2025년 자동차 시장: 등록금 인하, 반복될 가능성 낮아

꾸준한 매출 성장과 자동차 제조업체의 대규모 프로모션이 올해 등록 수수료 50% 인하가 적용되지 않을 가능성이 높은 주된 이유입니다.

시장 성장, 정책 '강화' 불필요

국산차 등록세 50% 감면 정책은 최근 몇 년간 익숙한 경기 부양책이 되었습니다. 그러나 경기 지표가 모두 긍정적이기 때문에 2025년은 5년 만에 처음으로 정부가 이와 유사한 인센티브를 제공하지 않는 해가 될 것으로 예상됩니다.

베트남 자동차 제조업 협회(VAMA) 보고서에 따르면 9월 베트남 자동차 시장 판매량은 30,688대로 전월 대비 18% 증가했습니다. 올해 1~9월 동안 모든 차종을 포함한 251,421대가 판매되어 전년 동기 대비 11.5% 증가했습니다. 이 중 조립차는 119,918대(2024년 3분기 대비 6% 증가)였고, 수입차는 131,503대(17% 증가)였습니다.

베트남 자동차 시장은 정부의 지원 정책 없이도 안정적인 성장을 기록했습니다.

이는 시장 침체나 침체기에 세금 감면이 자주 도입되었던 예년과는 극명한 대조를 이룹니다. 예를 들어, 작년 9월~11월 인센티브는 판매량 급증에 기여하여 2024년 11월에는 44,200대를 기록하며 정점을 찍었습니다. 현재의 성장 모멘텀을 고려할 때, 이와 유사한 경기 부양책은 불필요하다고 판단됩니다.

지표	2024년 첫 9개월	2025년 첫 9개월
총 시장 매출	225,583	251,421

자동차 회사들이 적극적으로 대규모 인센티브를 출시합니다.

정부 지원 없이도 소비자는 제조사의 경쟁력 있는 프로모션 덕분에 좋은 가격에 자동차를 구매할 수 있습니다. 많은 브랜드가 주요 제품의 등록세를 100% 지원해 주기도 합니다.

토요타 캠리는 처음으로 제조사로부터 등록 수수료를 50% 할인받았으며, 할인 금액은 최대 7,700만 VND에 달합니다.

10월에 진행하는 주요 프로모션은 다음과 같습니다.

• 토요타: 비오스, 벨로즈 크로스, 아반자 프레미오에 대한 등록금 100% 지원. 야리스 크로스, 코롤라 크로스, 하일럭스 모델은 50% 지원. 특히 캠리 모델은 최초로 등록금 50% 할인을 받아 6,100만~7,700만 동(VND)을 절감할 수 있습니다.
• 미쓰비시: Xpander 및 Xpander Cross 듀오 모델 등록비 100% 할인. Xforce 모델은 50~100%, Attrage 및 Triton 모델은 최대 100%까지 지원됩니다.
• 스즈키: XL7 하이브리드와 짐니에 대한 등록비 100% 지원, 총 프로모션 가치는 최대 9,500만 VND입니다.
• 스바루: 이 프로그램은 포레스터 최상위 버전 두 대에 대해 등록비 100%와 등록비 100%를 지원하며, 총 금액은 최대 3억 8백만 동(VND)입니다. 크로스트렉 모델도 최대 2억 5천 8백만 동(VND)의 인센티브를 받습니다.
• 현대: 팰리세이드 모델은 최대 2억 동(VND)의 최고 프로모션을 제공합니다. 엑센트, 스타게이저, 크레타 모델도 최대 5천만 동(VND)의 프로모션을 제공합니다.

연말 자동차 구매자 전망

현재 시장 상황을 고려할 때, 자동차 구매를 계획 중인 소비자라면 정부의 등록세 인하를 기다리기보다는 자동차 제조사들이 시행하는 다양한 프로모션을 활용하는 것이 2025년 마지막 몇 달 동안 합리적인 가격으로 자동차를 소유할 수 있는 최고의 기회입니다.

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출처: https://baonghean.vn/thi-truong-o-to-2025-giam-phi-truoc-ba-kho-lap-lai-10308079.html