오늘 오후, 5월 27일, 보 반 훙 성 당위원회 부서기 겸 성 인민위원회 위원장은 라오스에서 베트남으로 석탄을 수송하는 컨베이어 시스템을 건설하는 프로젝트(베트남 영토 내 구간)와 국도 1호선에서 호치민 도로 서쪽 지선까지 이어지는 국도 15D호선 건설 프로젝트의 추진 현황에 관해 관련 부서, 지부, 단위와 회의를 주재했습니다.
보반훙(Vo Van Hung) 성 인민위원회 위원장은 라오스에서 베트남으로 석탄을 운송하는 컨베이어 시스템 구축 프로젝트를 시행하기 위한 기반을 마련하기 위해 투자자들이 필요한 법적 문서와 절차를 완료하도록 지원하기 위해 관련 부서와 지부를 배정했습니다. - 사진: 트란 투옌(Tran Tuyen)
회의에서 기획투자부 장관은 라오스에서 베트남으로 석탄을 운송하는 컨베이어 시스템 구축 프로젝트가 베트남 영토 내 구간에 투자되었으며, 이 프로젝트는 남티엔(Nam Tien) 주식회사가 투자했다고 밝혔습니다. 이 프로젝트는 다크롱(Dakrong) 군 아응오(A Ngo) 사에서 진행되며, 총 투자액은 1조 4,890억 동(VND) 이상입니다. 예상 부지 면적은 23.82헥타르이며, 예상 컨베이어 길이는 6,115m입니다. 설계 처리 용량은 연간 3천만 톤(2단계로 나뉘며, 각 단계는 연간 1,500만 톤)입니다. 이 프로젝트는 30년간 운영될 예정입니다.
현재 본 프로젝트는 투자 정책 심의 및 승인, 그리고 규정에 따른 투자자 승인 조건을 기본적으로 충족하고 있습니다. 컨베이어 벨트 노선과 관련하여, 계획투자국은 성(省) 인민위원회에 투자자가 프로젝트 서류 및 노선도에 제시한 컨베이어 벨트 노선을 심의하고 합의할 것을 요청했습니다.
성 투자건설사업관리위원회 위원장은 1번 국도에서 호찌민로 서쪽 지선까지 이어지는 15D 국도 건설 사업이 총리에 의해 꽝찌성 인민위원회에 민관합작투자(PPP) 방식으로 투자할 수 있는 권한 있는 기관으로 위임되었다고 밝혔습니다. 꽝찌성 인민위원회는 호안선 그룹 주식회사, 폰삭 베트남 주식회사, 남티엔 주식회사 컨소시엄에 이 사업에 대한 사전 타당성 조사 보고서를 작성하도록 위임했습니다.
현재 모든 설계 옵션은 비교적 넓은 면적(44~139ha)의 특수용도림과 보호림을 통과하고 있습니다. 따라서 투자 정책 승인과 동시에 산림 용도 변경을 위한 정부 또는 국회 의 동의가 필요합니다. 또한, 지방 재정 여건이 여전히 어려워 사업 참여를 위한 국가 예산 재원 조달 방안도 아직 확정되지 않았습니다.
따라서, 성 건설투자사업 관리위원회는 성 인민위원회가 중앙부처 및 지부와 협력하여 국가자본을 프로젝트에 참여시키는 방안을 검토하고, 프로젝트 투자정책 승인을 위한 근거를 마련할 것을 권고합니다.
회의를 마무리하며, 보 반 훙(Vo Van Hung) 성 인민위원회 위원장은 라오스에서 베트남 영토 내 베트남으로 석탄을 운송하는 컨베이어 시스템 구축 사업이 꽝찌성에 중요한 역할을 한다고 강조했습니다. 이 사업이 시행될 경우, 사회경제 발전 촉진, 국방 및 지역 안보 확보에 크게 기여할 것입니다.
따라서 계획투자국은 계획의 적합성을 검토하고, 투자 정책 승인을 위해 성(省) 인민위원회에 제출할 서류를 작성해야 합니다. 투자자는 교통국 및 성(省) 경제특구관리위원회와 협력하여 라레이 국제 국경 관문 지역을 통과하는 노선에 대해 합의해야 합니다. 관련 부서 및 지부는 투자자가 프로젝트 시행을 위한 기반을 마련하기 위해 필요한 서류 및 법적 절차를 완료할 수 있도록 적극적으로 지원해야 합니다.
국도 1호선에서 호치민 도로 서쪽 지선까지 이어지는 국도 15D 건설 프로젝트의 경우, 성 투자 및 건설 프로젝트 관리위원회는 투자자들이 필요한 법적 절차를 밟고 완료하여 6월 15일 이전에 성 인민위원회에 서면 보고서를 제출하도록 적극적으로 조정하고 촉구하는 임무를 맡았습니다.
트란 투옌
원천
댓글 (0)