장은 투자자에게 재정착 지역 준공을 앞당기고, 토지를 조속히 인계하고, 주민들을 새로운 지역으로 이주시키고, 토지를 회수하여 건설 부문에 인계하는 데 집중할 것을 요청했습니다. 부지 정리를 완료하고 공사를 추진하여 2026년 1분기에 프로젝트를 완공할 것을 결의했습니다.

출처: https://baodautu.vn/thao-go-vuong-mac-du-an-duong-ven-bien-hang-nghin-ty-o-quang-ngai-d443756.html