[해양 뉴스] MSC, 24,000 TEU급 초대형 선박 서아프리카 입항으로 기록 경신…지역 경제 지형 재편 전망

MSC 지중해 해운회사는 아프리카 해운 역사상 처음으로 최대 24,000 TEU급 초대형 컨테이너선(ULCV)을 이 지역에 투입했습니다. 중국, 한국, 동남아시아와 가나, 토고, 코트디부아르, 카메룬 등 서아프리카 국가들을 연결하는 아프리카 익스프레스 서비스에 MSC 딜레타(DILETTA)호와 MSC 튀르키예(TÜRKIYE)호가 공식 취항한 것은 항만 수용 능력의 획기적인 발전일 뿐만 아니라, 지역 경제 전반에도 새로운 도약을 가져올 것으로 기대됩니다.

MSC 딜레타

MSC 딜레타호가 4월 23일 토고의 로메 항에 입항하여 서아프리카에 정박한 컨테이너선 중 최대 규모가 되었습니다. 이는 아프리카 대륙의 해상 공급망에 있어 역사적인 이정표로 여겨지며, 탁월한 운송 역량의 새로운 시대를 여는 계기가 될 것입니다.

MSC에 따르면, 서아프리카에 24,000 TEU급 컨테이너선을 배치하는 것은 해당 지역에서 MSC의 선도적인 역할을 재확인하는 것일 뿐만 아니라, 무역 촉진, 경제 성장 지원, 지역 사회 발전에 기여하려는 MSC의 강력한 의지를 보여주는 것입니다.

이번 결정은 최근 아시아와 아프리카, 특히 서아프리카 간 무역량이 크게 증가한 데 따른 것입니다. 대형 선박 도입을 통해 MSC는 시장 수요에 더욱 효과적으로 대응하고, 이 전략적 무역 항로에서 고객의 운영 효율성을 향상시킬 수 있게 되었습니다. 또한, 이는 물류 인프라 개선 및 연결성 강화를 지원함으로써 지역 경제 발전에 대한 MSC의 장기적인 투자를 보여주는 구체적인 사례입니다.

로메를 출발한 MSC 딜레타호는 아비장(코트디부아르)으로 향했고, 길이 400미터, 흘수 16미터, 폭 61미터의 MSC 튀르키예호는 테마(가나)와 크리비(카메룬)에 정박했습니다. 전례 없는 규모의 이러한 항해는 서아프리카 항들을 세계 무역 지도에서 새로운 전략적 환승 허브로 탈바꿈시키고 있습니다.

초대형 컨테이너선의 등장은 운송 용량 증대뿐만 아니라 상당한 파급 효과를 가져옵니다. 운송 용량 증가는 수출입 화물량 증가로 이어져 경제 성장에 기여합니다. 이러한 대형 선박에 맞춰 항만 인프라를 확충해야 하는 필요성은 역내 국가들의 물류 처리 능력을 향상시킬 것입니다. 또한, 한 번의 항해로 대량의 화물을 운송함으로써 물류망을 최적화하고 운송 시간을 단축하며 운영 비용을 절감할 수 있습니다.

MSC는 24,000 TEU급 선박을 서아프리카에 정기적으로 배치함으로써 이 지역 해상 무역에 새로운 장을 열고 있습니다. 전 세계적인 공급망 재편 속에서 서아프리카는 무궁무진한 성장 잠재력을 지닌 중요한 연결 고리로 부상할 전망입니다.

MSC

출처: https://vimc.co/msc-lap-ky-luc-khi-sieu-tau-24-000-teu-cap-cang-tay-phi/