긍정적인 신호입니다.
베트남 시멘트 협회 회장인 응우옌 꽝 꿍은 총리가 2024년 8월 26일자로 시멘트, 철강 및 건축 자재의 생산과 소비를 촉진하고 어려움과 장애물을 제거하기 위한 여러 해결책을 담은 28/CT-TTg호 총리 지침을 발표했다고 밝혔습니다. 이는 시멘트 산업 전반, 특히 제조업체들에게 반가운 소식입니다.
협회 지도자들은 최근 총리 지시에 명시된 과제와 해결책의 4분의 2가 포괄적·점진적 환 태평양 경제동반자협정(CPTPP) 서명국에 대한 수출품에 세금을 부과하지 않는다는 협정에 따라 다른 수출국과의 경쟁력을 확보하기 위해 시멘트 클링커 수출에 대한 세금 정책을 연구하고 조정하는 것과 관련이 있다고 보고 있습니다.
동시에, 특히 홍수 배수가 필요한 지역, 깊고 약한 토양이 있는 지역, 그리고 메콩 삼각주처럼 제방 재료가 부족한 지역에서 고속도로 건설 사업에 철근 콘크리트 고가교를 선택하는 비율을 높이기 위한 연구가 진행되어야 합니다. 또한, 교량 및 배수관 진입로, 높은 제방 높이가 요구되는 지역, 그리고 깊이가 상당한 약한 토양이 있는 지역에서 도로 건설 시 시멘트 기반 토양 안정화 공법의 사용을 극대화하기 위한 연구도 진행되어야 합니다.
응우옌 꽝 꿍 씨는 "시멘트 업계와 협회가 제안한 클링커 및 시멘트 수출세 인하와 베트남 내 교량 및 도로 건설을 위한 토양 보강 투자 확대 방안이 모두 수용되었습니다. 이는 매우 고무적인 소식입니다."라고 말했습니다.
시멘트협회 회장은 현재 시멘트 산업이 과잉 공급, 낮은 국내 소비, 극도로 어려운 수출, 시멘트 및 클링커 수출 가격의 지속적인 하락, 온실가스 배출량 감축에 대한 기업의 압력 등 막대한 압박에 직면해 있다고 밝혔습니다. 많은 제품이 원가 이하로 판매되어 변동 비용이 발생하고 있으며, 이는 산업이 점차 고갈되고 있음을 의미합니다. 따라서 생산 비용과 배출량을 줄이기 위한 기술적 해결책을 적용하고, 경제적 효율성을 높이기 위해 환경 보호에 대한 투자가 필수적입니다.
협회의 2023년 통계에 따르면 시멘트 시장은 역사상 가장 침체된 시장으로 평가됩니다. 현재 시멘트 총 소비량은 2023년 동기 대비 97% 수준에 불과합니다. 따라서 올해 시장 상황도 작년과 크게 개선될 가능성은 낮아 보입니다.
일련의 솔루션
시멘트 생산에서 에너지 절약과 배출량 감축은 매우 어려운 과제입니다. 현재 전 세계 여러 국가에서 생산성 향상을 위해 첨단 기술을 적용하고 있으며, 국내 기업들도 이러한 사례를 참고할 수 있습니다.
난징-초프 국제 엔지니어링 유한회사의 류젠화 수석 부사장은 장기 가동 중인 시멘트 공장들이 높은 열 및 전력 소비, 불안정한 제품 품질, 기준치를 초과하는 오염물질 배출 등의 문제점을 안고 있다고 밝혔습니다. 이번 개선 프로젝트의 주요 목표는 에너지 소비를 줄이는 것입니다.
에너지 소비 감소, 오염물질 배출 감소, 저탄소 녹색 산업 발전 촉진, 그리고 지속적인 대기질 개선은 핵심적인 대책입니다. 이러한 대책에는 에너지 절약 및 배출 감소를 위한 용광로 및 분쇄 시스템 최적화, 시스템 전력 소비 감소를 통한 생산량 증대, 가스를 활용한 발전, 그리고 지능형 시스템 도입 등이 포함됩니다.
또한, 열교환기 시스템이 직면한 문제들을 해결하기 위해 개보수 범위가 넓어질수록 개보수 규모도 커집니다. 개보수 규모에 따라 기업들은 일반적으로 개보수를 최적화, 저항 감소, 용량 확장의 세 가지 유형으로 분류합니다.
이 최적화 접근 방식의 목표는 장비 관리의 허점과 기존 장비의 사소한 결함을 파악하고 시급한 병목 현상을 신속하게 해결하는 것입니다. 현장 작업량이 적고 투자 비용이 낮으며 건설 기간도 짧습니다. 또한, 조정 후 시스템이 더욱 안정화되어 생산량을 소폭 증가시키는 데 도움이 됩니다.
다음으로, 시스템 저항을 줄이는 조치를 추가함으로써 내부 팬의 공기 흐름을 더욱 원활하게 할 수 있습니다. 소성로 용량과 같은 다른 병목 현상이 없다면 생산성에 따라 공급 속도를 높여 생산량을 소폭 증가시킬 수 있습니다. 마지막으로, 소성로 용량을 확장하여 소성로 배관의 직경과 길이를 20~50% 늘리면 저품질 석탄이나 대체 연료에 대한 수요를 충족시켜 생산량을 크게(30% 이상) 증가시킬 수 있습니다.
난징국제공정회사(CHOPE)의 대체연료 기술 전문가인 샤오궈톈 교수는 폐기물을 대체연료로 활용하는 첨단 기술 솔루션인 보조 연소실에 대해 발표했습니다. 이 기술은 시멘트 제조업체의 시멘트 클링커 생산 비용 절감에 도움이 될 것입니다.
시멘트 소성로에 대체 연료를 사용하는 이점으로는 대체 연료 처리 효율 향상과 소성로 말단에서의 연료 교체율 감소가 있습니다. 이는 시멘트 소성로의 품질과 제품에 미치는 영향을 줄여주며, 대체 연료는 연소 효율을 개선하는 동시에 소성로에서 배출되는 CO, SO2 및 기타 배출물을 감소시킵니다.
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출처: https://kinhtedothi.vn/them-giai-phap-giup-doanh-nghiep-xi-mang-tiet-kiem-hoat-dong-hieu-qua.html
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