지역 내 전기자동차 관리 하노이 의 아파트 최근 CT1 Thach Ban 빌딩(하노이)의 관리 위원회가 지하에서 전기 오토바이와 전기 자전거의 반입을 일시적으로 중단한다고 발표하면서 이 문제가 계속해서 뜨거운 화제가 되고 있습니다.
주민들에게 발송된 공지에 따르면, 12월 20일부터 이 주차장은 해당 차량의 신규 주차를 허용하지 않습니다. 기존에 등록된 차량은 1층에만 임시 주차되며, 추가 주차 공간은 실제 수용 인원이 확보될 때까지 기다려야 합니다.
서비스 및 솔루션 주식회사(SASP - 건물 운영사)는 건물 내 전기차 주차 공간이 원래 약 25석으로 설계되었지만, 최근 두 배로 늘어 약 60대까지 늘었다고 설명했습니다. 공간이 과부화되고 차량들이 빽빽하게 몰려 있어 통제가 어렵고 운영에 여러 가지 잠재적 위험이 발생하고 있습니다.

관리위원회 관계자는 현재 건물에 리튬 이온 배터리를 사용하는 전기차 충전 및 보관 기준을 충족하는 별도 공간이 없다고 밝혔습니다. 리튬 이온 배터리는 전기 단락이나 충돌 시 화재가 발생할 수 있는 배터리입니다. 또한 이러한 차량에 적합한 특수 소방 장비도 제대로 갖춰져 있지 않아 전기차를 밀폐된 지하에 방치하는 것은 "큰 위험"으로 간주됩니다.
CT1 타치반 관리 위원회는 관리 위원회와 소방서에 기술 기준을 충족하는 별도의 배터리 충전 및 보관 공간을 마련하기 위한 계획을 요청했다고 밝혔습니다. 이 계획은 당국의 지침에 따라 가까운 시일 내에 시행될 예정입니다.
이전에도 HH린담 아파트 단지(황리엣구) 관리부서가 입주자 접수 및 보관 활동을 일시적으로 중단하고 결국에는 전면 중단한다는 공지를 내어 여론이 들끓은 적이 있습니다. 전기 오토바이 아파트 지하에 전기 자전거도 있어요.
오늘 아침, 호앙리엣 구 인민위원회는 린담 주택관리소에 주민들의 전기차 수용을 거부하지 말 것을 요청하는 문서를 발표했습니다. 호앙리엣 구 인민위원회는 투자자와 린담 주택관리소에 도시 노선에 맞춰 전기차 주차 공간을 마련하는 계획을 수립해 줄 것을 요청했습니다.
또한, 관리 부서는 순찰을 강화하고 지하 주차 과정에서 발생하는 상황을 감지하여 처리해야 합니다. 동시에 관리 위원회는 화재 예방 및 진화 시스템을 정기적으로 점검하고 유지 관리하여 사고 발생 시 장비가 제대로 작동하는지 확인해야 합니다.
황리엣구는 만약 단위들이 고의로 주민들의 전기자동차를 수용하지 않아 안전과 질서를 해치거나 법규를 위반하게 될 경우, 투자자와 관리 단위가 전적인 책임을 져야 한다고 강조했습니다.
출처: https://baolangson.vn/them-mot-chung-cu-o-ha-noi-cam-cu-dan-gui-xe-dien-duoi-ham-5066941.html










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