자빈 국제공항 및 고속도로 건설 투자 계획을 통해.

사진 설명 — 국회는 자빈 국제공항 건설 사업 투자 정책에 관한 결의안을 승인했다. 사진: 도안 탄/TTXVN.

국제 기준에 맞춰 자빈 국제공항 건설에 투자하십시오.

국회는 전체 의원의 86.68%에 해당하는 410표의 찬성으로 자빈 국제공항 건설 사업 투자 정책 결의안을 통과시켰습니다. 이 결의안의 목표는 국제 기준에 부합하는 스마트하고 친환경적이며 지속 가능한 차세대 국제 공항을 건설하여 사회경제적 발전에 기여하고, 다목적 활용이 가능하며, 국가 안보 및 국방을 강화하고, 2027년 APEC 정상회의를 비롯한 주요 외교 행사를 유치하는 것입니다. 또한, 스카이트랙스 기준에 따라 세계 10대 5성급 공항에 진입하고, 국제공항협의회(IACC) 평가에서 우수한 승객 경험을 제공하는 공항으로 인정받는 등 5성급 국제공항 서비스 기준을 달성하는 것을 목표로 합니다. 나아가, 자빈 국제공항은 북베트남의 항공 관문이자, 여객 및 화물 환승 공항, 그리고 아시아 태평양 지역 항공기 정비·수리·정비 시설로 자리매김할 것입니다.

본 프로젝트는 국제민간항공기구(ICAO) 기준에 따른 4F급 공항으로, 2030년까지 연간 약 3천만 명의 승객과 160만 톤의 화물, 그리고 2050년까지 연간 약 5천만 명의 승객과 250만 톤의 화물을 처리할 수 있는 운영 수요를 충족하도록 설계되었습니다.

필요한 토지 면적은 약 1,884.93헥타르이며, 그중 약 922.25헥타르는 연간 2회 이상 수확이 가능한 논입니다. 토지 수용은 계획 규모에 따라 일괄적으로 진행되며, 토지 용도 변경은 법률에 따라 이루어질 것입니다.

본 프로젝트의 총 투자 자본은 약 1,963억 7,800만 VND이며, 투자자의 자기자본은 총 투자 자본의 15% 이상이어야 합니다.

1단계(2025~2030년)에서는 2027년 APEC 정상회의에 필요한 시설 건설을 완료하고, 1단계의 나머지 시설을 완공하여 연간 승객 3천만 명, 화물 160만 톤 규모의 운영 및 활용이 가능하도록 할 예정입니다(2026~2030년). 2단계(2031~2050년)에서는 연간 승객 5천만 명, 화물 250만 톤 규모의 시설 건설을 완료할 계획입니다. 본 프로젝트의 운영 기간은 70년입니다.

빈-탄투이 고속도로는 개발에 새로운 동력과 공간을 제공합니다.

빈-탄투이 고속도로 건설 사업 투자 정책 결의안이 국회 의원 430명의 찬성(찬성률 90.91%)으로 통과되었습니다.

현대적이고 통합된 동서 교통망 구축의 목표는 교통 수요를 충족하고, 발전을 위한 새로운 동력과 공간을 창출하며, 하노이와 비엔티안(라오스)을 연결하고, 동북 고속도로 및 호찌민 고속도로와 연계하여 지역, 지역 간, 그리고 국제적으로 경쟁력을 강화하고 사회 경제적 발전에 박차를 가하며, 국방 및 안보 확보에 기여하고, 당 결의안에 명시된 사회경제적 발전 목표와 전략을 점진적으로 달성하는 데 있다.

응 에안성에 위치한 약 60km 길이의 이 도로는 공공 투자를 통해 개발되고 있으며, 10개의 구성 프로젝트로 나뉘어 진행됩니다. 이 프로젝트는 첨단 현대 기술을 적용하여 안전성, 일관성, 품질 및 효율성을 보장합니다. 또한 건설 분야에서 첨단 기술의 활용을 장려하고 기후 변화에 대한 적응력을 강화합니다. 운영 기간 동안 전자 통행료 징수 시스템(ETC)이 도입될 예정입니다.

본 사업에 필요한 예비 토지 면적은 약 648헥타르이며, 여기에는 약 223헥타르의 논, 약 368헥타르의 산림, 그리고 토지법에 규정된 기타 토지 약 57헥타르가 포함됩니다.

이 사업을 위해서는 약 354.36헥타르의 산림을 다른 용도로 전환해야 할 것으로 추산되며, 여기에는 상류 보호림 약 180헥타르가 포함됩니다. 토지 수용, 보상, 지원 및 재정착은 계획된 규모에 따라 전체 노선을 따라 한 번에 진행될 예정입니다.

본 사업의 총 예상 투자액은 약 23조 9,403억 4천만 VND입니다. 자금은 2024년 중앙 정부 세입 증가분과 2026년부터 2030년까지의 중앙 및 지방 정부 예산에서 조달될 예정입니다. 사업 투자 준비는 2025년, 사업 시행은 2026년, 완공 및 준공은 2029년으로 계획되어 있습니다.

본 사업은 공공투자법에 명시된 자금 조달원 및 자본 균형 평가 면제와 같은 특별 메커니즘 및 정책의 적용을 받습니다. 또한, 보상, 지원 및 재정착 관련 사항을 포함한 사업 패키지에 대해 직접 계약 방식을 사용할 수 있습니다. 직접 계약 절차는 입찰 관련 법률 규정을 따릅니다.

출처: https://baotintuc.vn/thoi-su/thong-qua-chu-truong-dau-tu-xay-dung-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-va-duong-bo-cao-toc-20251211091752405.htm