역사상 가장 독특하고 기이한 자동차들.

화민(태국)

19:26 - 2024년 8월 30일

이 차들은 전시용 콘셉트카가 아니라 실제로 제작되어 사용된 차량들입니다. 이 차들의 공통점은 모두 독특하고 기이하다는 점입니다.

1. 쉐보레 엘 카미노 - 엘 카미노는 쉐보레가 픽업트럭과 쿠페의 특징을 결합하려는 시도였습니다. 쉐보레는 이 차량을 1964년에 판매했습니다. 1964년형 엘 카미노는 강력한 300마력 V8 엔진을 탑재했지만, 1970년에 450마력 454 V8 엔진이 도입되면서 성능이 정점에 달했습니다. 엘 카미노의 생산은 1987년에 중단되었습니다 . 사진: 제너럴 모터스

2. 피카( Pea Car)는 냉동 채소 회사인 버즈아이(Birds Eye)의 의뢰로 2005년 TV 광고에 사용되었습니다. 이 달리는 완두콩 모양의 자동차는 오프로드 고카트의 섀시를 기반으로 제작되었습니다. 런던의 어사일럼(Asylum)에서 디자인한 피카는 혼다 엔진을 장착하고 최고 시속 약 60마일(약 96km/h)에 달하며, 광고 촬영을 위해 분리 가능한 유리섬유 차체 패널로 만들어졌습니다. 피카는 현재 영국 유니레버 아이스크림 및 냉동식품 회사에 전시되어 있습니다. 사진: 어사일럼 모델 & 이펙트

1999년형 피아트 멀티플라는 역사상 가장 기괴하게 생긴 자동차 중 하나로, "역대 가장 못생긴 차" 목록에서 항상 상위권을 차지합니다. 내부는 3인승 좌석이 두 줄로 배열된 특이한 구조입니다. 외관은 더욱 기괴한데, 머핀 모양의 지붕과 뜬금없이 배치된 헤드라이트 때문에 마치 곤충처럼 보입니다. 게다가 아무런 이유도 없이 글러브 박스가 두 개나 있습니다. 사진: Stellantis

오스카 마이어 – '핫도그 트럭'으로 불리는 오스카 마이어 위너모빌이 거의 100년 동안 존재해 왔습니다! 1936년 칼 마이어가 홍보용으로 제작한 이 트럭은 현재 여섯 대가 도로를 누비고 있습니다. 미국에서는 오스카 마이어 웹사이트를 통해 가장 가까운 위너모빌의 위치를 ​​확인하고 정차를 요청할 수도 있습니다. 6.0리터 쉐보레 V8 엔진과 머스터드색과 케첩색으로 꾸며진 고급스러운 좌석 6개가 특징입니다. (사진: 크래프트 하인즈)

1921년형 레야트 헬리카 - 프랑스 복엽기 설계자 마르셀 레야트가 제작한 레야트 헬리카는 경량의 공기역학적 설계가 특징입니다. 헬리카는 1,000cc 18마력 할리데이비슨 V형 2기통 엔진과 550파운드(약 250kg)의 경량 합판 동체를 갖추고 있었습니다. 1927년에는 최고 속도 106mph(약 170km/h)를 기록했습니다. 단 30대만 제작되었으며, 그중 23대가 판매된 것으로 알려져 있습니다. 사진: 리암 워커

1973년형 캐딜락 플리트우드 75 – 1974년형 캐딜락 플리트우드 75는 길이가 6.4미터가 넘어서 리무진을 제외하고 양산된 차량 중 가장 긴 차였습니다. 플리트우드 75는 실제로 9인승 세단으로 판매되었습니다. 이 캐딜락은 7.7리터(472큐빅인치) V8 엔진을 장착했으며 정지 상태에서 시속 60마일(96km/h)까지 11.9초가 걸렸습니다. 당시로서는 매우 부드러운 주행감과 넓고 고급스러운 실내를 자랑했습니다. 사진: 캐딜락

교황의 의전차 - 배트맨이 배트모빌을 선물했다면, 교황은 여러 대의 교황 의전차를 가지고 있습니다. 맞습니다, 교황 의전차는 교황이 안전하게 공식 석상에 나타날 수 있도록 특별히 설계된 차량입니다. 과거에는 메르세데스-벤츠를 비롯한 여러 자동차 제조업체에서 생산했습니다. 최신형 교황 의전차는 방탄 유리, 교황이 차량 주행 중에도 서 있을 수 있는 손잡이, 그리고 승하차를 용이하게 하는 계단 등을 갖추고 있습니다. 사진: 알베르토 피졸리

테슬라 사이버트럭은 초강성 스테인리스 스틸 외장, 견고한 방탄 유리, 그리고 뛰어난 방음 성능을 자랑합니다. 이 전기 트럭은 앞쪽 화물칸과 차량 곳곳의 다양한 수납공간을 통해 넉넉한 추가 적재 공간을 제공합니다. 사진: 테슬라

1942년형 '전기 달걀'(L'Oeuf Electrique) - 아마 많은 분들이 들어보지 못하셨을 겁니다! 디자이너 폴 아르젠스의 아이디어로 탄생한 이 차는 단 한 대만 제작되었습니다. 돔 모양의 알루미늄으로 만들어진 이 놀라운 자동차는 현재도 프랑스 뮐루즈의 자동차 박물관(Cité de l'automobile)에 전시되어 있습니다. 제2차 세계 대전 중 휘발유 부족 사태에서 탄생한 이 소형 자동차는 세 바퀴에 전기 모터를 장착했습니다. 최고 속도는 시속 71km였으며, 한 번 충전으로 101km를 주행할 수 있었습니다. 사진: 클라우스 아블라이터

1961년형 앰피카(Amphicar)는 실용적이고 유용한 다목적 차량으로, 독일에서 제작되어 1961년에 처음 선보였으며, 양산된 유일한 민간용 수륙양용 승용차였습니다. 미국에는 3,000대 이상이 수입되었습니다. 이 다재다능한 컨버터블 차량은 트라이엄프 헤럴드 4기통 엔진을 장착했습니다. 앞바퀴는 방향타 역할을 하여 물 위에서 차량을 조종했고, 두 개의 프로펠러는 최대 7노트(시속 13km)의 속도를 낼 수 있도록 했습니다. 사진: 그레고리 듀버스 (계속...)

출처: https://khoahocdoisong.vn/top-nhung-chiec-o-to-doc-dao-va-ky-la-nhat-trong-lich-su-post245874.html