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호치민시 순환도로 3호선 공사 현장을 위에서 본 전경

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong09/10/2024

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TPO - 호치민시 순환도로 3호선 XL-08 구간은 호크몬 지구를 통과하며 13개월간 공사가 진행되었지만, 모래 부족으로 인해 전체 생산량의 15%만 달성되어 최근 진척 속도가 느려졌습니다. 9월 초 모래가 도착한 이후, 계약자는 수백 명의 엔지니어, 근로자, 기계 및 장비를 모아 작업 속도를 높였습니다.

위에서 본 호치민시 순환도로 3호 프로젝트 건설의 전경.

호치민시 순환도로 3호선 건설 현장의 전경 (위 사진 1)

호치민 시를 통과하는 벨트웨이 3 프로젝트는 총 길이가 47km이며, 10개의 주요 건설 패키지와 4개의 운영 패키지가 포함됩니다. 현재 전체 공사 진행률은 계약 금액의 약 20%에 도달했습니다.

호치민시 순환도로 3호선 건설 현장의 전경 (위 사진 2)

호치민시의 순환도로 3은 투득시(Thu Duc City), 꾸찌(Cu Chi), 혹몬(Hoc Mon), 빈찬(Binh Chanh)을 통과합니다. 이 프로젝트는 10개의 주요 건설 패키지와 운영을 위한 4개의 보조 패키지를 포함하여 총 14개의 건설 패키지로 구성됩니다.

호치민시 순환도로 3호선 건설 현장을 위에서 본 전경, 사진 3

사진 속 도로는 호크몬 지구를 통과하는 XL8 구간(62km+700~69km+978)으로, 현재 15%가 넘었으며, 그 중 대부분의 도로 산출은 브리지 구간에 집중되어 있습니다.

호치민시 순환도로 3호선 건설 현장을 위에서 본 전경, 사진 4

이 패키지는 2023년 7월 26일에 공사가 시작될 예정이며, 공사 기간은 1,080일로 예상됩니다. 하지만 모래 채움재 공급의 어려움으로 인해 진척이 늦어지고 있습니다.

호치민시 순환도로 3호선 건설 현장을 위에서 본 전경, 사진 5
호치민시 순환도로 3호선 건설 현장의 전경 (위 사진 6)

계약자 대표는 주요 도로와 보조 도로, 서비스 도로, 우회 도로를 채우려면 전체 패키지에 약 140만 입방미터의 모래가 필요하다고 말했습니다.

호치민시 순환도로 3호선 건설 현장을 위에서 본 전경, 사진 7

호크몬 지역의 링로드 3 프로젝트 건설 현장에서는 투자자, 계약자, 엔지니어, 감독 컨설턴트, 근로자 등 모두가 낮과 밤에 3교대, 4교대로 일합니다.

호치민시 순환도로 3호선 건설 현장을 위에서 본 전경, 사진 8

모래를 받은 건설 구간은 다음과 같습니다. Km 62+700 - Km 63+830 구간은 약 30,000m3, Km 63+830 - Km 65+640 구간은 약 11,000m3, Km 65+640 - Km 67+148 구간은 약 43,000m3, Km 67+148 - Km 68+160 구간은 약 42,000m3입니다.

호치민시 순환도로 3호선 건설 현장을 위에서 본 전경, 사진 9
호치민시 순환도로 3호선 건설 현장을 위에서 본 전경, 사진 10

계약자는 해당 노선의 교량 및 터널 건설을 서두르고 있으며, 도로바닥 공사를 서두르고, 약한 토양을 파서 흙을 카유풋 말뚝으로 대체하고, 시멘트로 보강한 흙 말뚝을 설치하고, 배수로를 건설하고 있습니다.

호치민시 순환도로 3호선 건설 현장을 위에서 본 전경, 사진 11

9월 초 모래가 도착한 이후, 계약자는 수백 명의 엔지니어, 근로자, 기계 및 장비를 모아 작업 속도를 높였습니다.

호치민시 순환도로 3호선 건설 현장을 위에서 본 전경, 사진 12
호치민시 순환도로 3호선 건설 현장을 위에서 본 전경, 사진 13

호크몬을 통과하는 TL9 고가도로에는 총 14개의 기둥과 2개의 교대가 있습니다. 많은 기둥은 기본적으로 몸체와 바닥이 완성되었습니다.

호치민시 순환도로 3호선 건설 현장을 위에서 본 전경, 사진 14

Km 65+703에서는 N8 다리도 기본적으로 완공되었습니다. 호치민시의 3번 순환도로는 길이가 47.51km이며, 투득시, 꾸찌군, 호크몬군, 빈찬군을 통과합니다.

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출처: https://tienphong.vn/toan-canh-cong-truong-duong-vanh-dai-3-tphcm-nhin-tu-tren-cao-post1680349.tpo

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